奔驰E级机油

奔驰E级机油型号为5w40(7L)，全合成机油，更换周期为10000公里。品牌推荐：可购买壳牌、美孚、嘉实多等国际品牌；国产品牌统一，比如昆仑，长城。温馨提示：换机油前，关闭车辆发动机30分钟，等待多余的机油从缸壁回流到油底壳，否则机油无法清洗干净。1.首先，拆下软篷罩。(拆下盖子的四个卡扣)2。有条件时，可在起降机上操作或用电动油泵抽。取出油尺，将抽油机油管放入油尺插座中。管道需要到达底部。提取油大约需要15分钟。提取的油应该放在旧桶中回收，以防止污染。4.抽出旧机油后，用扳手和套筒拆下旧机油滤清器，清理接触位置多余的机油，然后安装准备好的新机油滤清器。(提示：一般情况下，机油滤清器是放在上面的，有些车型需要把车下的机油滤清器拆下来。5.新油加完后，要检查油是加多了还是加少了。可以用量油尺观察。第一次拔出量油尺时，需要用纸巾擦干净后再放回去。油尺的第二次检查是准确的。油尺有上限和下限，油位应该在两者之间。

奔驰E级机油的型号为5w40，一般更换的容量为7L左右，采用的全合成机油，其更换周期为1万公里。 但是车主要根据车辆的实际情况进行灵活处理，必要时也是可以缩短更换的周期的。 在更换机油的时候，车主应当根据厂家的规定的机油型号以及品牌进行添加，必要时也可以听从维修人员的建议进行添加。 因为使用首推的机油，不仅可以节省保养期前期的费用，还有利于发动机的磨合。 此外，并不说机油的价格越贵，机油的品质就是最好的，只有适合发动机的机油才是最好的。 还有要注意的是，在更换新机油的时候应当同时更换机油滤芯，因为如果只更换机油不更换机油滤芯的话，当新的机油经过机油滤芯的时候，会被旧的机油滤芯污染，这样更换新的机油就变得没有意义了。

奔驰4S店统一使用e级原装奔驰机油，5W40机油。奔驰E200/300每次保养需要7升机油，而奔驰E320需要8升机油。因为发动机效率高，压缩比大，所以发动机内部温度偏高。高粘度机油可以改善发动机工作条件，降低发动机内部温度。对于机油品牌的选择，注重机油的长效性，可以使用美孚机油；油需要很强的清洁能力，建议选择壳牌油；油膜韧性强的机油推荐使用嘉实多。比如涡轮增压发动机在高速运转时容易积碳，可以使用清洁能力强的壳牌机油。自然吸气发动机要求机油质量一般。矿物油和半合成油都可以，如果预算允许，所有合成机油都可以。涡轮增压发动机与自吸发动机相比，内部发动机更精密，工况更复杂，润滑油等级更高，需要流动性更好的润滑油，最好使用全合成机油。一般在冬季，大部分地区5W就够了，但在部分北方地区(如黑龙江)0W才是获得更好冷启动性能和适应当地环境温度的最佳选择。高温粘度一般用40，但如果车辆经常堵车行驶，使用寿命较长，属于长途重型车辆，可以适当增加机油的粘度，比如用0W50机油。

奔驰E级原装机油，5W40机油统一在奔驰4S门店使用。奔驰E200/300每次保养需要7升机油，而奔驰E320需要8升机油。由于发动机的高效率和高压缩比，发动机内部温度高。高粘度机油可以改善发动机的工作条件，降低发动机内部温度。对于机油品牌的选择，要强调机油的长效性，可以使用美孚机油。需要清洁能力强的油。建议使用壳牌石油。油膜韧性强的油推荐嘉实多。比如涡轮增压发动机在高速下容易积碳，可以使用清洁能力强的壳牌机油。自然吸气发动机要求机油质量一般。可以使用矿物油和半合成油。如果预算允许，可以使用全合成机油。与自吸发动机相比，涡轮增压发动机内部零件更精密，工况更复杂，润滑油产品更先进，需要流动性更好的润滑油。最好使用全合成机油。一般冬季大部分地区5W就够了，但在部分北方地区(如黑龙江)使用0W更好，以获得更好的冷启动性能，适应当地环境温度。高温粘度一般用40。但如果车辆经常在堵车的情况下行驶，且使用寿命较长，则属于长途运输和重型车辆等。可以适当增加机油粘度，比如用0W50机油。