途观保养周期

途观1.8T/2.0T发动机保养周期。 5000公里首保，更换机油机滤。 10000公里，更换机油机滤。 20000公里，机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞。 30000公里，机油机滤，空气滤芯、汽油滤芯。 40000公里，机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞。 50000公里，机油机滤。空气滤芯。 60000公里，机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、火花塞。 以上就是途观的保养周期表，而保养时间需要根据用车环境和驾驶习惯来适当的调整保养周期。

大众途观保养周期是半年或者5000公里，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，其目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。大众途观是一款上海大众生产的汽车，是一款紧凑型SUV，共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型，分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现。

从购车手册中可以知道，途观采用2年或6万公里的整车质保，根据不同的零件会有不同的保养时间。对于途观1.8TSI 4Motion来说，从实际驾驶感受来看，除了收油时压力释放声音略显不纯之外，很难通过油门和转速表察觉到你在开涡轮车。市区路况轻踩油门就能给出正加速响应。没错，就是1680公斤的身材。部分原因是4Motion智能全时四驱会在起步时将更多的动力分配给后轮轴，提高有效驱动力。当转速提高到2300转左右时，动力输出正式达到峰值。只要你在接下来的十秒钟内保持油门，你的身体就会紧贴椅背。但是，如果你只是以日常的方式开车而不是走路，那么在2500转左右换挡的机会会给你带来充分的轻快感，也有利于油耗。

途观1.8T/2.0T发动机保养期。500公里首保，换机油机滤。一万公里，换机油机滤。20000公里，机油滤清器，空气滤清器，空气滤清器，火花塞。3万公里，机油机滤，空气滤清器，汽油滤清器。40000公里，机油滤清器，空气滤清器，空气滤清器，火花塞。5万公里，机油机滤。空气滤清器滤芯。60000公里，机油滤清器，空气滤清器，汽油滤清器，空气调节滤清器，变速箱油，刹车油，火花塞。以上是途观的保养时间表，保养时间需要根据车辆环境和驾驶习惯适当调整。

这款车二保是1万公里。途观的质保期为两年或六万公里。首保为5000公里时进行，此后的保养间隔为10000公里，机油机滤的保养支出大概是468元，10000公里时还要更换空调滤芯和空气滤芯，费用大概是629元，在20000公里时还需要更换汽油滤芯和火花塞，支出大概是1322元，综合来看，2年内途观需要做5次常规保养，共需要支出保养费用大概是4370元。

一万没问题的，我的一年保养一次，最多一年不到两万公里保养了一次

可以不换，换了可以平均前后轮磨损，用的时间长点。换了抖动问题是因为动平衡不好引起的，跟换轮胎没关系，左做个动平衡就好了。换的话同侧前后换就可以了

一万公里保养周期从没有添加过机油的飘过.高速跑的多

空滤我都是一万两千多公里换一次，跟我的机油是一块换的，机油是进口的GT魔力红，三滤是曼牌。因为大众途观保养手册上很多内容是直接从国外版本上翻译过来的，国内城市环境和国外肯定是不一样的，更换周期还是适当缩短一点吧。

保养手册干吗使的？小保价格4S在1200左右，外面600左右

胶布盖起来

2014款大众进口途观，该车型采用的是欧洲直译版本保养手册，保养的周期为每15000公里，并且厂家为Tiguan 2.0TSI车型提供了两年不限公里的整车质保。另外，需要注意的是，购车之后厂家并不赠送免费的首保，首保消费者是需要付款的，并且经销商表示Tiguan 2.0TSI车型首保里程为5000-7500公里左右，而保养手册显示首保为15000公里。

2013款大众(进口)-Tiguan 2.0 TSI原厂车辆保养手册里面包含了整车质保期、保养周期、保养计划、保养范围等信息。为了得到更真实准确的保养信息，在进入实店保养调查之前还是如往常一样，先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划，也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比，下面是车辆使用手册里面的售后保养建议：保养的周期为每15000公里，并且厂家为Tiguan 2.0TSI车型提供了两年不限公里的整车质保。

大众进口途观保养，说明手册上明确注明了，对于一些恶劣天气或者使用环境不理想的情况缩短可以保养周期，从而保证车辆运转正常。尽管如此，每1万公里的保养周期相比日系车型也要多出一倍，虽然国内多数城市还不能达到理想的用车环境，但既然如此规定就说明该车是完全可以经受更长周期的更换保养。保养周期如下表所示：周期（公里）机油机滤空气滤清器汽油滤清器空调滤清器转向助力油变速箱油刹车油火花塞7500●○○○电子助力转向无需更换油液○○○15000●●○○○○○25000●●○●○○●35000●●○○○○○45000●●○●○○●55000●●●○●●○65000●●○●○○●整车质保期是2年或6万公里注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换

按照出厂说明书的要求来进行保养，里面有一个具体的保养明细周期表，各个部件的保养周期是不一样的，各个品牌的车辆的保养周期也是不一样的，所以要按该车的出厂说明书来操作是最好的。一双新鞋穿在脚上会很不舒适，需要一个适应过程，要等脚适应鞋了，鞋也适应脚了的时候，穿着才舒服。汽车也是一样的，它是由许多零配件组装起来的，各部件之间在运行时也有一个适应过程，这个过程能让各部件之间配合的更严密、运行更顺畅，这就叫磨合期，磨合期内各种润滑油（机油、齿轮油、液压油等等）是最脏的，脏污主要是金属屑、金属粉。每行驶5000公里去4S店做一次保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时，一般的汽修厂就可能不用那么长的时间1小时左右。

机油品质越高，跑的也就更久，现在市面上最好的是PAO类的机油，像GT魔力红和进口金美孚都是含有PAO成分的，不过美孚的假货现在比较多，如果没有正规渠道的话不是很推荐，GT魔力红是德国进口的，品质要更高一些，我每次到汽修店都是搭配曼牌这样的长效机滤，正常开的话12000公里是没什么问题的，如果是有激烈驾驶的情况或者高速比较多，可以提前1000

4s说5000是换换机油，10000做一次换机油及滤芯等