君越底盘

新君越底盘护板有需要装么（君越为什么没有底盘护板）全新君越底盘没有护板，新君越发动机在碰撞时有下沉功能来缓冲对车的伤害，因此不需要装护板。君越车身的长宽高分别为5026mm、1866mm、1459mm，轴距为2905mm。该车的驱动方式为前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。君越搭载了1.5t涡轮增压发动机，匹配了9挡手自一体变速箱，这款发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为250nm，还配备了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖缸体。

与老款相比，2013款新君越在外观和内饰方面进行了调整，动力方面也有所提升。同时在配置上增加了新一代智能驾驶辅助系统。新君越外观动感时尚，操控方面也有不错的表现。新君越采用前麦弗逊后多连杆悬挂布局，这也是最常见的悬挂组合。前后悬架采用铝合金下控制臂，有助于提高悬架的响应性。值得一提的是，这次拍摄的2.0T旗舰车型还配备了CDC主动悬挂系统，可以很好的兼顾舒适性和操控性。全新别克君越采用全框副车架，整体刚性更好，发生碰撞时能有效分散冲击力。前悬挂采用麦弗逊式悬挂，这是最常见的悬挂形式，结构也差不多。值得一提的是，新君越前悬架的下臂和转向节(车轮轴承座)采用铝合金材质，可以有效减轻簧下重量，提高悬架的响应性。另外，下摆臂与副车架连接的地方使用了液压衬套，比橡胶衬套更好的过滤了不同频率的振动。

别克君越底盘高度150mm。与老款相比，2013款新君越在外观和内饰方面进行了调整，动力方面也有所提升。同时在配置上增加了新一代智能驾驶辅助系统。新君越外观动感时尚，操控方面也有不错的表现。新君越采用前麦弗逊后多连杆悬挂布局，这也是最常见的悬挂组合。前后悬架采用铝合金下控制臂，有助于提高悬架的响应性。值得一提的是，这次拍摄的2.0T旗舰车型还配备了CDC主动悬挂系统，可以很好的兼顾舒适性和操控性。全新别克君越采用全框副车架，整体刚性更好，发生碰撞时能有效分散冲击力。前悬挂采用麦弗逊式悬挂，这是最常见的悬挂形式，结构也差不多。值得一提的是，新君越前悬架的下臂和转向节(车轮轴承座)采用铝合金材质，可以有效减轻簧下重量，提高悬架的响应性。另外，下摆臂与副车架连接的地方使用了液压衬套，比橡胶衬套更好的过滤了不同频率的振动。

电化学方法可以用来处理别克君越底盘的锈蚀问题。目前这种方法还是比较少见的。有一种电子防锈产品，用汽车的电池供电。通过微处理器系统，将输出的负电荷直接加到金属上，平衡金属的原子结构，从而达到金属抗氧化、防锈、抗疲劳的目的。其最大的特点是整车防锈，无防锈死角，使金属保持原有的硬度和抗弯强度，增强金属与油漆的附着力，使油漆不易脱落，保持汽车外观的美观。免去频繁维护的麻烦。底盘维护:1.油漆汽车底盘。汽车底盘是最容易生锈的地方。汽车底盘喷漆可以防锈。通常情况下，每年对汽车底盘进行一次全新的涂装，可以最大程度的防止汽车底盘氧化老化。2.尽可能保持车辆清洁。保持车辆清洁是汽车保养的开始。定期洗车，尤其是底盘。通常情况下，专业的汽车底盘保养和清洗费用昂贵。由于路况不同，很难保证车辆在使用一段时间后还能保持清洁。汽车底盘最容易接触到路面污水等物体。然后，洗车的时候尽量多注意底盘的清洁。

君越的最小离地间隙可以达到17cm，在同级车中不算最低。下面详细介绍：君越的车型和配置。全新别克君越：是上汽通用君越的垂直换代车型。在保留原车型大气外观特点的同时，对外观、动力、空间进行了改进，并升级了多项豪华配置。迈腾向日系对手丰田凯美瑞、广本雅阁以及德系对手大众发起全面挑战。空房豪华，但不豪华。全黑内饰科技感十足，更加年轻化。但是后脑勺的高度并没有明显的优势。新君越的头部设计3360延续了家族特征，宽大的瀑布状进气格栅让你从百米远处就能轻易分辨出这是一辆别克轿车。头部加入了类似跑车设计的进气口，气势十足。

新君越底盘有护板吗？新君越底盘没有配备护板，新君越发动机有下沉功能，可以缓冲碰撞时对车的损伤，所以不需要安装护板。在汽车出厂上市之前，车企的设计部门就已经考虑好是否应该加装护板，不会考虑增加额外安装护板的成本，也不会因为不必要的部件安装配置而引发其他问题。对于出厂后没有安装护板的车辆，很多车主都在考虑一些特殊情况安装护板：A，阻挡灰尘或泥尘、雨水等。防止底盘摩擦。这主要是一些新手甚至很多老司机认为有必要的行为。对于后期安装的护板，可能会造成一些问题，比如：a，散热；发动机的散热性能受到很大的不利影响，尤其是一些设计不良的护板。b、固定位置；松动，重新钻孔，安装不当，固定困难。c、异响；由于时间的长短，可能会有松动引起的异响。所以综合考虑利弊，只要掌握一定的驾驶技巧，及时保养车辆，就不需要重装。

新君越底盘没有护板，新君越发动机有下沉功能，缓冲碰撞时对车的伤害，所以不需要安装护板。君越车身长宽高分别为5026mm、1866mm、1459mm，轴距为2905mm。该车驱动方式为前驱，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。君越搭载1.5t涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱。这款发动机最大功率124kw，最大扭矩250nm。它还配备了缸内直喷技术，并使用铝合金气缸盖体。

你好，底盘异响。下支臂球头，胶套老化，平衡杆胶套老化，减震器，减震器上座压力轴承顶胶老化，都可能造成异响。可以去修理厂将车举起来检查一下以上底盘相关部件

一般大多数车辆出厂的时候底盘位置就已经有相关的防腐防锈的涂层了，只是相对来说厚度一般，而且均匀度不足。因此后期可以根据自己的实际需求重新进行底盘装甲的施工，选择正规的一线品牌的产品即可的，一般材料加人工费用大约也就几百元而已的，后期你不妨自己到当地的汽配店看看。做了底盘装甲后车辆的底盘防腐防锈能力更强，而且隔音效果也有一定提高。

不要那么长时间，一个小时就搞定了我的就喷了，感觉还行

个人感觉如果平时都是市区路况的话，发动机护板没必要加装的啊。有不好的路况加装个塑钢的

途虎上买的汉高10瓶

昨晚没开过前挡吹风

我装的发动机护底板，买车的时候看见没有就让4S店加价装的

我告诉你！经常磨底盘！习惯就好！

底盘装甲可以买的时候叫4S喷上，个人认为还是有必要的。

而且后装的发动机护板换机油时不方便，上次给我换机油流的发动机护板上一些，过段时间再看，发动机舱好多油泥，都是发动机护板上的油气。

发动机在碰撞时有下沉功能来缓冲对车主的伤害，因此不要装护板。140都不装护板，170还要装？