标致508发动机

”相关内容介绍有以下：标致508发动机故障灯亮的可能原因太多，但是这个故障只能去4s店或者维修店检查解决才行。识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。检测点火正时。如果还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障，可以不用及时到店检查。 发动机故障灯亮通常有很多原因 燃烧状态不好 发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。

燃烧状态不好。发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。可能是车辆使用的燃油质量差，车辆油箱主燃油泵供油压力不足，燃油轨或喷油器堵塞影响喷油不良。建议找专业人士进行检查维修。进口标致508包括轿车和旅行车两种。发动机故障灯亮通常有如下原因：燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。发动机爆震通常有三种情况：第一种情况：汽车无力；第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大；第三种情况：明显有敲缸声音。你好！发动机机械故障。例如各气缸压力不均匀；进气系统故障，例如进气管漏气等。进气门及进气管积炭过多，节气门及进气管内壁污物过多等；发动机管理系统故障。

”相关内容介绍有以下：标致508发动机故障灯亮的可能原因太多，但是这个故障只能去4s店或者维修店检查解决才行。如果还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障，可以不用及时到店检查。 发动机故障灯亮通常有很多原因 燃烧状态不好 发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。检测点火正时。你好！发动机机械故障。例如各气缸压力不均匀；进气系统故障，例如进气管漏气等。进气门及进气管积炭过多，节气门及进气管内壁污物过多等；发动机管理系统故障。你好，发动机故障点亮，主要是由于发动机出现了电控系统故障，这个必须要去修理厂用解码器读取一下具体的故障码，然后根据故障码的提示进行维修就可以了。早上出门，上车一键启动后，发动机故障灯亮起，前机箱风扇打开，风扇声音持续增强，并且车开始擅抖，我马上熄火断电。风扇一直在那吼叫，我又点着了车子，还是老样子。继续断电，风扇响了大概5-6分钟终于停歇。

标致508发动机故障灯亮的原因主要有以下几点：1.汽油品质差，不达标：如果在不规范的加油站加了质量较差的汽油，进而导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，造成发动机故障灯亮；清除故障码，更换使用正规加油站的合格燃油。2.燃烧状态不好：在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅污染环境，也会造成发动机故障；更换氧传感器，质保期内4S店免费索赔维修，超过质保期，以菏泽标致4s店为例：更换前氧传感器一共需要200-300元左右，不同地区可能存在差异。3.发动机爆震：发动机另有一个专门的爆震传感器，专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。汽车驾驶员对于爆震的主观感受通常有三种情况：第一种情况是汽车无力，第二种情况是汽车无力，发动机噪音过大。第三种情况：明显有敲缸声音。在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起；定期到4S店保养，清洗油路和喷油嘴、清洗发动机积炭、更换发动机润滑油。4.发动机喷油嘴积碳问题：可以用内窥镜检查发动机喷油嘴积碳情况，如果积碳过多，则需要清洗发动机喷油嘴积碳，发动机喷油嘴长时间使用会造成雾化不均匀，影响喷油效果，导致发动机工作状态不好，造成仪表盘出现发动机故障灯；清洗发动机喷油嘴，去汽配城清洗发动机喷油嘴积碳一共需要200元左右，不同地区可能存在差异。5、前氧传感器问题：用电脑读取发动机故障码，查看具体原因，如果故障码显示的是前氧传感器问题，则需要更换前氧传感器，前氧传感器的作用是用来监测废气中的氧气含量，进而ECU来判断可燃混合气浓度，最终来调节和控制喷油量，前氧传感器出现故障，无法调节控制喷油量，仪表盘会出现发动机故障灯。建议更换前氧传感器。发动机的维护方法是：1.使用合格的机油。2.使用合格的冷却液和防冻液。3.定期清洗水箱水垢。4.定期清理发动机积碳。5.定期更换汽车三滤。6.保持合理的速度。

好。1、15年标志508发动机，质量好,故障率低,而且声音也比较小,尤其涡轮增压发动机达到1500转就会让涡轮增压介入工作非常省油。2、15年标志508发动机动力更加强劲，更加澎湃，因此是非常好。

这款车发动机抖动异常的原因有很多。如果真的很简单，发动机抖动、油质、喷油器、进气门、节气门的清洁度、火花塞、点火线圈、气缸管路的匹配和使用寿命，甚至气缸盖损坏都有可能引起抖动。最好的办法是定期清洗节气门、喷油器和进气管。发动机抖动的原因可能如下：1 .发动机内的空气流量传感器和油耗传感器信号可能混淆，导致电脑验收偏差；2.可能是发动机运转时，机油没有及时跟上，使发动机得不到良好的机械运转状态，导致发动机抖动；3.可能是车辆本身的电脑板有问题。行车电脑接收发动机信号错误，或者给定信号混乱，导致发动机抖动。标致508发动机振动的原因有很多。单纯从电路上看，火花塞间隙大或烧坏，气缸管路漏油，点火线圈故障或油路上的喷油器堵塞，机油泵降压，或正时皮带错位。更好的发动机需要升级。

1.进气口和活塞顶部积碳会导致雾化不良，导致燃烧和点火不充分；2.冷车起步时，尤其是天气温度急剧下降时，光线会因为电脑温度校正问题而不足，但只要温度下降到一定温度，没有波动，变化就会相对稳定；3.发动机里程过长，火花塞工作特性减弱，故障灯亮起。建议去修理厂检查。标致508发动机故障灯可能的原因有很多，但这种故障只能在4s店或修理厂检查解决。发动机故障灯可分为以下三类：1 .假故障，报告故障代码，但工作正常。可能是某个操作超出了电脑的控制范围，电脑反馈了故障码，可以先排除，再判断是否有跳转故障码；2.小故障，无明显发动机故障。根据电脑检测到的信息，进一步检查，确实存在某种故障，不影响正常行驶，轻微碰撞。需要及时找到解决方法，比如进气压力传感器故障；3.肉眼和驾驶感觉都能感觉到重大故障，严重影响发动机正常工作，需要立即维修。如果发动机动力明显不足，很可能是氧传感器的问题。可能是车辆使用的燃油质量差，车辆油箱主燃油泵供给压力不足，燃油轨或喷油器堵塞，影响喷油不畅。建议找专业人士检查保养。进口标致508包括轿车和旅行车两种。标致508外观大气，前脸犀利的大灯，宽大的进气格栅，让新车在外观上显得非常现代，适合商务。2001年7月，东风标致首款国产标致508轿车正式下线，售价近17万元，在中级车市场具有较强的竞争力。

标致508发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计中，为了保证发动机处于良好的工作状态和正常的工作寿命，在发动机上设计并安装了氧传感器来监测发动机的燃烧状态。一旦发动机的燃烧状态不好，比如碳氢气体(HC)含量高，一氧化碳(CO)含量高，氮氧化物(NO)含量高，这些都是不好的燃烧状态。标致508发动机故障原因：1。发动机机械故障。比如各缸压力不均匀；2、进气系统故障，如进气管漏气等。进气门和进气管积碳过多，节气门和进气管内壁污垢过多等。3.发动机管理系统故障。例如不正确的水温和进气温度信号、电路故障等。4.点火系统有故障。比如火花塞积碳太多或者间隙不对，高压线和分电器盖漏气，点火线圈损坏；5.供油系统故障。如果喷嘴内胶质积碳过多，喷嘴会关闭不严密或堵塞。标致508发动机气缸脏，有积碳。经过一段时间的使用，发动机内部不可避免的会积累一些积碳。这些积碳本身会影响发动机设计主要参数的变化，同时性质不稳定，热量积累。这些积累的热量会影响发动机的无序点火，从而导致发动机爆震。

这款车的发动机是这款车的亮点。如果发动机声音大，说明发动机有问题。发动机的异响往往与发动机的工作循环有关，特别是曲柄连杆机构和配气机构的异响。一般与工作循环无关的间隙引起的噪音多为发动机附件故障；如果有与工作循环无关的部件发出连续的金属摩擦声，可以认为是某些转动部件有故障。标致508发动机声音正常，如果发动机噪音大部分是发动机异响引起的：1。发动机下护板的螺钉松动。常见故障，拧紧或调整发动机下护板螺丝；2.发动机爪垫老化。爪垫起支撑发动机的作用，老化后才能更换；3.发动机舱中松动的塑料零件。例如发动机盖板、进气管等。可以系紧；4.发动机皮带异常噪音。包括助力带、发电机带等。如果皮带老化，过松或过紧，都会产生异响。改变或调整松紧程度；5.阀门的异常声音。尤其是冷车启动后，阀门会发出咔嗒声，然后热车就没事了，因为机油沉积在油底壳里，发动机启动时没有及时“按下”。但如果阀门一直响，就要考虑换“稠”油了(如何选油请参考如何选对油)。标致508发动机的噪音可能是发动机润滑环境恶化/机油标号使用不当造成的。这时可以通过检测机油的清洁度，清洁空气滤芯，改善机油的润滑来解决。

标致508发动机故障灯亮的可能原因太多，但是这个故障只能去4s店或者维修店检查解决才行。发动机故障灯亮可能分为如下三类：1、假故障，报出故障码，但工作正常，可能是某个操作超出了计算机的控制，计算机反馈故障码，可以先排除，再看是否有跳故障码；2、小故障，发动机没有特别明显的故障，根据计算机检测信息，进一步检查发现确实存在某种故障，不影响正常行驶或小碰撞，需要及时查找解决方案，如进气压力传感器故障；3、重大故障，这种故障通过肉眼和驾驶感觉都能感觉到，严重影响发动机的正常运转，需要立即维修，如发动机功率明显不足，很可能是氧传感器的问题。

标致508是涡轮增压的，这款车全系都使用了涡轮增压发动机。标致508是标致旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。标致508的1.6升涡轮增压发动机拥有170马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。标致508的1.8升涡轮增压发动机拥有211马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1900到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。标致508的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。

大家所关注的“标致508发动机声音大怎么回事?”下面我来为大家进行讲解： 标致508发动机的声音属于正常的，如果发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的： 1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝； 2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换； 3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可； 4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度； 5、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响，就要考虑换比较“稠”的机油了（如何选择机油请参考《如何正确选择机油》）。

如题主想要了解的“标致508发动机怎么样?”相关内容介绍有以下： 标致508发动机： 1、东风标致508 2.0L发动机采用CVVT连续可变气门正时系统。对于发动机来说至关重要的压缩比数据更达到11，优于2.0L发动机的平均值，以保证发动机得以平顺稳定的运转，额定状态下每分钟6000转时147马力的功率，和200牛米的最大扭矩，保证了这款发动机可在有效降低其振动及噪音的同时，拥有源源不断的动力输出； 2、东风标致508的1.6T发动机最大功率为103Km，最大扭矩为240Nm； 3、标致508的2.3L发动机配备VTCS可变相位气门正时系统，最大功率为126kw\/5875rpm，最大扭矩为230Nm\/4150rpm，与之匹配的为6速手自一体变速器。

关于大家想要了解的“标致508发动机抖动大怎么回事?”相关内容介绍有下面： 发动机抖动的原因可能是： 1、可能是发动机中的空气流量传感器、燃油消耗传感器等信号比较混乱，导致电脑在接受上出现偏差； 2、可能是因为发动机在运转中，机油没有及时跟上，使发动机没有得到较好的机械运转条件，造成发动机抖动； 3、也可能是车辆的电脑板本身存在问题，行车电脑收到来自发动机的错误信号，或者给出的信号混乱，导致发动机出现抖动的问题。

如题主想要了解的“标致508发动机故障通病是什么?”相关内容介绍有以下： 标致508发动机故障的原因： 1、发动机机械故障。例如各气缸压力不均匀； 2、进气系统故障，例如进气管漏气等。进气门及进气管积炭过多，节气门及进气管内壁污物过多等； 3、发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确，线路故障等； 4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等； 5、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。

如题主想要了解的“标致508发动机故障灯亮怎么办?”相关内容介绍有以下： 标致508发动机故障灯亮的可能原因太多，但是这个故障只能去4s店或者维修店检查解决才行。发动机故障灯亮可能分为如下三类： 1、假故障，报出故障码，但工作正常，可能是某个操作超出了计算机的控制，计算机反馈故障码，可以先排除，再看是否有跳故障码； 2、小故障，发动机没有特别明显的故障，根据计算机检测信息，进一步检查发现确实存在某种故障，不影响正常行驶或小碰撞，需要及时查找解决方案，如进气压力传感器故障； 3、重大故障，这种故障通过肉眼和驾驶感觉都能感觉到，严重影响发动机的正常运转，需要立即维修，如发动机功率明显不足，很可能是氧传感器的问题。

1.为了满足不同消费者的需求，这款车还推出了两款动力车型供消费者选择，分别搭载1.6T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机。其中1.6T发动机最大功率125kw，最大扭矩250 Nm，1.8T发动机最大功率155kw，最大扭矩300 Nm。 2.传动系统方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱和8速手自一体变速箱。在日内瓦车展上，这款车自上市以来就受到了消费者的广泛关注。关注度高是因为它颠覆性的设计。与上一代相比，新一代采用了全新的设计理念，但车身长度有所缩减，车身长度仅为4750mm，与部分A级车型相差无几，并且车身轴距也比上一代更短。全新508尺寸的缩小，可以看做是PSA在B级领域定位思维的重大转变。后滑的设计也吸引了一大批年轻消费者。动力方面，这款车的1.6T和1.8T涡轮增压发动机可以满足日常用车需求。

这款车使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机最大功率125kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1750 ~ 4500 rpm。这款发动机配备了cvvt连续可变气门正时系统，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。1.8升涡轮增压发动机最大功率155kw，最大扭矩300 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1900 ~ 4500 rpm。这款发动机配备了cvvt连续可变气门正时技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。标致508的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。大多数汽车都在使用小排量涡轮增压发动机。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加进入发动机的空气量，可以提高动力。小排量涡轮增压发动机油耗低，排放低，动力强劲。如果你对这款车感兴趣，可以去试驾一下。

标致508发动机噪音大怎么办？换更好的静音油。晚上不要开这么大的风扇。最多两片叶子就行了。发动机最常见的异响的存在取决于发动机的转速状态。异响只存在于怠速或低速时；保持一定速度时声音紊乱，急剧减速时接连发出短促的声音；发动机急速加速时出现异响，发动机高速运转时异响依然存在。发动机的异响往往与发动机的工作循环有明显的关系，特别是曲柄连杆机构和配气机构的异响。一般来说，与工作循环无关的间隙产生的噪音，大部分是发动机附件故障造成的；如果有与工作循环无关的部件发出连续的金属摩擦声，可以认为是某些转动部件有故障。滤清器的问题，橡胶圈密封不好，导致机油泵无法正常吸油，吸了大量空气，发动机系统润滑不够，尤其是气门的液压挺柱部分，发出金属敲击声。滤清器堵塞，机油无法正常吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。

发动机抖动的原因可能如下：1 .发动机内的空气流量传感器和油耗传感器信号可能混淆，导致电脑验收出现偏差；2.可能是发动机运转时，机油没有及时跟上，使发动机得不到较好的机械运行工况，导致发动机抖动；3.也可能是车辆本身的电脑板有问题。行车电脑接收到发动机的错误信号，或者给定信号混乱，导致发动机抖动。