奥迪A3轮毂

奥迪A3最低配轮毂17英寸，最高配18英寸的。奥迪a3轮毂中心孔距为CB=57.1PCD=5*112。奥迪A32014款Limousine35TFSI自动豪华型，舒适性和豪华型分别使用了双五辐和多辐条轮圈，17英寸五辐轮圈为A3全系选装，其他车型使用的均为16英寸的轮圈。 轮毂安装的注意事项如下： 1、为了最大限度的确保安全和可靠性要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或 悬挂 组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封； 2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换； 3、轮毂轴承比较敏感，在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中，轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具，一定要参照汽车制造说明书； 4、安装轴承时应该在干净整洁的环境中，细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承，注意轴承不要掉在地上（或者是类似的处理不当）。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查，即使是微小的磨损也会导致配合不良，从而引起轴承的早期失效； 5、对轮毂轴承单元，不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈，否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏，造成轴承的永久失效； 6、装有ABS装置轴承的密封圈内有一个磁性推力环，这种推力环不能受到碰撞、冲击或者与其他的磁场相碰撞。在安装前从包装盒中取出，让它们远离磁场，如使用的电动机或电动工具等。安装这些轴承时，通过路况测试观察仪表盘上ABS警报针，来改变轴承的操作； 7、装有ABS磁力推力环的轮毂轴承，为了确定推力环装在哪一边，可以用一个轻小的东西靠近轴承的边缘，轴承产生的磁力就会吸引住它。安装时将带磁性推力环的一边指向里面，正对ABS的敏感元件。注意：不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效； 8、由于轴承的内腔大小不同，所以很难确定加多少的油脂，最重要的是保证轴承中有油脂，如果油脂过多，当轴承转动时，多余的油脂就会渗出。一般经验：在安装时，油脂的总量要占轴承的间隙的50%； 9、安装锁紧螺母时由于轴承类型和轴承座的不同，扭矩的大小差别很大。

奥迪A3轮毂根据不同材质和尺寸，价格范围在500至1500之间。

p奥迪a3轮毂采用铝合金材质。奥迪A3最低配17寸轮毂，最高配18寸轮毂。a3轮毂中心孔距CB=57.1pd=5 * 112。奥迪A32014 Limousine35TFSI自动豪华型、舒适型和豪华型分别采用双五辐和多辐轮圈。A3可选17寸五辐轮圈，其他车型使用16寸轮圈。p钢制轮毂和合金轮毂的区别如下：p1。钢制轮毂的主要优点是制造工艺简单(一般采用铸造工艺，比如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)，成本相对较低，抗金属疲劳能力很强；P2。钢制轮毂重(同样的轮毂钢材比铝合金材料重很多)，惯性阻力大，散热差，容易生锈；P3。合金轮毂重量轻，惯性阻力小，制造精度高，变形小，高速旋转时惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，降低轮胎的滚动阻力，从而降低油耗；P4。合金材料的导热系数是钢的三倍左右，散热性好。对车辆的制动系统、轮胎和制动系统的热衰减能起到一定的作用。

奥迪a3轮毂擦伤的解决方案如下：1。轮毂大部分无尘喷砂后，再用更细腻的水砂纸将细节打磨一遍；2.轮毂打磨平整后，用合金腻子填补划痕。这一步很好理解，和汽车钣金油漆中用腻子填补划痕是一样的。轮毂上用的是合金腻子，比汽车钣金上用的普通腻子更硬更细腻；3.用角磨机打磨多余的不平整部分。表面处理完了，就该刷漆了；4.如果表面有金属拉丝工艺的轮毂，常规打磨是不行的。需要使用轮毂拉丝机进行精密加工，直到所有划痕消失；5.底漆干透后，需要喷清漆(面漆、清漆、清漆)进行保护。最后烤箱高温烘干20分钟；6.轮毂的修复过程基本完成。为了让轮毂焕然一新，美观大方，启动抛光机用粗细磨料对轮毂进行最后的抛光。

越大的轮圈自重越大，就像穿皮靴跑步一样很沉重，其实你可以考虑买回来以后自己改装上一套轻量化锻造轮圈，就像穿双漂亮又轻盈的跑鞋一样，原厂轮圈都是铸造的，17一般在10公斤左右，18寸恐怕要到12公斤左右了。尺寸太大就太重，不但费油，而且提取会明显觉得沉重车比较肉。而锻造即使现在国产主流的18寸圈也就7.5公斤左右，估计比原厂16寸还轻…