金旅海狮

金旅海狮的座椅材质通常为织物。 金旅海狮是一款定位轻客的车型比如 2013 款金旅海狮的座椅材质就是织物2019 款金旅海狮新能源的座椅材质同样为织物。 从用户的评价来看其座椅做工有的认为精细不输轿车有的觉得比较一般。 在实际使用中织物座椅具有一定的透气性但可能在夏季会感觉较热。 如果您对座椅的舒适度和材质有较高要求可以考虑加装座套来改善。

金旅海狮 1.8 的发动机跑长途表现不错。它省油动力强采用了不少先进技术。车身质量好油耗小加速快平稳性高。跑长途时扭矩输出强适合高速超车和爬坡即便在高原地区爬坡也不费力。操控性能不错方向电助力低速轻高速重行驶平稳只是手动挡稍耗费体力。但跑长途要注意车辆保养维护定期更换机油、空滤等。总的来说金旅海狮 1.8 的发动机能较好满足长途行驶需求。

金旅海狮车的质量很不错。动力方面表现出色配有手动变速箱最大功率为 88KW最大扭矩为 155N.m还有五菱柳机 8L 汽油发动机动力大性能足发动机动力输出平顺加速顺畅即使开着空调也不影响动力燃油经济性好。空间宽敞内部能容纳多人旅行载货空间也较大能满足需求。车尾门是后掀式配有踏步式后保险杠方便实用。车身结构坚固质量好平稳性高。新能源车型能实现零排放和低噪音驾驶降低环境污染和噪音污染。座椅舒适度高乘坐体验好。金旅作为国内知名汽车制造商品牌有保障。当然具体使用体验和质量表现会因车型和使用情况有所不同。

1、金旅海狮8L发动机还是很好的，这款发动机比较省油，而且动力也很强，用了很多世界比较领先的技术。2、好。金旅海狮8五菱柳机车尾门属于后掀式，配有踏步式后保险杠比较方便，底盘选用厦门金旅海狮，搭载五菱柳机8L汽油发动机，动力大性能足。车身质量好，油耗小，加速快，平稳性高。所以好。3、金杯小海狮跑长途好。金杯小海狮的质量很好，跑长途油耗也很低，性能也很好，金杯小海狮是华晨金杯旗下的一款宽体微客，于2013年7月正式发布上市销售。

1、金旅海狮油耗还是挺省的，百公里才10L：实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的。具体的油耗跟以下因素有关：路面坑洼多耗油。2、好。金旅海狮8五菱柳机车尾门属于后掀式，配有踏步式后保险杠比较方便，底盘选用厦门金旅海狮，搭载五菱柳机8L汽油发动机，动力大性能足。车身质量好，油耗小，加速快，平稳性高。所以好。3、金旅海狮龙运gle550缺点耗油快小毛病不断。

厦门金龙旅行车公司生产的新车型金海狮参加了5月17日至21日的沈阳春季车展。这不仅标志着一款全新的车型登陆辽宁市场，也标志着金旅海狮自2011年登陆辽宁以来取得的优异成绩。金达海狮房车很不错，质量过硬，设计合理。值得拥有：1。厦门金旅轻型客车生产线采用轿车式自动化生产技术，引进整车模具冲压车身技术和阴极电泳涂装技术；2.使用其第六代PPG无铅环保漆和160度密封高温烤漆，可全面提升车身整体美观度和耐用性，确保整车10年以上不生锈；3.1.2mm超厚专业钢板的应用，结合独立车身设计，使整车更加坚固、安全、时尚、美观。金海狮系列产品采用丰田491QE多点喷射发动机作为发动机。凭借其对低速和高扭矩的精确调节，它将实现同类产品中最低的油耗。此外，整车采用模具冲压的车身技术，显著特点是整个顶棚采用冲压成型。车体采用日本进口1.2mm优质板材，比国内同类产品厚0.3-0.4mm。

优点：空间大。缺点：都还好。外观：山寨的丰田海狮长得就那样！内饰：内饰宽大舒适。空间：空间大。动力在面包车里，算是不错的操控。货车被控制了吗？油耗：8-9油耗舒适：面包车舒适吗？

优点：载客量大，载货量大，经济实惠。缺点：全塑料，不豪华，比较破烂。外观：自行设计的外观很大气，没有抄袭。内饰：简洁是最大的特点，但很多细节都做得很好。空间是人们会买这款车的唯一问题。非常宽敞的配置：牵引力控制装置，即使坐满了人。开起来还是很顺畅畅通无阻的：个人觉得毕竟不是跑车，但是只要你愿意给油动力，还是有一些控制的：车很长，有时候转弯不是很方便。油耗挺省的，小家庭小企业都用着舒心：过得去，花钱买得到，坐着走路都不错。

金旅海狮厂商指导价：7.08-7.88万元：1、外观：我买的是新款的脸内饰：桃木的，蛮好。空间：加长都这样。要是再宽点就好了；2、动力：开始以为海狮车型都差不多，以前用的金杯，本身打算买福田，都说太费油，小毛病太多，就来看看金旅，结果一试确实不一样，还是绵阳的这个491给力些；3、我拉3吨货，空调打开，动力竟然基本不受任何影响，比以前开的金杯要好多的。毕竟是做了20多年的老牌子了。买之前还担心过。结果我买了以后，跟前的朋友也都试着开，周围的现在都把以前的金杯换成金旅了，小有成就阿我。毕竟是做了20多年的老牌子了。买之前还担心过。结果我买了以后，跟前的朋友也都试着开，周围的现在都把以前的金杯换成金旅了，小有成就阿我。

金旅海狮油耗还是挺省的，百公里才10L：1、实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联， 上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的。具体的油耗跟以下因素有关：路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库 油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶 多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

金杯大海狮房车比较好一点：1、这款车在整体造型上并不算出彩，就是最简单的商用车造型，颜色搭配上也比较朴素。车身尺寸（长x宽x高）为5330×1700×2240，2380，2495（mm），侧面线条比较修长，配合比较低矮的车身显得有些不够魁梧，但也为日常用车提供了很大的便利；2、整个外观部分能够表明它房车身份的也就是车顶的空调和右侧的遮阳棚了，连注水口都被设计在车内。海军蓝条纹的遮阳棚看起来很有一种复古的感觉；3、同外观一样，这款车的内饰同样布局简洁，整体一目了然，前部入门处提供了一个小吧台，上方是液晶电视和顶置驻车空调。车厢中部是会客区和厨房区域。

金旅海狮的排量有2.5T，2.8T，2.0T，2.2L，2.0L，2.4L，个人觉得不值得买：1、外观方面：几十年都是这样的。内饰方面：马马虎虎，很差；2、空间方面：载货长度3.15米。动力方面：载货一吨刹车行程大；3、人无完人，车无完车，购买过金旅海狮新能源的车主是这么评价这车的；4、车厢3.15米长，基本都可以拉了。操控性能不错，只有前进挡跟后退挡，再也不怕堵车了。

这款车，底盘高度16.5cm，采用独立前悬架，后悬架为钢板弹簧。底盘高度(即最小离地间隙)是指汽车在最大载荷下，汽车底部到地面的垂直距离。底盘的高度直接影响汽车的通过性。以前的标准中对最小离地间隙有规定，数据是16cm左右，现在没有这种硬性规定。通常情况下，家用车的底盘高度(最小离地间隙)通常在11厘米到15厘米之间。根据该车的这个参数分析，如果离地间隙能超过130mm，该车更容易通过各种路面，但在快速行驶时，稳定性稍差；离地间隙越小(小于110mm)，速度越高，但通过性越低。现在配备空空气悬架的汽车在行驶中可以自动调节底盘高度，可以很好的满足不同路面的需求。最小离地间隙数据和金旅海狮差不多，比如Tivira (167mm)、Montpike E(160mm)、Sic Bo X35(170mm)、Song (160mm)、Kabin (170mm)。有兴趣的可以关注一下。

轻客厦门金旅采用独立前悬架，底盘高度(最小离地间隙)16.5cm。底盘高度(即最小离地间隙)，它定义了汽车满载时底盘与地面之间的最小高度。汽车的通过性很大程度上体现在这个数据上。在过去的标准中，对于最小离地间隙是有规定的，数据是16cm左右，而现在已经没有这种硬性规定了。一般来说，汽车的最小离地间隙通俗来说就是底盘的高度，通常在110mm-150mm之间。从一辆家用车的角度来看，如果离地间隙能超过130mm，汽车克服各种路面会相对容易，但其高速稳定性较差；离地间隙越小(小于110mm)，高速稳定性越好，但通过性越差。现在有了自动调节离地间隙的功能，这个功能只有配备空空气悬架的车才有，满足了既想要通过性又想要稳定性的车主的需求。最小离地间隙数据与金旅海狮相似:中华V3(170mm)、瑞风M3(160mm)、起亚K3(164mm)、路特斯L5(157mm)、赛拉图(160mm)。有兴趣的可以关注一下。

金达海狮房车很不错，质量过硬，设计合理。值得拥有：1。厦门金旅轻型客车生产线采用轿车式自动化生产工艺，引进模具冲压车身技术和整车阴极电泳涂装工艺；2.使用其第六代PPG无铅环保漆和160度密封高温烤漆，可全面提升车身整体美观度和耐用性，确保整车10年以上不生锈；3.1.2mm超厚专业钢板的应用，结合独立车身设计，使整车更加坚固、安全、时尚、美观。

金杯大海狮房车比较好：1。这款车整体造型并不出彩，是最简单的商用车造型，配色也比较简单。机身尺寸(长宽高)分别为533017002240、2380、2495(mm)，侧面线条较为修长，与相对较低的机身相比显得不够魁梧，但也为日常使用提供了极大的便利。2.整个外观部分可以表明其房车的身份，即车顶的空调和右侧的遮阳篷，甚至连进水口都设计在车内。藏青色条纹遮阳篷看起来很复古；3.和外观一样，这款车的内饰也是布局简洁，整体一目了然。正门提供小酒吧，上面有液晶电视和顶置停车空调。车厢中间是接待区和厨房区。

金海狮油耗相当经济，百公里仅10L: 1。实际油耗会跟个人驾驶技术和用车习惯有关。有10%的波动很正常，所以油耗不高。具体油耗与以下因素有关：路面颠簸，耗油较多。如果路面不平整或路面不平，车辆长时间低速行驶，必然会增加油耗；2.后备箱的油耗随着仓库的增加而增加。有些车友把后备箱当成了仓库。不管什么有用什么没用，他们都往后备箱里塞，增加了车的自重。众所周知，车重和油耗是成正比的关系。据说车重每下降10%，油耗就会下降几个百分点。3.错误驾驶会多消耗2到3倍的油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大。在驾驶过程中，尤其是交通不畅、等红灯、变道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

海狮房车性价比高。现在让大家多了解一下：1。海狮房车是在厦门金龙旅行车有限公司的基础上打造的。整车长5330mm，宽1700mm，高2240(无任何可选车顶)，高2380(带可选车顶通风器)，高2495(带可选驻车空调或卫星天线或车顶帐篷)；2.车内空间可以达到3550*1550*1620mm。该车采用四川绵阳V20发动机(原丰田发动机，现全部采用丰田VVT发动机技术)，油耗低，动力强劲。所有车都采用进口连接器。整车阴极电泳技术全方位提升车身整体美观度和耐用性，大幅提升耐腐蚀性；3.自1995年与丰田合作以来，所有工艺均采用丰田技术生产海狮，提高了产品质量，并在此基础上使海狮大篷车再次顺利行驶。

金海狮厂商指导价：7.08-7.88万元：1。外观：买了新面孔内饰：桃木，挺好的。空间：加长永远如此。要是再宽一点就好了；2.动机：一开始我以为海狮型号都差不多。之前用过的金杯打算买福田，都说太贵，小毛病太多。再来看看金旅，结果真的不一样，还是绵阳的这个491更厉害；3.我拉3吨货的时候开着空调，电力基本不受影响。比之前开的金杯好多了。毕竟是20多年的老品牌了。买之前很担心。结果我买了之后，前面的朋友也试着打开。现在身边的都把他们以前的金杯换成了金旅，我也没什么成就。毕竟是20多年的老品牌了。买之前很担心。结果我买了之后，前面的朋友也试着打开。现在身边的都把他们以前的金杯换成了金旅，我也没什么成就。

金海狮的排量有2.5T，2.8T，2.0T，2.2L，2.0L，2.4L，个人觉得不值得买：1。外观：几十年来都是这样。内饰：一般般，很差；2.空间：货物长度为3.15米.动力：一吨货物制动行程大；3.人无完人，车无完人，买了金旅海狮新能源的车主这样评价这款车；4.车厢长3.15m，基本可以拉。操控性能好，只有前进档和倒档，再也不怕堵车了。