柯珞克发动机

当开关打开时，开关位于车辆中央控制台的左下方。首先拉起开关，车辆前发动机舱会弹开。然后，把手伸进缝隙，找到开关，打开开关，车辆前发动机舱就打开了。然后，你可以检查发动机舱内的零件。机动车辆的发动机舱包括发动机、空气滤清器、发动机排气系统、车辆节气门、制动液容器和保险丝等。发动机舱上有一个控制开关，只有打开车辆前发动机舱盖才能打开，不解锁前发动机盖无法打开。

斯柯达Kolok是斯柯达全新设计的一款紧凑型多功能SUV，定位介于科迪亚克和YETI之间。斯柯达Kolok是一款家用车，外观坚固典雅，空间宽敞舒适，功能丰富。是一款兼具功能性和灵活性的家用车。广州车展11月17日国内首发，2018年3月19日正式上市。科洛赫斯柯达的这款车型使用的是1.4T发动机，代号EA211，是大家非常熟悉的产品。最大功率150马力(110千瓦)/5000转，峰值扭矩250牛米/1750-3000转，动力参数还不错。除此之外，根据我们之前了解到的信息，这款车还搭载了1.2T发动机。

斯柯达Kolok是斯柯达全新设计的一款紧凑型多功能SUV，定位介于科迪亚克和YETI之间。斯柯达Kolok是一款家用车，外观坚固典雅，空间宽敞舒适，功能丰富。是一款兼具功能性和灵活性的家用车。广州车展11月17日国内首发，2018年3月19日正式上市。斯柯达小熊KAROQ的中文名字叫Colloch。我们从工信部得到的车辆申报信息显示，Coloco 1.2T车型搭载DJN涡轮增压发动机，额定功率85kW，最大马力116匹，而Coloco 1.4T车型搭载CSS发动机，额定功率110kW，最大输出功率150匹。这台发动机来自SAIC通用汽车公司，在中国制造。

发动机护板的安装可以根据日常车辆使用路况的好坏来选择，一般上下班代步使用路况良好的城市柏油铺装路面是不需要安装或者把原车塑料护板更好其他材质的，如果是乡下，非铺装路面，多为土路或者坑洼路况，建议安装或者跟换材质较硬的护板，一般材质有铁质的，铝镁合金的，铁质的较重而已易生锈，合金的不易生锈，可以选择合金材质。

有，原厂的是好像塑料的吧，

车外稳定过低，会保护电瓶不工作。大概7.5摄氏度以上会工作。

换挡

我周末刚去解决的共振问题，老款明锐也有这个情况。用扎带固定油管作用不大，找大块海绵，用螺丝刀推到油管固定座和塔顶之间的缝隙里，相当管用

发动机冷车启动时，由于机油粘稠，流动性差，短时间内可能会运转噪音和轻微抖动，各运动件接触时会有轻微的响声，

发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从

柯珞克提供代号为SVW6449BJD的1.2T（TSI230）、以及代号SVW6449CGD的1.4T（TSI280）两种发动机。二者最大功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛米和250牛米。这样的动力在平时使用已经足够，切换到运动模式以后，油门会有更积极的反应，但是油门踏板一踩到底，伴随着声嘶力竭的发动机嘶吼，你会发现动力输出除了初段加速时会有比较明显的推背感之外，中后段会显得有些平淡。传动方面，柯珞克全系标配7速双离合变速箱。这套动力总成对于大家来说真的算是老朋友了，大众集团旗下多个品牌都在使用这套经典的动力组合，包括大众的高尔夫、速腾、途安L、帕萨特以及斯柯达明锐等车型。而来到这台柯珞克身上，它的整个动力输出特性与感受依旧无变化，没有被进一步的区分化调校，还是熟悉的味道。

我不是想黑斯柯达哈，我这几天要换车了，深圳大家都知更换车牌指标年限到今年底，刚上入手斯柯达，忽然发现车摆臂是最便宜的那种冲压糟，而且是单糟，我晕，车盖隔音棉没有，这么减配，可惜了，些车型外面不错，油耗也可以，就是减配难心接受，途观外形也不错，就是油耗太高，嗨，20万内的SUV真难找，没法子找了一款发动机过硬又省没的丰田荣放，不过外观没有前两种有型，计划15内提车，如还有好的推荐请留言这地方，谢了