宝骏510噪音

作为后驱车五菱宏光s3的静音效果算是不错的，如果要是比的话，可能还是要比空间

就拿我这个开面包车比较多的人来讲，我的车噪音很大，不过在沥青路面60到80都还能接受，至少音响声音还是主要声音。噪音大部分来自底盘机械，小部分是风噪。另外也经常开一些其他车，比如大众的，大众速腾，途观之类，这俩车大跌我眼镜，只要踩点油门就能听到发动机声音。车内音响声音不开大点都盖不住。尤其是途观，234档都有，速腾踏板缓点踩发动机声音也不大。噪音达到什么程度呢？跟五菱宏光s一个级别。唯一不同就是行驶质感真的很棒，动力输出哪个区间似乎都足够用。另外噪音我最满意的是一台长安CS35。自动挡70以下听不到任何发动机声音，不过换挡顿挫比大众明显多了，而且超过70就天差地别，胎噪风噪吓人。说起胎噪，令我想起了昂科拉，那胎噪，在水泥路面简直了。综合评价最好的还是日产轩逸吧，很安静。这是但说安静，不过轩逸底盘明显没速腾紧凑。

宝骏730这款车的噪音一点都不大。宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品。该车将于2014年下半年正式上市。宝骏730整体造型采用与宝骏630相似的风格设计。该车采用了七座布局，最大载物空间可达1680L。引在发布会现场，宝骏为730车型打出了“家庭让生活更美好”的主题，虽说有些煽情，但不可否认这就是一款专门为家庭而设计的车型，并且是主打像一家三口再加双方老人这样的市场，这时7座的设计就变得非常有必要，宝骏730也是在这种情况下应运而生。既然是主打家庭，外形的设计肯定要非常亲民，并要兼顾到家里所有人的审美需求，这方面确实不容易做到。宝骏730则采用一种近乎中庸的设计方法，第一眼看上去，你肯定不会觉得它难以接受，细细品味你也会发现它融入了许多个性元素。头部的设计就非常大气饱满，简约的U型镀铬轮廓线搭配双横条格栅，就兼顾了各个年龄段人群的需求，再配合下面的黑色保险杠和镀铬装饰条，增加了层次感的同时也显得很有档次。当然头灯也起到了画龙点睛的作用，虽说这个价位肯定不能给你氙气头灯，但透镜的使用还是显得很高级，相信这很容易满足车主的虚荣心。宝骏730的侧面线条则比较简洁，贯穿车身的腰线简单伶俐，让你挑不出什么缺点，下裙线和突出的轮毂，则让车身侧面显得不那么单调，没有过多复杂的线条，显得恰到好处。相比较尾部则没有太多的特点，饱满的尾灯和头灯相呼应，中间辅以贯穿的镀铬条突出豪华性，也显得足够大气和自信，如果可以加入LED灯组，那宝骏730则会显得更加时尚。