猎豹CT5

猎豹 CT5 有外接音源接口其接口为 USB。 这款车在多个方面都有着不错的表现。 比如它传承猎豹血统军工品质有保障。 继续沿用纯正猎豹越野底盘极大提升了整车越野性能。 采用国内成熟先进的发动机技术动力强劲排放达欧Ⅳ节能又环保。 车内配备主、副双安全气囊、电子式 ABS+EBD 制动系统、四门加强横梁等主被动安全性出色。 五位座舱空间宽敞行业内一流的全车防噪处理驾乘舒适性高。 车身线条硬朗前脸进气格栅粗大具有浓郁的美式风格。 整车尺寸较大车长、车宽、车高均为 5610mm、1835mm、1825mm轴距 3380mm离地间隙 230mm通过性良好。 猎豹 CT5 提供汽油版和柴油版、两驱和四驱等多种车型选择能满足不同用户的需求。

猎豹 CT5 方向盘可上下调节。 调节时要注意以下几点 首先要确保座椅的位置已经调整到合理状态因为座椅调节准确是方向盘调节的前提。 其次调节时右手握住方向盘左手将方向盘下方的调节手柄拉出然后就可以对方向盘的高度进行上下或拉伸调整。 调整到合适位置后向上推回调节手柄将方向盘固定。 调整的标准是方向盘的上边缘不应影响驾驶人观察车外道路情况要能透过方向盘上半圈完整看清整个仪表盘而且驾驶人的双腿与方向盘、膝盖与方向盘管住之间均应保持 10 公分左右的间距。 另外千万不能在车辆运行中调整方向盘以免发生危险。

猎豹 CT5 的保养周期首保是 5000 公里或 6 个月以先到者为准。 之后如果采用全合成机油进行保养可以把保养里程调整到 10000 公里保养一次。 CT5 提供了两次免费基础保养在 12 个月或 12500 公里内无需付款保养。 保养最贵的出现在 48 个月或 57500 公里因需要基础保养外还需要更换火花塞、制动液价格达到 2770 元。 5 年或 72500 公里总约需花费 13164 元。 一般小型保养一次大概 1000 元左右大型保养可能需要 2000 多元。 每 6 个月或 7500 公里保养一次保养价格为 967 元。 总之按照保养日程合理安排能让车辆保持良好状态。

关于楼主关注的“猎豹ct5是哪里出的？”以下是我个人的见解： 猎豹ct5是湖南出的，以猎豹CT5的2014款2.4L汽油两驱4G69S4N为例：其使用2.4L直列四缸发动机，发动机最大扭矩为200牛米，最大功率为100千瓦，搭载5挡手动变速箱，最高车速达到每小时155千米，整备质量为1780kg。猎豹CT5的2014款2.4L汽油两驱4G69S4的长宽高分别为5610mm、1835mm、1825mm，轴距为3380mm，最小离地间隙为230mm，驱动方式为前置后驱，助力类型为液压助力，车体结构为非承载式。

猎豹ct5是湖南产的。以猎豹CT5的2014款2.4L汽油两驱4G69S4N为例：采用2.4L直列四缸发动机，最大扭矩200 Nm，最大功率100 kW。配备五速手动变速箱，最高时速155公里，整备质量1780kg。猎豹CT5的2014款2.4L汽油两驱4G69S4长宽高分别为5610mm、1835mm、1825mm，轴距3380mm，最小离地间隙230mm。其驱动方式为前后驱动，助力类型为液压动力，车身结构为非承载式。

猎豹，一款低端皮卡，采用不知名的前悬挂，底盘高度23cm。汽车的最小离地间隙被很多人称为底盘高度。这个名词的意思是汽车底盘最低的部分在最大承载量下垂直于地面。汽车的通过性就体现在这个数据上。之前的规则里有一个最小离地数据的标准，大概是不小于150mm，但是这个标准已经取消了。一般来说，汽车的最小离地间隙通俗来说就是底盘的高度，通常在110mm-150mm之间。从一辆车的特性来说，如果离地间隙能超过130mm，通过性能相对较好，但在高速时，会影响稳定性；如果底盘高度低于110mm，汽车在高速时可以轻松操控，但对于非常复杂的路面可能就无能为力了。现在还有自动调节离地间隙的功能，这是只有搭载空空气悬架的车才有的，可以很好的满足不同路面的需求。最小离地间隙数据与猎豹CT5相似:大切诺基(进口)(220mm)、修卡(227mm)、揽胜(22mm)、沃尔沃XC90(227mm)、普拉多(进口)(220mm)。有兴趣的可以关注一下。

猎豹，一款低端皮卡，采用了未知的前悬挂，后悬挂未知。底盘高度(最小离地间隙)为230毫米。车辆底盘高度，正确名称为最小离地间隙，是指车辆最大承载能力时，车辆底部到地面的垂直距离。汽车应对复杂道路的能力在这个数据中有所体现。按照以前的标准，规定一辆车的底盘高度，大概不低于150mm，但是这个标准已经取消了。正常情况下，家用车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。对于一辆家用车来说，底盘高度越高(一般在13cm以上)，汽车越容易克服各种路面，但在高速行驶时，会影响稳定性；底盘高度越小(一般小于11cm)，汽车高速行驶时的稳定性越好，但通过性越差。现在配备空空气悬架的汽车在行驶中可以自动调节底盘高度，可以很好的满足不同路面的需求。最小离地间隙数据和猎豹CT5差不多:五十铃mu-X(225mm)、陆风X6(220mm)、大柴神(220mm)、陆风X9(220mm)、沃尔沃XC90新能源(227mm)。有兴趣的可以关注一下。

基本满意，毕竟车身自重和发动机摆在哪里，油耗偏高。

高速油耗很低，市区有点偏高，整体来说还算满意。

高速油耗很低，市区就不行了。油耗还算可以。

还好吧，毕竟车身自重摆在那，油耗也在能接收的。不过还能承受。

刚提车，还没跑多少公里，油耗暂时不评论

没啥可说的。我是个新手，还不懂油耗。不过我感觉还行。毕竟车重在哪里

猎豹CT5是皮卡级别的车