帝豪噪音

可以根据车身的隔音降噪来降低噪音，提高驾驶舒适性。车辆噪声可能来自汽车发动机噪声、排气管噪声、冷却风扇、传动装置、制动系统、轮胎和车辆噪声等。而且按照后天的改装，大部分噪音都可以合理降低。隔音前，检查车辆状况。有些噪音是车辆本身的常见故障造成的，如胎压标准异常、不规则损坏、悬架或底盘损坏、发动机异响等。系统的隔音基于三个过程：减震、降噪和密封。其中，汽车车门、汽车后备箱、汽车底盘、发动机罩、顶棚是最容易产生气体摩擦噪声的地方。所以这个地方是隔音的关键。

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吉利新帝豪的噪音测试数据如下图。帝豪是唯一一款噪音值低于推荐值的车。对发动机噪音和轮胎噪音的控制非常出色，除了高速行驶时有轻微的风噪。帝豪的CVT变速箱让发动机保持相对较低的转速，有助于油耗和噪音。汽车噪声来源于发动机噪声、排气噪声、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪声等。而且大部分噪音可以通过后天的改装有效降低。在给汽车隔音之前，你应该检查一下汽车的状况。有些噪音是汽车本身的故障造成的，比如胎压异常、磨损不规律、悬架或底盘损坏、发动机异响等。系统的隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。其中，车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶是最容易发生空气摩擦噪声的地方。所以这些地方是隔音降噪的重点。对于发动机噪音，最好在引擎盖下贴一层高级的吸音泡沫声学材料，不仅可以吸收和消耗大量的发动机噪音，还可以抑制引擎盖的震动，阻挡发动机的热量，从而保护漆面免受高温的伤害。据了解，通过专业的施工技术，在不破坏原车电路、不改变原车结构的前提下，该隔音工程可降低车内噪音4-8分贝，大大提高驾驶舒适性。

吉利帝豪远景s1还是有一点点噪音的，但不是很大声：1、远景S1是吉利旗下的一款紧凑型跨界SUV，这款车定位要低于帝豪GS，并且在内外饰造型、尺寸空间、性能操控上都要比帝豪GS差一个挡次；2、另外从这款车的销量数据来看，月均销量不到7000辆，并且还呈现出不断下滑的态势，8月份的销量只有4000多辆；3、可见即使在吉利强大的营销能力下消费者对这款车的接受程度也很一般。

你好，这个主要是由于发动机内部润滑不好引起的，可以上修理厂做一下积炭清理，然后更换好一些的机油。