中华V5保养

1、你好，钥匙打到 I 的位置，按住那个里程归零那个按钮不要放，并将钥匙打到 II 的位置。 继续按住大概是 10秒左右。你会看到那个保养提示在闪。 看到闪的时候就要放手，不要等到他不闪，不然的话又要重来。2、关闭点火钥匙，按住里程归零按钮仪表台上面可以看到，黑色的。打开点火开关，右转时钟调节按钮，直到保养灯消失。3、方法一 ：保养灯归零方法是使用通用专用诊断工具tech2进行归零。方法二： 利用仪表板右侧按钮进行手动归零。具体步骤如下：(1)关闭点火开关。(2)同时按住两个箭头按钮，然后接通点火开关。(3)约3s后松开两个箭头按钮。

1、中华v5自动变速箱油需要6万公里应该更换一次变速箱油，具体还是参考保养手册，以保养手册标注为准。2、钥匙打到 I 的位置，按住那个里程归零那个按钮不要放，并将钥匙打到 II 的位置。 继续按住大概是 10秒左右。你会看到那个保养提示在闪。 看到闪的时候就要放手，不要等到他不闪，不然的话又要重来。3、排气管冒蓝烟，其实最通俗的叫法就是汽车“烧机油”现象，这也是罪简单的判断油耗过大的原因之一所在。所谓烧机油，它是指燃烧室内过量的机油参与燃烧所致的。4、中华V5换档时油门降不下来可能是节气门弹簧长时间处于压缩状态，张力小，节气门开度变大，供油量增加，导致转速指针回位慢。

保养的注意事项如下：第一，车主要定期检查车辆的三油二液。第二，车主在驾驶车辆时要时刻注意车辆的行驶状况。第三，车主在保养车辆时要注意清洗和更换两个芯。车主在保养车辆时，要注意三油两液两芯的情况。这些东西是：机油、变速器油、汽油、制动液、冷却液、空气滤清器、空调滤清器。机油负责润滑发动机内部零件，变速器油负责保护和润滑变速器齿轮。不用说，你可以使用手册中的任何型号。制动液负责将制动踏板上的力传递给制动系统。冷却液负责冷却发动机，并为车辆加热系统提供足够的温度。空气滤清器负责过滤车辆进气口吸入的空气，空调滤清器负责过滤车辆空调从车外/车内吸入的空气。

3年或6万公里，这是中国v5的整车质保。汽车保养手册里有相关介绍，质保期在同级别车中可以说是比较长的。中华v5是中国汽车制造的第一款suv。这款高品质的车型不仅可以成为SUV市场的一支强劲力量，也为我们自由、愉悦的消费生活带来了一种全新的选择。作为一款全新的都市SUV，中华V5拥有外观优雅、出行安全、空间宽阔、节能环保等诸多优势。中华V5的外观继承了华晨中华的最新理念，圆润的车头线条，凸起的前保险杠。大灯上方的六组水晶LED灯组也让中华V5的大灯科技感十足；V5的前身线条流畅。

3年或6万公里，是中华v5的一个整车的质保，在汽车的保养手册里面有相关的介绍说明的，质保的时间可以说是在同级别的小车里面算是比较长的。中华v5是中国汽车制造的第一辆 suv。这款优质车型，不但可以成为SUV市场的一支劲旅，更将为我们崇尚自由自在、讲究尽情的消费者生活带来一个全新抉择。作为全新的都会SUV车辆，中华V5拥有飘逸外型、出行平安、宽适空间、节能环保等多个优势。中华V5的外观继承了华晨中国的最新理念，车头线条非常圆润，前保险杠凸起；大灯上方的六个水晶LED灯组也让中华V5的大灯科技感十足；V5的前身线条流畅。

保养注意事项如下：第一、车主应该定期检查车辆的三油两液。第二、车主在驾驶车辆的过程中，应该随时关注车辆的行驶状况。第三、车主在保养车辆时，应该注意清洁和更换两芯。车主在保养车辆时，应该关注三油两液两芯的情况。这些东西分别是：机油、变速箱油、汽油、制动液、冷却液、空气滤芯、空调滤芯。机油负责对发动机内部零件进行润滑，而变速箱油则负责对变速箱齿轮进行保护和润滑。汽油就不用多说了，说明书上是什么型号就用什么型号。而制动液则是负责将刹车踏板受的力传递给刹车系统。冷却液负责为发动机降温，同时为车辆暖风系统提供足够的温度。空气滤芯负责过滤车辆进气口吸入的空气，而空调滤芯则负责过滤车辆空调从车外/车内吸收的空气。

中华v5保养灯归零的方法是： 1、点火关，按住模式开关不放，打开点火开关，松开模式开关，在30秒内同时触动模式开关和时钟开关两秒钟 ，保养灯即归零。一般每行驶5000公里就要做一次保养； 2、保养的项目有以下几项：常规保养项目是机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的更换，火花塞的保养、更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养； 3、主要是更换机油和机油滤清器，是为了维护润滑系统，润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损； 4、机油滤清器的作用是去除机油中的杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时一起更换。

这个肯定是全合成机油更合适一些，毕竟这个车型采用的是1.5t的涡轮增压发动机，对机油的要求也是比较高的，还是尽量使用全合成机油对发动机和涡轮更有保障一些。

车子的保养次数是按照行驶的公里数来计算的，保养周期是5000公里一次，每次小保养需要更换机油和机油滤，费用比较便宜，大概在三四百元左右。如果更换全合成机油的话，保养周期可延长至1万公里一次。