左前轮异响

1、发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。2、沃尔沃s60l在行驶过程中出现异响可能是因为车窗松动。去4S商店看看是否可以免费更换。如果它不能，你必须支付修理费。一般开窗时响，关窗时消失。3、貌似是轴承胶套的问题，部分车主遇到了，冷车才响，所以到了4s，热车不能演示问题。如果4s有经验，听描述就应该推测是这个原因。4、沃尔沃s60l方向异响可能是喇叭触点摩擦声引起的，一般是缺油。可以去修理厂卸下方向盘，沾点黄油。调查表明，机动车噪声占城市交通噪声的85%。车辆噪声的传播与道路数量和交通测量密切相关。

如果是新车是正常的，新车盘和片处于磨合状态，导致刹车异响的有多种原因，遇水生锈，盘和片中间卡石子，刹车片有较大的金属颗粒。打方向时有异响主要检查半轴球笼是否出现磨损。拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼内壁上与滚珠轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位（受力点），磨损后产生凹坑引起的。一般是轴承响，还有就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏。一是轿车的四轮定位参数改变，造成轮胎不规则磨损.导致轮胎与地面接触时产生噪声； 二是后轴中某侧车轮轴承损坏而产生噪声；三是排气管消声器损坏产生噪声。接着根据以上分析逐一进行检查。您好： 对于您问的问题，油箱加满油后有异响的主要原因就是油箱在加满油后，只有油箱上部有一定的空气，车辆在前后运动时，油箱中的汽油由于惯性前后流动，汽油拍打油箱有空气的部分所导致的。

1、您好，左前轮包扩很多东西。刹车片，减震。下支臂。平衡杆，立杆。这些情况都可能造成异响。2、汽车左前轮咯噔响的原因是：悬架控制臂损坏；减震器缓冲橡胶老化。解决方式是：更换悬架控制臂；更换减震器缓冲橡胶。如果还有其他异响的情况，需要到4s店让维修人员进行进一步检测。3、车身异响 这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响。4、左前轮异响是减震器的问题，如果是平道异响检查制动问题，低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱原因是车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。

1、内部零件松动。因为内部零件松动，所以2022款雷克萨斯es200异响。雷克萨斯，创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间。2、把门饰板拆除下来，用泡沫胶条（一面带双面胶的那种）在异响的部位（门饰板周围）粘上一圈即可。3、这些异响，实际上跟车辆本身整体质量有关，有可能是车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变；车门与车框摩擦或抖动发出的声音；或者有些地方脱焊而引起的钢板之间的摩擦声。4、我才跑了1000公里 这个雷克萨斯ES200的方向盘基本上是没有什么磨擦的声音的啊。你这个建议还是去检查一下吧。5、雷克萨斯es轮胎打到底异响是胎面夹杂了小石子。轮胎缝隙里卡了石头，导致车辆高速行驶时车轮异响。这种异响会随着车速的变化而改变其频率。速度快，频率快。速度慢，频率慢。

桑塔纳走颠簸路异响的原因是：车辆的悬挂出现问题；车辆的减震系统出现故障。以2021款手动风尚版桑塔纳为例，其车身长宽高分别是：4475mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm，油箱容积为58l，行李箱容积为466l。zhang根据您所说的情况，过坎颠簸是有异响的故障通常来自于悬挂系统或减震器性能的故障，然后主要检查一下轮胎轴承，检查一下减震器及减震胶块是否有故障松动，同时检查一下排气管及消音器处是否松动有旷量颠簸异响。汽车经过颠簸路段时，前轮有异响，可能因为以下几个原因：下摆臂的问题。解决办法：更换。减震总成坏了。解决办法：更换。转向球头坏了。检查办法：用脚踢一下轮胎，看看是否有异响。平衡杆胶套坏了。汽车前轮过颠簸路咯噔咯噔响 这是由于前轮减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬现象引起的，这种情况是正常的。如果想解决这个问题，可以将前避震器老化的缓冲橡胶更换掉。

1、左前轮异响的原因有很多有节奏的尖锐响声 这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。连续的尖锐声 可能是轴承坏了。连续沉闷的响声，可能是传动轴有问题了。2、车身异响 这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响。3、现在大家的出行工具都有了，使用中肯定会有一些问题。然后，我们给大家介绍一下左前轮的异响，可能对你有帮助。如果左前轮有噪音，可能是因为左前轮悬挂间隙较大，也可能是左前轮减震器有故障问题。4、如果只是汽车左前轮发出异响，一般是由于刹车片磨损严重、刹车盘上有异物、左前轮轮毂变形、左前轮 轮胎 磨损或汽车转向机故障等原因造成的。刹车片磨损严重：正常的刹车片厚度是10mm左右。5、汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。汽车异响常见问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。

奥迪a6左前轮异响怎么回事奥迪a6左前轮异响怎么回事 直看前轮胎的胎面，如发现胎冠中部快速磨损，则为轮胎气压过高所致。其轮胎气压过高将增加单位接地面积的负荷，会加速胎冠中部的磨耗。有节奏的尖锐响声 这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。连续的尖锐声 可能是轴承坏了。连续沉闷的响声，可能是传动轴有问题了。可能当地原因：转向时有异响一般是机械部分，例如主销与衬套损伤、立柱止推轴承损坏等造成。检查时可以左、右打方向，观察响声的部位进行拆检。

悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。用升降器把车辆升起。检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。拆卸前减震器检查减震器是否良好。拆卸前轮检查前轮轴承。检查前轮驱动半轴是否松动。最后判断故障原因，进行零部件更换。你可以在平面轴承上涂一些黄油。如果涂抹后仍有声音，就必须更换。如果左前轮有异常声响，可能是左前轮的悬架排量增大，或左前轮的减震器出现故障。

1、你好，对于这种情况来说，主要是由于减震器压力轴承损坏或者方向机损坏引起的，这个必须要去当地的修理厂或者4s店全面的检查一下。2、如果是哒哒哒的响声并有节骤性，车速越快响声越快的话，是轮胎上有异物，比如说石子，钉子。可以停车后下车察看一下。3、打方向时前轮有异响有可能是汽车出现故障。出现异响可能有以下几个原因：，前轮轴承缺乏润滑或损坏引起。，转向机配合齿轮间隙过大造成响声。，转向灯回位发出的声音。

1、方向机固定胶套松动或其他地方松动，比如方向机内球头或外球头松动。 轮胎转弯的时候摩擦到其他地方或车轮内衬什么的松脱不到位造成异响。 车轮半轴球笼异响，球笼内部润滑不到位或损坏，也有可能打方向转弯造成异响。2、左右前轮的挡泥板或隔音垫上堆积异物过多，汽车在转弯时，轮胎与异物发生了干涉，从而发出异响声音。，挡泥板长期堆积泥浆，杂物过多，与轮胎发生干涉。清理后，轮胎异响消失。3、如果左前轮出现了异响，可能是由于左前轮的悬架旷量变大导致的，也有可能是左前轮的减震器出现了故障导致的。4、汽车左前轮右转弯时响是左前轮外球笼磨损严重，建议更换。在以后行车中尽量不要把方向打到底，这样会对方向机、方向助力泵、球头、球笼造成磨损过快。5、汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。6、这个可能性也比较大，因为你减速的时候必然踩刹车，那是刹车片就和盘结和了，正常的就会嚓嚓的响但声音不会太大，你的很响估计就有问题了，而你高速时片和盘分离就不会有响声了，今天就有一个车就是这毛病。

如果是新车是正常的，新车盘和片处扮野于磨合状态，导致刹车异响的有多种原因，知缺尺遇水生锈，盘和片中间卡石子，刹车片有较大的金搭高属颗粒。只要不影响刹车的性能就没有关系

估计是你的刹车片响，看一下你上次在哪换的刹车片，是不是原厂件，有些正厂件就是响。还有看看是不是你的刹车片装的不到位，这个可能性也比较大，因为你减速的时候必然踩刹车，那是刹车片就和盘结和了，正常的就会嚓嚓的响但声音不会太大。你的很响估计就有问题了，而你高速时片和盘分离就不会有响声了，今天就有一个车就是这毛病。有时候，我们开车时，车内会莫名出现哒哒的异响声，很是烦人。相信很多驾驶者对车身异响都选择了自动屏蔽，的确，去检修比较麻烦，但也不能一直忽视不理，其实有些异响问题车主自己就能解决，由于汽车是动态中的数万个部件组成的，所以异响原因有很多。过于专业的我们就不说了，今儿就和大家说说如何排解车身异响及解决方法。大家如果碰到类似的情况，可以对照查找一下。大部分的异响来自于以下几个方面：1、车身异响这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响。2、发动机舱异响发动机震动发出一些声音是正常现象，但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障了。比如比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的；发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。3、轮胎异响轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。

首先，在行驶中如果发现轮子或刹车有异响，要找机会靠边停车，检查是不是有异物粘在轮子上。轮子有异响一般是有杂物，如果是刹车有异响的话，就可能有以下多种情况，可以一一排除。第一，可能是你的车已经很久没开了，刹车片有生锈的情况，刚刚开时刹车有异响，开一段距离后，多刹车几次异响消失。这个可自己解决。第二，如果是很尖锐的声音，而且开了一段距离还有，可能是刹车片已经磨损得厉害，刹车片已经快磨损完了，建议去检查更换。第三，检查刹车盘片之间有没有跑进异物，有的话清理上点油，声音消失。第四，上面几种情况都排除后，也有可能是卡钳没有及时复位，造成碟片长时间摩擦，声音会很响，这个的话建议开到修理店叫他们帮你调一下就行总之，刹车有异响，是要非常重视的，建议每次保养的时候可以开去4S店保养，因为开去4s虽然贵，可是一般检查得都比较全面，那里检查刹车好说话点的都是免费检查的，只收工时和机油以及三滤的钱。扩展资料：低速行驶时听到前轮有轻微的摩擦声，声音低沉，也像是漏气的声音，转弯时更加明显。最有可能的原因是刹车片已经磨没了。转弯时刹车片因离心力的作用会有轻微移动，与刹车盘靠得更近了，摩擦发出更明显的声音。刹车片如果磨到报警的铁片，会发出吱吱声，声音尖锐。这是因为铁片与刹车盘接触面积小，就像我们拿铁丝在铁板上画是一样的。如果报警铁片磨掉了，刹车片也磨没了，就是刹车片的铁板与刹车盘接触摩擦了。铁板与刹车盘接触面积很大，声音就不是尖锐的吱吱声了，而是变低沉了。会出现不踩刹车也有摩擦声的情况，一定要及时检查。

解决奥迪A4L左前轮异响的问题，最好开到维修店，让维修师傅实际检查一下，更好的保证安全。 奥迪A4L左前轮异响有以下几种情况:1。如果噪音比较突兀和突兀，车速越快，噪音越大， 轮胎 上的异物，比如石头和钉子。你可以停下来下车看看。2.如果转弯、爬坡或行走不良时有间歇性咯咯声或敲击声，可能是左前半轴外保持架和减震器断裂或底盘悬架球头和衬套磨损。尽快去修理厂检查，消除安全隐患。3.如果开车时听到明显的嗡嗡声，速度越快，声音越大。最大的可能是左前轮毂轴承坏了。 只要车主养成良好的汽车保养习惯，轮胎的使用寿命就能大大提高。1.避免在同一个地方打方向。2.避免撞到路肩和陷入坑洼。3.避免摩擦轮胎壁。4.保持适当的胎压。5.夏天不要降低胎压。6.根据轮胎磨损情况更换四个轮胎。

左前轮异响是怎么回事：轴承，刹车盘片，悬挂，都有可能，停车后手压车头，若有异响是悬挂的问题，若轴承磨损转向会受影响，若没有就要去检查另外的系统，毛病不大！不要太担心。这个异响主要与刹车猛裤片的材质有关，并枝胡简不会影响做兄行车安全，也可以不做任何处理。其次，车轮发出类似的异响，还可能是制动卡钳上标签与轮毂内侧摩擦导致的，建议您在检查一下这个标签，如果标签和车轮相接处，您可以将其清除掉，之后在试车观察。

可能轮胎缝隙有异物摩擦发出的异响，通过清理轮胎就可以解决。在打方向盘时听到方向盘发出的声音，可能是方向盘里的气囊游丝缺少润滑造成的，添加黄油润滑就可以了。因为因为转向节螺丝松动而导致的异响，可以把松动的螺丝拧紧。

您好，宝马左前轮异响问题终于解决了。相关原因及处理方法如下。第一辆车左前轮刹车片太薄，导致这种现象。要及时检查刹车片的厚度。如果小于一厘米，建议及时更换。第二辆车左前轮轴承损坏引起的异响，需要更换左前轮轴承。第三，车辆左前轮支撑臂球头或橡胶套以及减震器的问题导致的这种现象需要进行相应的调查，然后更换损坏的零件。

异响发生后，左右行驶，左转，异响消失，右转，有异响，说明左前轴承有问题，反之亦然。轮毂单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的。它集成了两套轴承，具有装配性能好、重量轻、结构紧凑、承载能力大、提前加注润滑脂密封轴承、省去了外部轮毂密封、免维护等优点。已经在轿车上广泛使用，并有逐步扩大在卡车上应用的趋势。汽车左前轮轴承有异响，有以下情况：1。如果有咔嗒声和急拉声，车速越快，噪音越大，说明轮胎上有异物，如石头、钉子等。可以停下来下车看看；2.如果是转弯、过栏或行走不畅时发出的间歇性咯咯声或爆裂声，可能是左前半轴的外保持架和减震器坏了或底盘悬架的球头和衬套磨损了。尽快到修理厂检查，消除安全隐患；3.如果开车时听到明显的嗡嗡声，车速越快，声音越大。最大的可能是左前轮毂轴承坏了；4.要解决异响，最好开车去修理厂，请维修师傅实际检查一下。异响的可能原因：前减震器故障、前驱动桥松动、底盘螺钉和橡胶件松动、球头和轴承松动。检查过程：用起重机吊起车辆。检查机箱前面的螺丝和橡胶件是否松动。拆下前减震器，检查减震器是否完好。拆下前轮轴承进行前轮检查。检查前轮驱动半轴是否松动。最后判断故障原因，更换零件。

不加油时有异响。建议通过以下方式进行检查：建议先检查车辆的半轴球笼，可能是半轴球笼间隙过大导致异响。如果球笼间隙过大或球笼套筒损坏，需要更换新的球笼。然后检查底盘支撑臂或球头的橡胶套是否老化。或者差距太大。如果橡胶套间隙过大，也会造成车辆异响。最后需要检查一下，是不是车辆轴头间隙过大造成的？有必要检查前轮轴承和前轮轴头。如果轴承损坏或轴头磨损，也会有类似的异响。

汽车左前轮轴承有异响，可能是前减震器故障、前轮驱动半轴松动、底盘螺钉和橡胶件松动、球节和轴承松动引起的。建议尽快去附近的维修店，防止安全隐患。判断车轮异响的技巧如下：1。一般前轮轴承比较好判断。你要做的就是撑起车，加油，加速前轮驱动。速度越快，噪音越不正常。然后就是包容。无声的是轮胎的异响。2.后轮轴承不好判断，因为打不开，不过可以换较新的轮胎。还在响的是轴承问题。如果不响，就是轮胎噪音。3.还有就是汽车在行驶中，车轮抖动，整车抖动加剧，可以判断轴承损坏，进而推断异响来自轴承。汽车左前轮轴承异响的原因如下：1 .轴承内油脂分离太少，轴承槽和钢球润滑不充分，转动声音不一样；2.轴承内圈分离过紧。当轴承与离合器膜片弹簧接触时，内圈不能随弹簧转动，导致轴承内圈与膜片弹簧产生摩擦；3.分离轴承装配高度不足(或轴承内圈长期工作下沉)，导致轴承外圈与膜片弹簧接触，摩擦产生异响；4.离合器膜片弹簧是指不在同一个平面上分离，这样轴承转动时会间歇地与手指碰撞；最后一点其实和第三点差不多，就是膜片弹簧工作时间长了弹性降低。分离是指反转，轴承外圈和分离是指摩擦，产生异响。1.杂质可能进入轴承的轴承沟道，以及原有的缺陷(如划痕、磕碰)。)可能出现在轴承的相关位置，如内外沟道、钢球；2.轴承密封圈或防尘罩的变形，如磕碰，不排除轴承或相关零件的精密变形；3.安装轴承前，将轴承放在手上转动，看看是否转动平稳灵活。