荣威i6悬挂系统分析如下:悬挂的功能:汽车悬架是连接车轮和车身的机构，对车身起到支撑和减震的作用。主要传递作用在车轮和车架之间的力，缓冲不平整路面传递给车架或车身的冲击力，衰减由此产生的振动，保证汽车平稳行驶。典型的悬架系统结构主要包括弹性元件、导向机构和减振器。弹性元件包括钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧和扭杆弹簧等。，而现代轿车的悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，部分高级轿车则采用空气弹簧。独立悬架可以简单理解为左右车轮之间没有刚性连接，一个车轮的所有悬挂部件只与车身连接。而非独立悬架的两个车轮并不是相互独立的，它们之间有硬轴进行刚性连接。从结构上看，独立悬架因为两个车轮之间没有干涉，所以可以有更好的舒适性和操控性。而非独立悬架的两个车轮之间有硬连接，会相互干扰，但其结构简单，具有较好的刚性和通过性。
