逸致怎么样

丰田逸致的质量很好。丰田是全球知名的汽车品牌，以其高品质和可靠性而闻名。逸致作为丰田旗下的一款车型，其质量也得到了广泛认可。逸致依然具有显著的丰田车家族特征，但设计充满了流畅的线条，动感、时尚、大气，确实是符合年轻人胃口的设计风格。车头造型饱满，厚重的分体式进气格栅，发动机舱盖上两条折叠线向中间收缩，大气的设计风格，很有冲击力。加速稳定平顺，拥有较好的节油性能。不过，如同所有发动机一样，它们需要定期保养、更换零部件等等。如果二手车车况良好，且保养得当，那么逸致的发动机是非常优秀的。

逸致的出身是由欧洲丰田研发中心在中级轿车Avensis的平台上所开发，这车的平台比卡罗拉高半级，比凯美瑞低半级。虽然逸致一半以上的配件与卡罗拉通用，但它却不是卡罗拉plus，它的底盘比卡罗拉高级感还要略强。作为欧洲丰田的产品，逸致自身1.5吨的重量，加上转向较轻的方向盘，具备一定的操控性。逸致属于那种外观看着小但实际空间大的车型，1米6几的宽度不如高尔夫或者速腾（在过石墩的时候对比明显，逸致更容易通过）。宽度虽小，但逸致却拥有优秀的头部空间，买车的时候试驾过速腾，对我来说有些顶头，驾驶逸致则没有这个困扰，头部大概还有一拳距离的空间。这种宽度较窄高度较高的车型对我来说简直完美，堪称市区代步神器。这是逸致的发动机舱，很平整，我车子跑足5万公里的时候清理了一下，感觉很清爽。动力上使用的是十代卡罗拉的1.8自然吸气发动机，不算强劲，但是这款发动机调校偏低扭输出，低速动力输出还算不错，在市区经常第一个起步冲出去。变速箱是日本进口的7速cvt，到停产一直都是进口，这一点值得点赞。

虽然这车长得丑，但是实用啊。车身尺寸长宽高分别为4485*1802*1680㎜，轴距为2780㎜，车内空间非常大，很多车友选择逸致都是冲着它空间才买的，同等价位的杰德、缤智、途安空间都没有逸致大。逸致的前后排空间都很宽敞，横向空间也是不小，而且它后排座椅中间地板几乎都是纯平的，车内储物空间也很人性化，家用简直没谁了。但它内饰就比较简陋了，有四门内衬是织布的，内饰用料看起来比较廉价。动力也很一般，1.8L自然吸气发动机，最大140马力，最大功率是103千瓦最大功率转速是6400转，最大扭矩是173牛米，最大扭矩转速是4000转，匹配CVT无级变速箱。这个动力水平，超车是没问题，飙车就不可能了。不过它本来就是一台买菜车，不适合谈操控，逸致的方向盘比一般的小车都要大一圈，其目的就是不让你激烈驾驶。逸致的底盘调校得不咋样，悬架偏硬，过减速带颠簸感明显，但它底盘挺高的，通过性还不错。最主要的是CVT变速箱行驶平顺，开起来很少会有顿挫感，买菜、接孩子放学再合适不过了。据我了解到的哈，广汽丰田雷凌双擎混动系统已经实现本土化生产，如果逸致混动版搭载了这一混动系统，百公里油耗相比现款1.8升而言，能降低45%。在家用车，尤其是这类买菜车里面，低油耗说不定能大大提高它的核心竞争力呢。

;     丰田逸致是一款FUV时尚多功能车，集轿车、SUV、MPV车型优势，具有外观时尚高级、空间宽敞灵活、动力充沛、安全性媲美SUV的特色。即便如此，它最终还是以提售收场，这是一款怎么样的车呢？            前脸上看，它在当时拥有豪华轿车的高级感，进气格栅、外后视镜、门把手等多出都有镀铬装饰。平滑圆润的发动机盖与大灯完美衔接，让人眼前一亮，甚至一见钟情，完全符合当时国人审美观念。            车身两侧S型造型能营造出活力。基于MPV车型，按中高端车的标准打造而成，整车尺寸4450x1790x1640mm，轴距达到2780mm，为良好的内部空间打下基础。            车尾部分与车头造型相似，没有过分夸张的语言，富有饱满感。另外还增加六组LED灯组，通透的尾灯设计给人以爽朗的感觉，不像许多欧系车那样一抹红的设计，给人以深邃的感觉，而且梅花的造型十分有中国味道。而且小小的尾翼也能增加几分运动感。            在如今看来，这套内饰已经十分简陋，但仪表的设计十分独特，不是在方向盘正前方，反而设置在中控台中央。但方向盘是采用真皮包裹的，握感舒适，并且带四向调节。颜色搭配主要以“温馨”为主，各处做功也是比较细腻的，保持了日系一贯品质。            前排空间还是比较中规中矩的，真皮座椅的包裹支撑性良好，第二排座椅空间也算合理，最大的优点是座椅是独立的，可前后距离自动调节。第三倒是没什么好说的，通常在7座车内都比较“鸡肋”，对于身高超过175cm的朋友可能会顶头，另外第三盘也不太适合长时间乘坐，会感觉比较压抑。            后排座椅支持全平放倒，铺上垫子睡觉都不成问题，平时不坐客，放平第三排也能获得不错的储物空间。            动力系统提供1.6L、1.8L、2.0L三种排量六款车型选择，实拍车型为1.8L排量的，最大功率103kw，最大扭矩173Nm，这三款发动机也搭载在卡罗拉身上。      传动系统是CVT变速箱，与双VVT-i发动机配合共同组成了动力系统的“铂金组合”，不仅能带来出色动力输出，还提高燃油经济性，翻阅资料发现，逸致2.0L车型工信部综合工况油耗仅7.7L/100km，当然其他排量车型油耗更低。总结      凭借三大件稳定的质量，集轿车、SUV、MPV优势与一体的FUV时尚多功能车，可以说各方面都做得很均衡。但导致它停售真正原因很可能是销量不行，首先定价在14.98-23.98万元，在当时可选择的余地很多，其次是“FUV时尚多功能车”，这种新概念很少被认可，而实际上就是一种MPV车型。

丰田车的质量稳定性、安全性（参考国内外所有的汽车安全碰撞试验结果）都是不错的，油耗也较省；逸致的进排气双可变发动机和无级变速器和世界销量第一名的卡罗拉相同，都比较先进；该车空间较大，单从车型上看也适合家用。 但是，由于采用了轻量化的车身技术，车身较宽大，行驶中的整体稳定性一般，噪音控制也不算好，另外，动力表现不如卡罗拉；某种程度上讲，驾驶该车更象驾驶面包车。 知道了该车的强弱项，应该亲自试驾对比，看看是否符合你本身对家用车的要求。 本人建议，除非你对汽车空间要求较高，否则，不推荐选择此车。可上选逍客，下选卡罗拉。

这款车型销量并不算特别的理想，所以最好今日你还是谨慎一些。

杰德的感觉更像是旅行车，逸致更有MPV的感觉，逸致比杰德的实用性更佳，如果是年轻消费者相比逸致也许杰德更有吸引力。我个人觉得如果您喜欢自驾的话买逸致绝对不会后悔。

你好，这个车子挺不错的 如果我的回复对你有所帮助，请设置为最佳答案，多谢啦！

你好丰田逸致品质一般，做工实在的

不错，可以考虑。谢谢

其实是卡罗拉的地盘，动力基本差不多。只是换了个外壳，增加些配置。空间不是很大，价钱并不低，性价比不高。同等价位可以考虑马自达5，大众途什么来着~