自由光变速箱

吉普自由光变速箱加油口位置在差速器旁边，要经常的检查自动变速箱油的液位是否存在异常，需要将油预热到50℃上下才能够进行检查。当油预热到足够温度的时候，要把档位杆在每个档位停留2秒钟以后再换到停车档，这个时候油尺正常油面应该是在最高跟最低线之间，如果发现不足的话，就要及时的添加相同品质的油品。另外也要注意及时的更换齿轮油，齿轮是变速箱里面最主要的部件，挂挡的时候是要齿轮咬合的，所以使用了一段时间要及时更换，让变速箱能够正常工作。

Jeep自由光将城市SUV的燃油经济性提升到一个新的高度。全球首次使用9速自动变速箱，全系标配。它的许多优点包括快速响应能力和在整个路况下平稳的动力传输。Jeep自由光采用ZF9速自动变速箱，这也是汽车行业首款9速自动变速箱。迄今为止，它拥有业界最宽范围的9.81倍传动比，超过40种实时换档行程和均匀间隔的传动比设置，在整个路况下提供快速响应、平稳的动力传输和比汽车更好的燃油经济性。本文到此结束，希望对你有所帮助。

这款车的变速箱是9HP48，顾名思义是9速变速箱。常规的换油和保持重力的方法需要4升以上，如果通过循环机换变速器油，需要12升。一般每两年或每6万公里就要换一次自动变速器油。下面是更换变速器油的介绍：1。定期检查：如果车辆密集，经常跑高速，最好定期去4s店保养，对变速器进行全面检查。2.定期更换：如果变速器油长期不更换，在高速、高温下工作时容易变质挥发，加重机械零件的磨损。还会导致车冷时汽车启动无力，变速箱油变稠，容易堵塞变速箱散热器，从而造成变速箱油温过高，加重磨损。

2019款自由光变速箱没有变化，但仍在使用ZF的9速手自一体变速箱。这个变速箱还是有争议的，但是我们可以负责任的告诉你，这个9AT真的可以挂到9档，比较符合美国的路况，但是在国内有点接受不了。相比其他品牌，这款变速箱不够平顺，但符合美国国情。发动机排量大，路况复杂，经常拖行。而且配备的3.2L发动机确实动力强劲，经常不需要降档加速。

JEEP自由光是Jeep旗下一款最新车型。Jeep自由光采用全新空气动力学外观，搭配源自圣境灵感设计的内饰，并为驾驶者提供自动、运动、雪地、沙泥和岩石四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。除此之外，自由光最大亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱。

JEEP自由光是JEEP的最新车型。JeepFreeLight采用了全新的空气动力学外观，内饰灵感源自圣地设计，为驾驶者提供了自动、运动、雪地、沙地和岩石四种驾驶模式，以及更先进、互联互通的人机交互系统。此外，自由光最大的亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱。2018款自由光发动机搭配9速手自一体变速箱，在同级别车型中有点少见，相当良心。同时配备Selec-Terrain系统，可根据不同路况进行设置。还提供四驱低速档和陡坡缓降功能。

看车辆的保养手册

这款车变速箱油手工更换需要5升油，机器更换需要11升油 建议使用机器更换，换的比较干净 更换变速箱油需要几个挡位来回操作一下，确保油都循环出来

这款车搭载的变速箱是9HP48，顾名思义是9速变速箱，常规的换油保养重力方法需要4升多点，也就是需要买5升变速箱油就够了，还会剩下一点。如果是循环机换这个变速箱油，需要12升就行了。一般情况下需要每两年或每行驶6万公里更换一次自动变速箱油。自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

个别问题

怎么这么担心温度，温度过高都会报警的，根本不用操心

变速箱油一般为2年或6万公里更换一次，变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

一般来讲，变速箱油的更换周期与车辆的保养周期计算方法一样的，以行驶里程或使用时间为准，如果车辆使用手册中明确给出了这两个指标，则按先到的执行；如果车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间，一般按照每5-8万公里的行驶里程来更换。

询问有问题，说明是小白车友一个

你是哪一年的车？多大排量？我的升级过两次现在总是出现维修变速箱的故障灯

坡度大的时候很正常，别把车想得那么智能，许多时候还要靠自己，多开就有经验了.

升级变速箱？什么情况？

这次召回是针对进口自由光，国产的没有必要专门升级，随着保养一起就可以。

上九档不仅只看速度的，还要看是不是匀速，是不是下坡，九档不容易达到，但是基本高速跑起来很多时候都8档。

爬坡降档变积极了点，其他没啥大变化。感觉没升级前自己磨合的好