阳光变速箱

1、新日产太阳配置的变速器型号规格是与老款太阳同样的cvt无级变速箱。所显示：针对日产太阳cvt无级变速箱，实际上也是非常好的，品质也还能够。2、变速箱是XTRONICCVT变速箱。该变速箱具有无级变速功能，可实现对引擎转矩的有效控制，提高油耗，变速箱采用8档可调节的速度，可以将风阻最小化。此外，该变速箱还具有较好的耐久性，便于维护和保养。3、cvt无级变速箱。日产阳光是cvt无级变速箱，质量还可以。实话实说，日系车提供的技术确实是皮实耐用，CVT无级变速箱动力传输非常平顺，节油性也很突出。

个。11款自动挡阳光变速箱有6个滤芯，分别是：机油滤芯。柴油过滤器。节气门清洁剂滤芯。扭矩转换器油滤芯。变速器内侧滤芯。变速器外侧滤芯。尼桑阳光变速箱是有滤清器的。根据查询相关公开信息显示，2011尼桑阳光滤清器位于引擎盖下面，发动机舱的内部，蓄电池右上角，发动机正前方的位置处。新日产太阳配置的变速器型号规格是与老款太阳同样的cvt无级变速箱。所显示：针对日产太阳cvt无级变速箱，实际上也是非常好的，品质也还能够。不同的型号，其中有：NCY-A-C、NCY-B-C、NCY-C-C、NCY-D-C、NCY-E-C、NCY-F-C、NCY-G-C和NCY-H-C。每个型号的变速箱总成都具有不同的性能参数，如输出扭矩、最大功率、最大转速等。

需要3.5升变速器润滑油。机动车变速箱的润滑油需要在车辆行驶4万公里时更换一次，这样可以有效的起到冷却、润滑、保养的作用，减少变速箱在使用过程中的顿挫感。机动车上的变速箱润滑油是一种能保持机动车齿轮系统清洁的油品。机动车辆的变速箱润滑油需要定期检查和更换，以保证机动车辆的变速箱能够良好运行，延长传动装置的使用寿命。变速箱润滑油更换时需要相应的品牌和变速箱。

需要使用3.5升变速箱润滑油。机动车辆的变速箱润滑油是需要在车辆行驶4万公里进行更换一次，才能够有效地达到冷却降温，润滑保养的作用，减少变速箱在使用过程当中出现顿挫感。机动车辆上的变速箱润滑油是可以保持机动车辆排档系统清洁的油类用品，机动车辆的变速箱润滑油需要定期进行检查和进行更换，才可以保证机动车辆的变速箱内部可以有良好的运转，同时也可以延长传动装置的使用寿命，变速箱润滑油在更换的时候需要对应的品牌和对应的变速箱。

日产阳光变速箱油的更换可以自己更换，步骤如下： 1、首先需要准备变速箱油，也就是2桶CVT油，共8升； 2、把CVT底壳螺母拧下就可以放油，放油后，加入2\/5桶CVT油，启动并挂挡运行一段时间，然后释放CVT油，再重复第三步一次； 3、最后将一整桶的CVT油加入，不足一部分时，把另一桶剩下的1\/5桶CVT油补上就可以了。

1.日产自动变速器油两年或6万公里换一次。变速器油除了常规的润滑、清洗、冷却外，还在液力变矩器中起到传递发动机动力的作用，同时在液压工作系统中传递工作压力，使换档执行器正确换档。 2.每日阳光的长宽高分别为4456mm、1696mm、1514mm，轴距2600mm，前轮距1470mm，后轮距1470mm。其发动机最大马力112ps，最大功率82kw，最大扭矩139nm。

需要3.5升变速器润滑油。机动车变速箱的润滑油需要在车辆行驶4万公里时更换一次，这样可以有效的起到冷却、润滑、保养的作用，减少变速箱在使用过程中的顿挫感。机动车上的变速箱润滑油是一种能保持机动车齿轮系统清洁的油品。机动车辆的变速箱润滑油需要定期检查和更换，以保证机动车辆的变速箱能够良好运行，延长传动装置的使用寿命。变速箱润滑油更换时需要相应的品牌和变速箱。

东风日产阳光变速箱油两年或者六万公里更换一次，变速箱油能够起到保持变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动的装置寿命的功能。东风日产阳光级别为紧凑型车，发动机为1.5LL4，进气形式为自然吸气。东风日产阳光的长宽高分别为4456mm、1696mm、1514mm，轴距为2600mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为5挡手动，最高车速每小时为175千米，驱动方式为前置前驱。

东风日产阳光变速箱油应每两年或6万公里更换一次。变速箱油可以使变速箱保持正常工作状态，延长车内传动装置的使用寿命。东风日产的阳光级是一款1.5LL4发动机的紧凑型车，进气形式为自然吸气。东风日产阳光长、宽、高分别为4456毫米、1696毫米、1514毫米，轴距2600毫米，车身类型为4门5座轿车，变速箱为5速手动，最高时速175公里，驾驶模式为前驱。

日产阳光变速器档位传感器A故障，更换即可解决。特定操作步骤3360找到车辆变速器上的档位传感器。拔下传感器插头。用梅花扳手松开传感器。拆下传感器。拧入一个新传感器。插上电源就可以完成了。传感器含义：故障代码P0706变速器档位传感器A表示车辆的变速器档位传感器损坏，变速器档位信号无法传输到汽车电脑，更换即可解决。变速箱档位传感器负责将变速箱操纵杆的位置以电信号的形式传输到电子控制单元。如果ECU检测到变速箱档位传感器的信号卡在换档位置，就会出现该故障代码。这种故障码往往是连接器、电路或者变速器档位传感器本身的问题造成的，也有可能是ECU的问题。

新日产阳光的变速器型号是和老款阳光一样的cvt无级变速器。如下图所示:对于日产阳光cvt无级变速器来说，其实还是不错的，质量也还可以。说实话，日系车提供的技术真的很耐用，比所谓的优质德系车强多了。此外，CVT无级变速器动力传递平顺，燃油经济性突出。但由于CVT变速箱没有挡位，不适合中途加速或剧烈行驶，此时的动态响应要慢很多(相比传统at)。这车家用的话还是不错的。为了适应不断变化的行驶条件，使发动机在有利的工况下工作(更高的功率和更低的油耗)，在传动系统中安装了变速器。每个齿轮有不同的传动比，这意味着小齿轮和大齿轮的啮合可以产生不同的转速。低速行驶时，使用低传动比(3档及以下)，大轴转速低于发动机转速。根据公式P=FV，可以得到更大的驱动力。高速行驶时，使用高传动比(4档及以上)，大轴转速高于发动机转速，从而降低牵引力以获得更高的速度。切齿轮时，可以选择不同尺寸的齿轮与大轴的齿轮啮合。

变速箱油一般为2年或6万公里更换一次，变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

这种情况有可能是变速箱脱挡，很可能是变速箱程序出现问题，拖挡属于俗称，实际就是指车辆在行驶中，挡位过高与实际情况不匹配。

具体的价格问题请咨询当地4S店。

建议您查看保修手册，该配件是否在质保期之内，如果对结果不满意也可以去进行投诉。

换变速箱阀体，

cvt是天生残疾，简单来说就是几个圆锥拖一条钢带，成本比手动变速箱还低，口哨声，低速无力，打滑，急加速无力，高低温保护，抖动等都是它的常病，连丰田爱信这种厂家都无法的解决

一般来讲，变速箱油的更换周期与车辆的保养周期计算方法一样的，以行驶里程或使用时间为准，如果车辆使用手册中明确给出了这两个指标，则按先到的执行；如果车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间，一般按照每5-8万公里的行驶里程来更换。

如果没更换过变速箱油就尝试更换后异响有没有得到解决

这还是到你当地的4S店问问吧，这一般来讲，也没什么想玩这个锁止功能的，太冷门了