路特斯Exige

路特斯Exige的变速箱类型主要包括Toyota的C6X手排变速箱、6挡手自一体变速箱和湿式双离合变速箱。 其中2004 2011年的路特斯Exige采用的是Toyota的C6X手排变速箱。 路特斯Exige的手动换档杆球头为塑料材质长期激烈驾驶或长时间存放可能会出现问题比如过度磨损、塑料脆化等。 对于Exige的变速箱如果出现问题可考虑升级全套的换档机构加上快排系统比如国内有路特斯玩家自己引进安装或自行设计改造也有国外车友自己用CNC做新球头来取代原厂塑料制品。 总之路特斯Exige的变速箱类型多样玩家们也有多种改造和升级的选择。

路特斯 Exige 有车身稳定控制功能。 从相关配置数据来看无论是 2015 款、2021 款还是其他年份的车型在操控配置方面都明确标配有车身稳定控制这一功能。 车身稳定控制能提升车辆在行驶中的稳定性和安全性尤其是在紧急转向或湿滑路面等情况下可有效防止车辆失控保障驾驶者和乘客的安全。

路特斯 Exige 的长宽高因不同年款和车型会有所差异。2015 款 路特斯 Exige 3.5T S 硬顶版的长宽高分别为 4084mm、1802mm、1129mm轴距为 2370mm。2011 款的长宽高则有所不同比如 Exige 2011 款 S 240其长宽高为 3797mm、1727mm、1159mm轴距为 2300mmExige 2011 款 S 260 的长宽高也是 3797mm、1727mm、1159mm轴距为 2300mm。另外还有 Exige 车型的长宽高为 3785mm、1850mm、1170mm。总之路特斯 Exige 的尺寸会因具体车型和年款而存在一定差别您在选购时可以根据自己的需求和偏好来选择。

路特斯 Exige 的车重量因不同车型和配置而有所差异。 其中路特斯 Exige sport 390 最重重量约为 1138kg。 而 Exige Sport 410 车型质量为 1054kg是 Exige 中较轻的 V6 版本。 莲花 Exige S Type 72 车身体重仅为 935 千克。 还有 2020 款路特斯 EIise 的 Sport 220 自身车重仅 924KGCup 250 车身自重为 931KG。 此外改装后的搭载马自达 13B 双转子发动机的路特斯 Exige 重量仅为 743 千克。 路特斯一直致力于轻量化设计采用大量碳纤维材料、钛材质排气系统等减轻车身重量以提升车辆的性能和操控性。

2015款路特斯exige,路特斯exige s路特斯 Exige 的前悬架采用双叉臂式独立悬架，后悬架同样采用双叉臂式独立悬架。路特斯 Exige 系路特斯旗下的一款双门跑车，配备了 1.8 升机械增压发动机与 3.5 升机械增压发动机。双叉臂悬架属于一种高端的独立悬架系统，由上下两个叉臂以及一个连杆构成。双叉臂悬架能够切实降低车身的侧倾幅度，并且还能够遏制刹车时车头的抬起状况。双叉臂悬架的制造成本颇高，F1 赛车的前后悬架皆采用了双叉臂悬架。车辆的悬架系统衔接车身和车轮，对车辆的操控性能和乘坐舒适度有着重要影响。悬架的构造、材质和调试均会对车辆的操控表现造成较大影响。众多运动型汽车和豪华汽车均采用双叉臂悬架。其他常见的悬架系统还涵盖多连杆悬架、麦弗逊悬架、双球节悬架、双横臂悬架、扭力梁悬架和整体桥悬架。多连杆悬架和双横臂悬架均是在双叉臂悬架基础上予以改进的。多连杆悬架乃是双叉臂悬架的繁杂化版本，双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本。以上就是太平洋汽车对于《2015款路特斯exige,路特斯exige s》的相关解答，希望能对您有所帮助。

莲花exige前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。莲花exige是莲花旗下的一款双门跑车。这款车采用两款发动机，一款是1.8升机械增压发动机，另一款是3.5升机械增压发动机。双横臂悬架是一种比较先进的独立悬架，由左横臂和右横臂组成，中间有连杆。横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，制动点头。双横臂悬架的成本比较高，f1赛车的前后悬架基本都是双横臂悬架。悬架的作用是连接车身和车轮，对汽车的操控性和舒适性影响很大。悬架的结构、材质、调校基本上都会对汽车的操控特性产生很大的影响。大部分跑车和豪华车基本都采用双横臂悬挂。汽车上经常遇到的其他悬挂还有多连杆式悬挂、麦弗逊式悬挂、双关节式悬挂、双横臂式悬挂、扭力梁式悬挂、整体轴式悬挂等等。多连杆式悬挂和双横臂式悬挂基本都是在双横臂式悬挂的基础上改进而来的多连杆式悬挂是双横臂式悬挂的复杂版本，是双横臂式悬挂的简化版本。

想要购买路特斯exige，可以通过二手车市场进行询价购买，或者选择进口的方式购买。路特斯exige的全名是莲花Exige S Type 72，这款车型是为了纪念的莲花 Type 72 F1而设计的。汽车的车身体中仅有935千克，在同级别车型中属于非常环保轻巧的车型，汽车搭配具有强大性能的增压装置发动机，发动机采用内置冷却系统和可变阀门技术，确保发动机的性能表现，同时搭配1.8升直列4缸发动机，汽车的最大输出功率达到220马力，最高时速可以达到233公里每小时，汽车从静止到百公里的加速时间只需要4.7秒。

路特斯Exige的评论不高，主要是基本没什么舒适性，座椅很硬，底盘也很硬，对路面上的颠簸基本没有过滤。也没有各种复杂的配置。车重比较轻，操控非常好，是台赛道利器。原厂动力就挺好，还可以进行再升级。总之，Exige就是一台适合驾驶的大玩具。

路特斯Exige是一款硬核的中置跑车，其设计围绕轻量化展开，没有任何焊接的粘合式铝底盘是路特斯的看家技术，加上AP Racing和半热熔轮胎的硬件加持，以及路特斯的调教，Exige是一台非常适合赛道驾驶的车，但其缺点是内饰简陋，转向无助力。

路特斯Exige是跑车级别的车

路特斯Exige的官方指导价为82万