奔驰SLC级

新款奔驰SLC级的钥匙电池更换方法很简单。先准备好符合汽车钥匙电池型号的新电池一般在车辆用户手册上能看到型号。然后从钥匙尾部往上推开关机械钥匙会弹出来把机械钥匙取出。用取出的机械钥匙顶住钥匙外壳的缺口用力往外撬就能打开钥匙外壳。接着撬出旧电池安装新电池注意正极朝上。另外还可以按住钥匙背后按钮将钥匙后盖向前推打开电池就在旁边卡槽里。奔驰近二十年的三代车钥匙在同一年代下无论车型车系更换电池方法大致相同。比如 2006 年到 2013 年的奔驰车钥匙先拨开钥匙后端拨片取出机械钥匙将机械钥匙插入拨片位置的卡槽内稍微用力后盖就会弹起然后取出旧电池换上新的。总之按照这些步骤操作就能顺利更换新款奔驰 SLC 级的钥匙电池。

老款奔驰 SLC 级车钥匙更换电池操作不难。先在钥匙卡槽侧端插入机械钥匙按下内部灰色按钮另一只手将钥匙后端向上推推开裂缝取下机械钥匙。接着用手取出后端就能看到电池直接更换新电池注意正负极别装反要安装牢固。换好后把钥匙支架插回。奔驰钥匙电池寿命一般两年原厂能达六年。钥匙没电时车会有提示比如按下点火开关仪表显示更换电池按钥匙锁车或开锁键提示灯变暗或不亮也说明该换。换电池要选合适型号建议用原厂推荐的。操作环境要干净干燥别在灰尘多或潮湿处换别触碰划伤电路板。换完多按按键检查能否正常解锁、锁车及控制其他功能。还有遥控钥匙进水别使劲甩和按按键正确做法是打开钥匙壳平放用吹风机吹干后检查。

奔驰SLC级有前排腰部支撑调节。奔驰SLC级作为一款硬顶敞篷跑车在座椅配置方面表现出色。其 2019 款 SLC 260 黄金英里典藏版和瑾瑜典藏版的仿皮座椅运动感强包裹性好配备了多种实用功能包括座椅加热、电动调节、座椅记忆等。其中主驾驶座椅具备 4 向腰部支撑调节能为驾驶者提供更舒适的驾乘体验。这种配置在提高驾驶舒适性的同时也有助于减少长时间驾驶的疲劳感。对于注重驾驶舒适度和个性化体验的消费者来说奔驰 SLC 级在座椅配置方面的表现具有很大的吸引力。

奔驰 SLC 级有疲劳驾驶提示功能。奔驰 SLC 级在配置方面相当丰富为驾驶者提供了诸多实用且贴心的功能疲劳驾驶提示就是其中之一。这一功能对于保障驾驶安全具有重要意义。它能通过一系列的监测手段比如对驾驶者的驾驶时长、驾驶行为、操作频率等进行分析当判断驾驶者可能处于疲劳状态时及时发出警示提醒驾驶者休息。有了疲劳驾驶提示功能驾驶者在长途驾驶或者连续驾驶时间较长的情况下能得到有效的提醒从而避免因疲劳导致的注意力不集中、反应迟缓等问题降低事故发生的风险。对于注重驾驶安全的车主来说奔驰 SLC 级的疲劳驾驶提示功能无疑是一项非常实用且重要的配置为每一次出行都增添了一份安心和保障。

这是正常的，敞篷机构的可靠性一直是各大厂商研究的重点，一直以来，因为闭合机构的小巧与精密，所以故障率不低，保养的成本比较高，个人建议慎重买敞篷车。

奔驰的这台2.0T发动机单拿出来说动力不错，但是要搭配这个车身的话，动力表现也更好了，但要是说到性价比高，其实中配就足够用了，性价比超高呢。

新款奔驰slc级拥有仿皮制座椅，包裹感强，多功能方向盘，可以轻易的驾驶和操控这辆车，较大的液晶显示屏，增添了不少的科技感，中控台按键作用，一目了然，简洁明了，其座椅使用amg风格座椅，使驾驶者体验到不一样的驾驶乐趣。

我买这款新奔驰slc级瑾瑜典藏版大约花了我54万，这款车原来的价格是508800元，然后4S店优惠了23400元，这款车的裸车价变成了48.54万元，然后购置税花了小40000元，然后再算上商业保险，交强险等，所以这款车到手的价格是在54万元左右。

这个车型如果在四s店进行小保养的话，价格还是比较高的，需要2000块钱左右一次。其实如果过了质保期，你可以选择在外面保养。

这个都是小跑车的类型，要说操控性的话，应该还是宝马z4更出色一些，毕竟它主打运动风格的车型，但是这些级别的车型我觉得还是要看样子，毕竟每一款车型都有自己独特的一面。

2.0排量的发动机搭配9速手自一体变速箱工信部标注的理论油耗，是6.6个油的，但根据很多网友的反馈呢，基本上都要在8个油的样子，0~100公里加速呢，低配的需要6.7秒，高配的要5.8秒。

比预期高了点，不过还在接受范围以内

稍高，可能跟驾驶习惯有关，高速上的表现很好，

稍高了，可能跟自己的开车习惯有关

耗油有点偏高，可能跟驾驶技术也有关吧

没有油耗显示。我想油耗高也是有可能的，但也不是很费油。

现在油耗有点高，可能跟自己驾驶技术有关吧

奔驰SLC级是跑车级别的车

奔驰SLC级的上市时间是：2018年5月份