轩逸排气管

属于正常现象。因为电喷发动机的主要喷油信号来源于进气和发动机转速信号，但是水温和痒浓度传感器是主要的燃油喷射修正信号。当水温和排气管温度较低时发动机处于冷车高转速状态，这时的混合器比较浓，所以有部分混合器不能充分燃烧，直接由排气管排出，所以会闻到一些较浓的汽油味。其次，对于车辆转速情况，是属于进气系统积碳的原因，进气系统积碳，在气门座附近几怠速马达周围存在着大量胶质积碳，造成混合气过浓和过稀。因为节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀。

日产轩逸排气管改装的主要用意在于降低排气被压，让进出气的交换变得更通畅，有几种方法：1.改小消音器；2，变化消音器结构；3.换大管径；4.去掉三元催化器。很多车友是为了让自己的爱车发出那动人的声浪，拥有一个霸气动感的外观。为了迎合车友的喜好厂家做出漂亮的电镀尾口，打上动人的标识以及各种设计。下图分别是轩逸排气管中段改装，排气管中尾段改装，以及加装尾喉。

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如题主想要了解的“东风日产轩逸排气管滴水是怎么回事？”相关内容介绍有以下： 汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，而水在高温下是气态的。但是当水汽进入比较寒冷的空气中时，水蒸气就会冷凝成水，属于正常现象。 排气管出现排水现象，一般要满足三个条件： 其一，汽油与空气的混合比正确：这表示你的车供油系统状况良好，混合的油气刚好，这样也表示你的车子省油。 其二，发动机压缩压力高：压缩压力高代表着发动机汽缸还没有磨损的现象。引擎一但磨损气缸压力就会变低，也会造成汽油燃烧不完全，燃烧不完全就不会滴水。 其三，排气管温度低：这表示你的引擎内爆发热量都集中在汽缸内，只有少量或者根本没有溢出到排气管内，这样表示你的引擎输出功率大。如果排气管温度高，那么水蒸气就不会凝结成水珠。

日产轩逸排气管异响可能是底盘排气管中间缓冲弹簧松动造成的，比较常见。排气管异响也可能是排气管损坏、碰撞、漏气引起的，但这种情况发生的概率较低。您可以举升车辆查看以下内容。如果排气管积水太多，可以看到站车后面漏水。建议把车辆停在坡道上，看看会不会漏水。当然也有可能是发动机振动不稳定导致的异响。建议去最近的维修店做相应的检查。

日产Sylphy排气管改装的主要目的是降低排气压力，使进排气交换更顺畅。有几种方法:1。减少消声器；2.改变消声器结构；3.改变管径；4.拆下三元催化转化器。许多骑手希望让他们的汽车听起来如此动人，以至于他们有一个霸气和动态的外观。为了迎合骑手的喜好，厂家制作了漂亮的电镀尾巴，上面贴上了活动的logos和各种图案。下图为轩逸排气管中段改装、排气管中段改装、尾喉安装。

排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。#轩逸排气管改装_太平洋汽车百科

直喷车因为特殊的喷油方式，外加油路不定期清洁会脏，就会产生很黑的排气管，这个问题要注意下，长期发黑就会导致大量积碳沉淀，长此以往就会烧机油，损失就大了。只要清洁下油路排气管就会变成金属本色，油箱加个源于美国，适用中国油品的燃油清洗剂跑完2箱油再看排气管就没那么黑了，再用就恢复金属本色了。

检查氧传感器。

机油参与燃烧了，不管是凉车还是热车，只要有蓝烟就有问题。

排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。#轩逸排气管改装_太平洋汽车百科

不正常常见故障是点火系统有故障尽快维修