标致508油耗

年标志508按照0排量来估算，高油耗时145L百公里，低油耗时43L百公里，这样的话我们只能取综合油耗来计算94L百公里，因此平均一公里0.91元，按照15公里来计算需要165元。从成都出发时平均油耗13，到达太原已降到8，哈哈！昨天早晨快8点时从成都出发的，行驶总里程已过1500，这一路停停走走，气温达39度，空调给力，只是油耗因此暴涨。没想到到石家庄酒店时油耗降到这么低了。款0发动机508，平均时速16，油耗16，正常吗？请大侠指点！ 我也13款0，你怎么这么低的油耗。

1、东风标致508油耗升高的原因：驾驶习惯：每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。2、年标志508按照0排量来估算，高油耗时145L百公里，低油耗时43L百公里，这样的话我们只能取综合油耗来计算94L百公里，因此平均一公里0.91元，按照15公里来计算需要165元。3、后备箱放了太多的物品。车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右，看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。4、年标致508油耗为0-6L/100km。以下是关于真实油耗计算的方法：12年标致508油耗为0-6L/100km。以下是关于真实油耗计算的方法：12年标致508油耗为0-6L/100km。以下是关于真实油耗计算的方法。

最近看有些TX在纠结给大狮子喂什么油最好，有一些说法不太专业，也不是正确的。因为我好朋友在中石油做技术方面的工作，经常给我上这方面的课，我耳朵都听起茧了。所以将我知道的告诉大家，给一些TX扫个盲。TX们都应该清楚，判断汽车加什么标号的油，主要是看“压缩比”这个指标，这个我就不多讲了。508有2.0（手动）和2.3（自动）这两款发动机，2.0的压缩比是11:1，2.3是10.8:1，我想告诉大家，不管是2.0还是2.3，加93和97都可以。真正意义上说，93完全够了，加97只是浪费钱，出来的效果几乎是一样的。自然吸气发动机，通常12:1以上，才只能加97号油。当然大家对于国内油品的担心，我想说，油品的好坏绝对与标号无任何关系，如果一个油站的油品有问题，那什么标号的油都不能加。有一个办法TX们可以注意一下，不管你加93号或97号，发动机在高速时只要没有出现任何爆震，就说明你加的油是没有问题的，质量绝对达标。当然，还有其他原因会引起发动机爆震，比如积碳太多或者点火有问题。我在这里是指加油前和加油后的对比，自己多注意感受一下，加油前正常，加油后出现爆震，就可以确定是油品问题。（如果您不知道什么是发动机爆震，百度就知道了）这里具体说一下标号代表的意思：实际上，至少我可以肯定中石油，93号和97号汽油都是在90号汽油的基础上添加异辛烷、正庚烷、烷基苯、以及MTBE抗爆剂而来的（我想国内都应该是这样）。90号、93号、97号，这三种标号所代表的是它们所含的异辛烷和正庚烷的百分比（这两种化学剂俗称为：抗爆剂，异辛烷抗爆能力强，正庚烷抗爆能力弱）。其分别代表，含有异辛烷的汽油占90%、93%、97%，同时含有正庚烷的汽油占10%、7%、3%。这就是汽油标号所代表的含义，简单的说，只代表其添加剂的含量，不能代表油本身的品质。真要说最纯的汽油，则应该是90号，说90号汽油不干净或者没有力，是因为部份地区使用的90号汽油是甲醇汽油，里面添加了过量酒精，随着放置的时间加长，酒精就开始自然挥发，这时酒精中所含的水的百分比含量自然超标，就会使发动机工作不正常了。所以大家千万不要被忽悠了，508加93号油是很稳当的。当然，最好在自己熟悉的油站加油，油品不好，就算你加97、98也是白搭。PS：1、说明书规定只能加93以上能不能加90？或只能加97能不能换成93？答：不能。请见14楼的回复2、为什么有一些老司机说压缩比10.5以上就要用97的油？答：这个说法不正确。请见17楼的回复3、汽油本身的品质与标号无关，那么如何看其品质的好坏？请见42楼回复4、为什么90号汽油比93号和97号更纯？请见42楼回复5、为什么高压缩比的发动机能用93号汽

东风标致508手动挡百公里平均油耗为7-12L，影响油耗的主要因素有下面几种原因：1、低挡高速，该升挡时不升挡，就好像以为自己的车是自动挡一样，在合理的转速区内升挡，不仅能起到良好的燃油经济性，也能得到最大的扭矩释放；2、频繁并线，有些司机在路上开为了获得良好的路况，有时候我们应该采取并线手段。但是频繁的并线不仅会加大刮蹭的机率，而且对于加大油耗也是有一定的影响；3、频繁刹车，在适当的时候踩刹车很重要，刹车是车上最重要的一个部件。但是频繁的，毫无理由的踩刹车，会浪费掉之前发动机的做功，想要把速度提起来，还得重新踩油门。跟车不要太近，用油门控制速度才是一个有经验的司机会做的。

东风标致508油耗过高的处理办法：1、轮胎增压，如果轮胎不足会导致行驶阻力增大，导致油耗增加，反之，如果轮胎气压在轮胎气压规定值内适当增加，则有利于降低油耗；2、清洗喷油嘴、气门、火花塞、（缸内的）活塞环，活塞裙上面积碳；3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗，所以应该养成良好的开车习惯，避免急刹车急踩油门。

东风标致508油耗过高的处理方法有轮胎增压、加强对汽车的保养、避免发动机空转、让车辆保持低风阻。轮胎增压：如果轮胎不足会导致行驶阻力增大，导致油耗增加，反之，如果轮胎气压在轮胎气压规定值内适当增加，则有利于降低油耗；加强对汽车的保养：汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力，据统计，保养不佳的发动机油耗会增加10％～20％。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙等。避免发动机空转：停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆最好熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。让车辆保持低风阻：在高速行驶时，很大一部分动力用来克服风阻。因此，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。据测算，车顶加装一个行李架，会增加5％的油耗。在高速状态下，开窗会大大增加空气阻力，反而会更费油。

东风标致508油耗高的处理方法有轮胎增压、加强车辆的保养、避免发动机怠速、保持车辆风阻低。胎压：轮胎不足，行驶阻力增大，油耗增加。相反，如果在规定的胎压值内适当提高胎压，则有助于降低油耗。加强汽车的维护；汽车的调整和保养影响发动机性能和行驶阻力。据统计，保养不好的发动机油耗会增加10%~20%。汽车主要是定期去车库做常规保养，比如检查胎压，四轮定位，调整制动衬片和制动鼓的间隙。避免：转发动机怠速，发动机油耗比正常行驶高很多。所以长时间不启动最好关掉发动机；冷启动时，暖车时间不要超过1分钟，保持低速行驶几分钟。保持车辆低风阻：高速行驶时，很大一部分动力是用来克服风阻的。所以尽量不要装在车顶或者进行不合理的改装。估计在车顶安装行李架会增加5%的油耗。高速时，开窗会大大增加空气阻力，但更费油。

东风标致508油耗高的处理方法有轮胎增压、加强车辆的保养、避免发动机怠速、保持车辆风阻低。胎压：轮胎不足，行驶阻力增大，油耗增加。相反，如果在规定的胎压值内适当提高胎压，则有助于降低油耗。加强汽车的维护；汽车的调整和保养影响发动机性能和行驶阻力。据统计，保养不好的发动机油耗会增加10%~20%。汽车主要是定期去车库做常规保养，比如检查胎压，四轮定位，调整制动衬片和制动鼓的间隙。避免：转发动机怠速，发动机油耗比正常行驶高很多。所以长时间不启动最好关掉发动机；冷启动时，暖车时间不要超过1分钟，保持低速行驶几分钟。保持车辆低风阻：高速行驶时，很大一部分动力是用来克服风阻的。所以尽量不要装在车顶或者进行不合理的改装。估计在车顶安装行李架会增加5%的油耗。高速时，开窗会大大增加空气阻力，但更费油。

东风标致508: 1油耗超标的应对措施。轮胎增压。如果轮胎不足，行驶阻力会增加，导致油耗增加。相反，如果在规定的胎压值内适当提高胎压，有助于降低油耗；2.清洁喷油器、气门、火花塞、活塞环(气缸内)和活塞裙上的积碳；3.每个人的驾驶习惯不一样，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。所以要养成良好的驾驶习惯，避免急刹车和踩油门。

东风标致508手动挡百公里平均油耗7-12L，影响油耗的主要因素有：1。挡位低挡位高挡位，就好像你的车是自动挡一样。如果在合理的转速范围内升档，不仅可以实现良好的燃油经济性，还可以获得最大的扭矩释放；2.频繁的平行线。有些司机在路上开车。为了获得良好的路况，有时我们应该走平行线。但频繁并联不仅会增加刮蹭的概率，还会对增加油耗有一定影响；3.经常刹车。适时踩刹车很重要。刹车是汽车最重要的部分。但是，频繁地、无缘无故地踩刹车，会浪费之前发动机所做的功。如果你想提高速度，你必须再次踩下油门。不要跟车太近。用油门控制速度是有经验的司机都会做的。

标致508工信部给出的综合油耗为6.8-6.9L/100km，实际油耗会根据车主的驾驶习惯以及路况会有上下10%的浮动。

按住雨花上面按键，保持三秒就清零了，如果你觉得油耗高可以清洗下油路，更换火花塞，汽油格。

我表显匀速40的话是8.8的油耗。13个有匀速很低吧。

正常

匀速28，油耗10.8

油耗一直不变可能是油耗基数公里数比较大！建议可以重新归零后查看近期数据！

标致508工信部给出的综合油耗为6.8-6.9L/100km，实际油耗会根据车主的驾驶习惯以及路况会有上下10%的浮动。

油耗正常，我大舅哥雅阁2.0，少个把油吧。油电车主要怕坏，我有干汽修的朋友，但是油电车都不会修。

7.6【42公里】～8.0【38公里】

加满油就清零了，海拔2560米高原上