1、如节温器主阀门打开过迟,就会引起发动机过热;主阀门打开过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。2、冷却液不足或水箱漏水。点火正时不正确以及油压过高。水温表指针读数与实际温度有差值。水箱堵塞。外部有脏物堵塞,内部水道堵塞影响冷却液的循环。汽缸损蚀。造成水箱经常性缺水。3、初步分析,应该是水泵(老板说大部分水泵在10wkm要更换,我的2012款手动11w公里)或节温器(老板说坏的可能性很小)损坏造成长时间高温,发动机缸体垫片损坏引发又水混合。4、这个图标亮起,说明冷却液不足了,那发动机温度自然就高了。有的车型在仪表盘上会有水温表,正常情况下水温表指针指在中间位置。有的用数字表示,有的用字母表示。