风光580底盘悬架分析:悬架方面，目前东风风光580配备了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。悬挂的舒适性还可以，路面的坑洼或者撞击都可以过滤的很彻底。悬架抑制侧倾的能力一般。当面对减速障碍或突然的路面颠簸时，由于车身重心较高，它能感受到一定的晃动感。该车配备了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。在通过一些破损的路面时，悬挂可以过滤掉一些小幅度的震动，但在通过较高的减速带或突然的大颠簸时，由于车身重心较高，会有一定的晃动感。底盘调校的比较用力，主要是SUV车型稍大，需要更好的支撑。其次，采用这种设计，车身在高速行驶时会更加平稳。在实际试驾中，我们并没有遇到太极端的路况。可以有效过滤一些小凸起，整体舒适性表现尚可。悬架抑制侧倾的能力一般，车身回正时振动控制相对简单。基于路况不复杂的试驾，调校水平还可以。
