云度π3底盘

由于电池的存在，云翳3底盘的高度大部分低于传统燃油SUV，这无疑会牺牲一些通过性，但好处是会增加底盘重量。 云3配备了能量回收装置，但没有配备档位调节功能。松开开关踏板后，车辆会有更明显的拖地感。

运3的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立后悬架。虽然硬件比较简单，但是这样的配置更有利于节省车内的空余空间，也方便将电池组放在车下。由于电池的存在，云3底盘高度大多低于传统燃油SUV，无疑会牺牲一些通过性，但好处是可以增加底盘重量。云3由云造型团队领衔，意大利国际设计师参与设计，轰鸣的前进气格栅和富有弹性的腰线塑造动感的车身。车身颜色方面，都匀3提供极白、流光银、星蓝、幻影红、山棕五种车身颜色，以及五款双色车身，多元化满足消费者需求。同时，新车还配备了轻量化设计的17英寸铝合金运动轮毂，运动感更强。车内外全LED照明系统，节能，提高车辆的识别性和安全性。

云度π3底盘采用了前麦弗逊后扭力梁式悬挂，电池组位于底盘下侧，整体动力单元使用了三防工艺处理，由于π3采用了电池平置在底盘上的结构，所以让整车的重心很低，即便外观看起来底盘很高，但是高速开起来很有沉稳感。