经典爱丽舍

点评：8L/100KM，感觉很省油，主要是油耗不高，动力还不错。东风雪铁龙的6升发动机一直都有不错的燃油经济性，新爱丽舍也不例外。我们驾驶新爱丽舍在各种路况下行驶了160.4公里，比如城市拥堵路段、城市环路、高速公路等。油耗表现一般，但也算不上费油。爱丽舍的发动机是法系高转速发动机，高速状态下油耗表现比较好，常跑比较拥堵的市区就相对不那么省油了。优点：操控好，真的很好，随心所欲，很舒服。这个你骑的时候可能感觉不到，但是你开车的经验很丰富。很多人说雨燕操控很好，但我觉得比爱丽舍差了一点。油耗不高。年经典爱丽舍油耗约为7升/100公里。根据查询相关信息显示，09年经典爱丽舍搭载了5的发动机，油耗约为7升/100公里。回答内容仅供参考，以实际情况为准。

点评：8L/100KM，感觉很省油，主要是油耗不高，动力还不错。东风雪铁龙的6升发动机一直都有不错的燃油经济性，新爱丽舍也不例外。我们驾驶新爱丽舍在各种路况下行驶了160.4公里，比如城市拥堵路段、城市环路、高速公路等。油耗表现一般，但也算不上费油。爱丽舍的发动机是法系高转速发动机，高速状态下油耗表现比较好，常跑比较拥堵的市区就相对不那么省油了。

1、点评：8L/100KM，感觉很省油，主要是油耗不高，动力还不错。2、东风雪铁龙的6升发动机一直都有不错的燃油经济性，新爱丽舍也不例外。我们驾驶新爱丽舍在各种路况下行驶了160.4公里，比如城市拥堵路段、城市环路、高速公路等。3、油耗表现一般，但也算不上费油。爱丽舍的发动机是法系高转速发动机，高速状态下油耗表现比较好，常跑比较拥堵的市区就相对不那么省油了。

1、点评：8L/100KM，感觉很省油，主要是油耗不高，动力还不错。2、东风雪铁龙的6升发动机一直都有不错的燃油经济性，新爱丽舍也不例外。我们驾驶新爱丽舍在各种路况下行驶了160.4公里，比如城市拥堵路段、城市环路、高速公路等。3、油耗表现一般，但也算不上费油。爱丽舍的发动机是法系高转速发动机，高速状态下油耗表现比较好，常跑比较拥堵的市区就相对不那么省油了。4、优点：操控好，真的很好，随心所欲，很舒服。这个你骑的时候可能感觉不到，但是你开车的经验很丰富。很多人说雨燕操控很好，但我觉得比爱丽舍差了一点。油耗不高。5、年经典爱丽舍油耗约为7升/100公里。根据查询相关信息显示，09年经典爱丽舍搭载了5的发动机，油耗约为7升/100公里。回答内容仅供参考，以实际情况为准。6、年雪铁龙爱丽舍手动挡油耗0到0L/100KM。根据查询相关公开信息显示：实车反馈综合实际油耗在0到0L/100KM左右，略高于同级别其他车型。与油耗、车辆保养、驾驶习惯、路况有关。

1、东风雪铁龙的6升发动机一直都有不错的燃油经济性，新爱丽舍也不例外。我们驾驶新爱丽舍在各种路况下行驶了160.4公里，比如城市拥堵路段、城市环路、高速公路等。2、点评：8L/100KM，感觉很省油，主要是油耗不高，动力还不错。3、年经典爱丽舍油耗约为7升/100公里。根据查询相关信息显示，09年经典爱丽舍搭载了5的发动机，油耗约为7升/100公里。回答内容仅供参考，以实际情况为准。4、年雪铁龙爱丽舍手动挡油耗0到0L/100KM。根据查询相关公开信息显示：实车反馈综合实际油耗在0到0L/100KM左右，略高于同级别其他车型。与油耗、车辆保养、驾驶习惯、路况有关。

原因分析：1。油表显示在红线以下，无法自然点火；2.电池没电了。可能是因为长时间开大灯导致电量下降或者电池寿命到期。一般建议三年后及时更换电池。另外安装氙气大灯，大功率音响，DVD等。也是车辆电路故障的原因。很容易检查车辆是否报废。按喇叭就知道了；3.档位不对。自动挡起步时，档位必须放在P档或N档。如果你把它放在研发，它不会着火。还有一些手动挡不踩离合也不会着火。经典爱丽舍无从下手。处理这种情况有五个步骤：1。检查是否有油，看汽车仪表盘上的油表是否达到红色边缘线的最低值；2.检查火花塞问题，因为火花塞是汽车点火系统的关键部件，点火系统是决定汽车运行与否的关键因素；3.档位不对也是导致问题的原因之一。自动挡起步时需要放P挡或N挡，手动挡不踩离合器无效；4.电池问题。长时间不关大灯，电量会耗尽，导致电机无法启动；5.车辆气缸内有积碳，车内积碳过多也会导致车辆无法启动。解决方法是使用积碳清洗剂，也可以高速清除部分积碳。检查车辆电池是否短路或没电。如果启动汽车时只能听到起动机的声音，很可能是电池没电了，无法启动。在这种情况下，有时车辆可能会被击中，因为当钥匙恢复到原始位置时，发动机旋转缓慢。

经典的爱丽舍最多能跑180码，但是最好不要跑那么快，因为会有急刹车、中途停车、超速、不系安全带、反方向行驶、频繁变道等等危险。根据厂家说明，2014款雪铁龙爱丽舍最高车速手动挡车型为193km/h，自动挡车型为188km/h:1。但是建议不要跑这个极限，拉这个高速不安全！如果车出了一点点问题，控制不住，那是致命的；2.在高速公路上，经济时速90 km/h，最好接近或略高于100，省油又省车。高速公路最高限速120左右，不要超过这个速度；3.尤其是经济型车，不要长时间开高速，会更容易出问题。经典的爱丽舍最高能跑180码，但是速度越高安全系数越低。建议不要超过120码。最重要的是，车辆一定不能长时间高速行驶，发动机转速表一定不能长时间处于红区，这样才不会对发动机造成伤害。

东风雪铁龙经典爱丽舍轿车于2013年9月26日正式上市，预售价8.5-12万元。共推出5款车型，均搭载1.6L自然吸气发动机。现款爱丽舍车型不会停产，将更名为经典爱丽舍，继续销售。经典爱丽舍轿车预售价8.5-12万元。爱丽舍车型：1。新爱丽舍家族风格的加入，其外观变得更加大气饱满。类似C4L的设计给了它很多灵感，更符合中国人的审美。2652mm的轴距和更宽的车身也优于同级；2.但内饰上没有法系常用的复杂操作按键，色调偏淡的简约清新风格更显温馨。7英寸液晶屏幕的加入在同级别中很少见。操作简单，功能性和实用性好。后排出风口的设计比较鸡肋；3.动力方面，改进后的1.6L发动机动力输出有所加强，全系标配的四轮碟刹也很厚道。但是4速自动变速箱依然再次出现在新车中，也就是说没有更换，很可惜。经典爱丽舍2012款1.6L手动科技车型7.38万，新车型做了很多调整。新车座椅采用双拼接材质，提供明暗两种色调供用户选择；全新的“天妃”手刹，既实用又时尚，配合中央扶手箱，为驾乘者的肘部提供有力支撑；此外，辅助仪表盘也进行了调整，卡槽和储物点更多。据悉，全新爱丽舍2017款还增加了多项有用的人性化技术，为消费者提供更加舒适愉悦的驾驶体验。

爱丽舍1.6手动排量很强，操控性很好，并且配备了雪铁龙独有的后轮随动技术。底盘和悬挂都很扎实，这也是我喜欢原厂轮毂比较小的原因。如果能直接装在15寸就完美了。外观保守，缺乏流线感，但也有粉丝喜欢这样的设计。内饰中规中矩。没有黑色内饰空间感不大，家用车勉强够用。个人的话绝对没问题。1.6的排量，简单的配置，配得上10万元以下定位动力的绝对杠杠，而雪铁龙爱丽舍这种1.6排量3000转以上的高速发动机，是非常知名的车型。之前红极一时，是人们口中的“老三样”之一：1。先来看看这款车的外观。与以前的车型相比，新车更年轻、更时尚。全车依然延续家族式经典爱丽舍设计风格，宽边进气格栅、双排大灯、独特闪耀设计的3D钻石雾灯，让整车看起来简洁、优雅、年轻、时尚。从侧面看，这款车线条流畅，腰线紧致，勾勒出饱满的肌肉感，更显年轻；接下来，我们来看看这款车的内饰。新内部的风格和旧的相似。层次分明的中控台，多层按键设计，提升了驾驶体验。仪表盘有视觉换挡提醒，提升了整车的科技感。半真皮半织物座椅，虽然不如真皮，但不影响整车舒适性；3.最后是这车的动力。这款车的动力配置和老款一样。新车搭载1.6L自然吸气发动机，匹配的人一直有着出色的底盘调校，让整车在行驶时感觉非常实用，没有一点轻盈的感觉。可以媲美朗逸。经典爱丽舍手感不错，发动机比较稳定，三厢6.98万，适合家用，城市驾驶较好，100km左右6-8油。高速平稳运行。新一代流线型仪表盘、电控安全气囊和预紧式安全带、智能电子密码防盗系统、电控四通道独立调节ABS制动系统、可变液压助力转向系统、六扬声器高级CD音响系统、四向可调方向盘、上下双电动后视镜、车内可调角度双光束大灯、新型Nogaro铝合金轮毂、高频遥控中央门锁等。都用的不错，底盘耐用，乘坐更舒适，操控稳定性和乘坐舒适性都很优秀。

方向盘过重问题的解决方法：1。更换加压油。长期使用压力油可能会导致压力油不干净。在这种情况下，应尽快更换助力油，以保证汽车的正常行驶；2.检查增压系统。汽车的大部分附件都是电动的。所以，如果方向盘不好使，及时检查助力器是否有问题，把车开到修理厂进行专业维修；3.确保前轮胎气压足够。如果转弯时方向盘变重，可以检查一下前轮压力是否足够。如果气压不足，要及时补充，保证汽车正常行驶。方向盘重量变化的可能原因是各转向系统轴承过紧或润滑不良，或者是胎压不足，需要检查修理。导致方向盘变重的几个故障：1。转向油脏会造成循环不畅，使转向更重；2.如果助力器缺油或漏油，就相当于没有助力器。检查相关系统是否有漏油痕迹；3.发动机动力皮带过松或过紧，或皮带老化。松紧可以调节，老化的皮带只能更换。方向盘需要送回4S店进行检查和维修。大多是由于方向盘之间轴承配合过紧，或者润滑不良，拉杆球头调整过紧，或者缺油，转向轴和部分套筒弯曲，导致卡涩。

雪铁龙裸车8万多，很多新车型都有调整。新车座椅采用双拼接材质，有明暗两种色调供用户选择；全新“天妃”手刹实用时尚，中央扶手箱为驾乘者的肘部提供有力支撑；此外，辅助仪表盘也进行了调整，增加了更多的卡槽和储物点。据悉，全新爱丽舍2017款还增加了多项实用的人性化科技配置，为消费者提供更加舒适愉悦的驾驶体验。经典爱丽舍需要8万元：1。外观方面，全新爱丽舍的前脸采用了雪铁龙最新的家族式设计风格，标志性的双logo具有很强的视觉冲击力；塑料流体的腰线勾勒出优雅动感的轮廓，充满时尚稳重的气息；蜂窝状下格栅和追风轮毂为整车增添了运动感；风驰晶钻的大灯与Wingbeat组合的尾灯遥相呼应又不失稳重，将全新的爱丽舍连成一个整体；2.内饰方面，全新爱丽舍以当代最流行的设计语言展现了简约大气的整体风格。倒梯形中控台、梯形空调控制面板、梯形信息显示屏等。根据黄金分割原则进行组合设计，有序划分空间，在方便使用的同时给消费者带来视觉上的和谐；3.动力方面，全新爱丽舍搭载的全新EC5 1.6L CVVT高效发动机采用可变正时系统(VVT)、DLC涂层液压挺柱、可变排量油泵、轻量化活塞系统等技术，可提供86kw额定功率和150nm最大扭矩。全新雪铁龙爱丽舍的市场指导价为8.38万元。东风雪铁龙爱丽舍采用了新一代雪铁龙家族式脸谱，大灯也进行了重新设计。一体式双C大灯配有LED日间行车灯，前雾灯面积加大，增加C型镀铬装饰。全新的水晶翼尾灯，翼子板处增加的logo，集成转向灯的外后视镜，都很年轻。

经典爱丽舍无法启动，遇到此情况处理5个步骤：1、检查是否还有油，看看汽车仪表盘的油表，是否已经到达红色边框线的最低值；2、检查火花塞问题，因为火花塞是汽车点火系统的关键部件，点火系统又是决定汽车是否运行的关键要素；3、挡位不对也是引起问题的原因之一，自动挡启动需要放置P挡位或者N挡位，手动挡如果不踩离合无效；4、电瓶问题，如果长时间没有关闭大灯，会将电量消耗殆尽，导致马达启动不了；5、车辆气缸内有积碳，车内积碳过多也会导致车辆不能启动，解决办法就是使用积碳清洁剂，经常跑高速，也能够去除一些积碳。

经典爱丽舍：1、首先来看一看这款车的外观，相较于前款，新款车更具年轻感，更富有时尚的活力，全车依然延续了家族式经典的爱丽舍设计风格，宽边的进气格栅；2、搭配着双排闪耀独特设计的大灯以及3D钻石雾灯，让整车看起来简洁大气，且年轻时尚，从侧面来看，本车线条流畅，腰线紧实，勾勒出了十足的肌肉感，更具有青春的气息；3、内饰，新款与老款的内饰风格大同小异，中规中距的中控台，搭配着多层按钮式的设计，提升了驾驶时的手感，仪表盘具有了可视化的换挡提醒，提升了整车的科技感，半皮半织物的座椅，虽然比不上真皮，但不影响整车的舒适感。

根据厂家的说明，雪铁龙的爱丽舍2014款的最高车速是手动车型是193公里每小时，自动车型是188公里每小时：1、不过，建议不要跑这个极限，拉高速也不是要拉这个高速，不安全！车稍有问题就无法控制，要命；2、高速路上，以经济速度即90公里/小时，附近或稍高一些100最佳，既省油又省车，高速上限速最高大概是120，不要超过这个速度；3、经济型车尤其不要较长时间高速行驶，会比较容易出问题。

经典爱丽舍是指2011款的，经典爱丽舍还可以，我朋友买了一个现在7万公里左右还没出现过什么问题：1、全新爱丽舍新家族样式的加入，使其外观变得更加饱满大气，酷似C4L的设计为它提气不少，更符合国人的审美，2652mm的轴距和较宽的车身也优于同级对手；2、而内饰没有了繁杂的法系惯用的操作按键，以浅色调为主的简约小清新风格更加温馨，7寸大液晶屏的加入，在同级车中可谓少有，上手容易操作简单，并且功能和实用性不俗，后排出风口设计的比较鸡肋；3、动力上，经过改进的1.6L发动机在动力输出上有所加强，全系标配四轮碟刹的做法也很厚道，但4速自动变速箱依然再次出现在新车中，毫无替换的意思，比较遗憾。

方向盘变重可能原因是转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良，或者轮胎气压不足，需要检查维修处理；导致方向盘变重的几种故障：1、转向助力油过脏，会造成流通不畅，打方向变重；2、助力油缺少或漏油，就相当于没助力了，检查相关系统有没有漏油的痕迹；3、发动机助力皮带过松或过紧，又或者皮带老化，松紧度是可以调的，皮带老化只能更换。

经典爱丽舍三厢预售价为8.5-12万元。爱丽舍车型：1、全新爱丽舍新家族样式的加入，使其外观变得更加饱满大气，酷似C4L的设计为它提气不少，更符合国人的审美，2652mm的轴距和较宽的车身也优于同级对手；2、而内饰没有了繁杂的法系惯用的操作按键，以浅色调为主的简约小清新风格更加温馨，7寸大液晶屏的加入，在同级车中可谓少有，上手容易操作简单，并且功能和实用性不俗，后排出风口设计的比较鸡肋；3、动力上，经过改进的1.6L发动机在动力输出上有所加强，全系标配四轮碟刹的做法也很厚道，但4速自动变速箱依然再次出现在新车中，毫无替换的意思，比较遗憾。

冷启动时车子抖是汽油车的普遍毛病，主要原因是：1、冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动；2、每次保养车辆时可以检查下火花塞的极点间隙是否正常，陶瓷部分是否有开裂的现象。如果有就需要更换。同时也建议检查下轮胎是否存在鼓包，变形和卡异物的现象；3、爱丽舍抖动需要检查两个方面，首先清洗节气门体，如果清洗节气门体后抖动还会出现，重点在检查一下点火线圈，有可能是点火不良导致的怠速抖动，与油路应该没有太大关系。

经典爱丽舍的油耗不高，百公里在7个左右：1、爱丽舍的实力胜过“老三样”，然而，汽车技术在不断发展，目前，它与同级日系车相比，爱丽舍的发动机技术不算最先进，也不算很省油；2、与同级德系车相比，爱丽舍的机械、做工也略有差距，但由于其整车比较厚重，底盘也较扎实，科技配备较多，特别是价格优势比较明显，所以，仍有不少朋友认可这种稳重、低调、扎实的风格；3、爱丽舍是一款高转速车，特别适合跑快速、高速路，如果用开捷达、普桑的方法驾驶此车，你会感到起步有些“肉”，但如果在2500转以上时进挡，不仅动力突出，而且也相对省油。

1.雪铁龙爱丽舍NFP发动机配备电子节气门、非金属歧管可变进气技术(VIS)、进排气双连续可变气门正时技术(DVVT)和正时链条传动结构，共同降低发动机排放，提高燃油经济性，实现高转速、高功率、低转速、高扭矩的最佳动力性能。轻型歧管可变进气技术(VIS)在低速时，可变进气歧管的活动气门关闭，空气通过长轨迹进入气缸，所以管内气流的惯性大，起到惯性助力的作用，可以获得较大的扭矩； 2.全新6L自动豪华型在舒适性的基础上，增加了双拼接座椅、车内PM5过滤系统、带杯架的后排中央扶手、带一体式转向灯的外后视镜等。此外，还将配备倒车雷达、电动天窗、LED日间行车灯、多功能方向盘等实用配置。