昕动变速箱

斯柯达变速箱介绍如下：3360鼓励使用的变速箱类型：SAIC斯柯达鼓励使用三种变速箱，分别是5速手动变速箱、6速自动变速箱和7速双离合变速箱。手动变速器：手动变速器又叫手动变速器或机械变速器，即必须用手移动俗称变速杆的变速杆来改变变速器中齿轮的啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。自动变速器：自动变速器是一种可以根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置，与手动变速器不同。双离合变速箱3360双离合变速箱简称DCT。有两套离合器，所以很多人干脆叫它动力换挡。

一般情况下，每两年或每4万公里需要更换一次自动变速器油(简称ATF)。不过也要看车型，不同的车型有不同的要求。日系车建议4-8万公里更换一次。高速的车辆建议4万公里左右更换一次。齿轮箱介绍:自动变速器油利用大气压无法完全排出，所以只能排出1/2左右的废油。残油、污泥、杂质等。会聚集在阀体、变矩器和冷却管路中，造成系统内部油路堵塞。自动变压器箱99%以上的故障都是由于过热和长期不更换的ATF油中的杂质造成的。同时检查变速器底壳是否变形或变速器管路是否漏油。业主注意:过于频繁地更换齿轮油也会适得其反。选择一家理想的4S店，对换油价格略知一二，做好准备，推迟换油时间。只是车主在合适的时候换辆车就好了。

重力是不是换不干净

什么声音呢？

我的也是，特别是下坡路段有点颠簸的时候，二档时发出咯咯的响声，去4s店看了几次都没好

我升级了。反正感觉比原来好多了。肯定是去4s店升级啊我们这里不是不给升级，直接回复没有升级的，只有明锐可以升级

变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

那应该是机油，去店查查吧

曲轴油封渗的是齿轮润滑油换下油封就好了专业点评！

按着摘

按着摘

我的没有，不否定个别车存在这个问题，但是有问题了，找4S店解决吧，应该不是大事

斯柯达昕动自动变速箱挺不错的，　从日常驾驶的表现来看，昕动的驾驶感确实和桑塔纳有着很高的相似度。油门踏板的响应不是特别线性，前段虚位较大，中后段动力来得又比较猛。变速箱的升挡也确实比较积极，总是把转速控制在2000rpm以内，影响了动力的发挥。换用S挡的话，动力的输出会积极很多。发动机转速会被保持在3000rpm左右，深踩油门时的降挡动作也不会再有迟疑。D挡驾驶昕动会觉得车子有些“肉”，一个原因是刚才提到的油门前段虚位大方向盘的转动力度不算轻，刚一上手可能会觉得有些沉，不过习惯后，你便会逐渐喜欢这种感觉。和过于勤俭持家的动力系统相比，转向系统的表现更令人满意。昕动虽然采用电动助力转向，但它依然有着欧洲车比较沉稳的调校。