宝马X4发动机

还是会烧的。烧机油的主要原因配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。什么是活塞环卡滞卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。解决方案目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸是不需要大修的。之前看过车友用PNF修复剂修复好的，你可以参考一下。不大修解决烧机油问题各类车型修复烧机油记录

宝马X4是介于X3和X5之间的一款SUV。从外部来看，宝马X4的灵感来自于3系。前脸也出现了连接中网的大灯。车尾与新3系高度相似，侧面与X6非常相似。动力方面，宝马X4提前推出了2.0T和3.0T两个排量，其中2.0T最大马力分别为184和252，3.0T版本最大马力为360。动力系统方面，2019款全新宝马X4的入门级车型将搭载2.0T直列4缸发动机。2.0T发动机最大功率184KW，最大扭矩350Nm，同样强劲。传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-96KM/h加速时间6秒。

宝马X4采用代号为b48的2.0升涡轮增压发动机。下面是宝马X4: 1的介绍。宝马X4是介于X3和X5之间的一款SUV。2.外观方面，宝马X4灵感来源于3系，前脸也出现了与中网相连的前灯组。尾部造型与新3系保持了较高的相似度，侧面与X6非常相似。3.动力方面，宝马X4提前推出了2.0T和3.0T两个排量，其中2.0T最大马力分别为184和245，3.0T版本最大马力为306。

楼主解决了吗？我的这两天也是亮黄灯

亲，在吗你发动机号找到了吗？我现在也着急上牌，找了一个上午都没找到

你打开你的车的发动机盖,在车的右侧靠近玻璃的位置,有一个汽车的出厂铭牌,上面车身号,发动机号,生产日期都有的.