Stelvio变速箱

stelvio用的变速器是zf 8at变速器。斯泰尔维奥是阿尔法罗密欧旗下的中型suv。这款车的轴距为2818mm(毫米)，长宽高分别为4686mm(毫米)、1903mm(毫米)、1693mm(毫米)。斯泰尔维奥使用2.0升涡轮增压发动机。斯泰尔维奥还有一款高性能四叶草，搭载2.9升双涡轮增压v6发动机。斯泰尔维奥的2.0升涡轮增压发动机拥有280马力和400牛米的最大扭矩。这台发动机的最大功率转速为5250转/分，最大扭矩转速为2250转/分。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。2.9升双涡轮增压v6发动机有510马力，最大扭矩600牛米。这台发动机的最大扭矩转速为2500转/分。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。斯泰尔维奥的前悬架是双横臂独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架。双横臂悬架由左右横臂组成，左右横臂之间有连杆。横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，制动点头。多连杆式悬挂可以提高车轮的附着力，提高车轮的抓地力，提高抓地力，也可能提高汽车的操控性。

这款车使用8at变速器。这款车的变速器是zf的产品。Zf是全球三大变速器供应商，这个品牌做的at变速器很厉害。At变速器是最成熟、应用最广泛的变速器。At变速器都是行星齿轮，这种变速器依靠行星齿轮来变速和扭转。zf高性能at变速箱的换挡速度非常快，这款变速箱的换挡速度甚至可以媲美双离合。Cvt变速和动力换挡是自动变速器经常遇到的问题。Powershift的传动速度高，换挡速度快，但这种变速器换挡平顺性差，不如at变速器可靠耐用。cvt的换挡平顺性很好，但是不能用大功率的发动机，不然钢链会打滑。大多数豪华车使用at变速器，因为它们很舒适。一些高性能的车可能也会用at变速器，因为一些高性能的at变速器换挡很快，能承受很大的扭矩。Alfa stelvio有一个高性能版本，使用2.9升v6双涡轮增压发动机，510马力。高性能车型也采用8at变速器。

Stelvio是自动变速箱(AT)