长安CS75噪音

长安cs75噪音大，SUV轮毂大，底盘高，轮胎厚，最小离地间隙通常在20cm左右，而轿车的离地间隙通常只有12cm左右。另外SUV的轮拱间隙比汽车大，行程更长。发动机支撑点与轮胎接地点之间的距离通常约为汽车的1.5至2倍。假设轮胎橡胶部分的悬挂和支撑刚度相同，发动机的振动幅度肯定比汽车大，噪音自然。轮胎噪声通常是由轮胎与胎面的振动或胎面与地面的摩擦和冲击引起的，与挡泥板、挡泥板等零部件的振动产生共振放大到汽车内。所以我们可以通过在车门、车门边缘、轮弧上部、挡泥板、底盘贴隔音材料来解决，也可以更换舒适的轮胎来降低摩擦噪音。

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长安cs75噪音大怎么办？第一，如果是发动机罩振动产生的噪音，可以在发动机处安装高级吸音泡沫材料。其次，如果进排气管有泄漏，发动机启动时，气体泄漏会产生振动和噪音。检查进气管和排气管并更换，以免产生噪音。第三，如果车辆行驶时有噪音，可以在车厢内安装隔热吸音棉和吸音板。车辆行驶时会产生轮胎噪声和路面噪声。路况越差，噪音越大。另外，沥青路面和混凝土路面有很大的区别。轮胎噪声属于结构噪声，主要由振动引起。最合理的解决方案是振动控制。第四，如果汽车高速行驶过程中迎面风的压力超过车门的密封阻力，进入车内时产生的风噪需要安装或更换，因为密封条是橡胶材质，长期使用会老化，隔音密封效果变差。此外，还可以在前后轮叶片上贴上减振板和吸音棉，降低行驶过程中减震器产生的异响，抑制轮胎与路面和钣金件碰撞产生的噪音。

长安cs75噪音大，SUV车轮大，底盘高，轮胎厚，最小离地间隙通常在20 cm左右，而轿车的离地间隙一般只有12 cm左右。此外，SUV的轮拱间隙比轿车大，悬挂行程更长。发动机支撑点与轮胎接地点的距离通常约为汽车的1.5-2倍。假设悬架和轮胎橡胶部分的支撑刚度相同，发动机的振动幅度肯定比汽车大，噪音也大。轮胎噪声通常由轮胎和花纹的振动或胎面与地面的摩擦冲击引起，与挡泥板、挡泥板等部件的振动产生共振，并被放大传递到车内。因此，我们可以通过在车门、车门、轮弧上方的零件、挡泥板和底盘上粘贴隔音材料来解决问题，同时，我们可以更换舒适的轮胎来降低摩擦噪音。

想买长安CS75的朋友比较关心长安CS75是否噪音大？我们来看看长安CS75是一款什么样的车。“长安CS75是一款紧凑型SUV，介于CS55和CS95之间。长安CS75可以算是自主品牌SUV领域的老干部了。其硬朗阳刚的外形早已深入人心，良好的产品力也为其出色的销售业绩所证实。CS75有噪音吗？测试CS75的噪音在这个级别已经表现出了应有的表现，属于同级别的主流水平。由于车身尺寸较大，高速行驶时风噪会比较明显。发动机的噪音控制的很好，2500转以内不会有明显的噪音传入车内，而且大部分噪音来自风噪，这也使得它的噪音性能超过了我们的推荐值。