哈弗h8用了什么悬架技术,哈弗h8悬挂哈弗 H8 的前悬架运用了双叉臂独立悬架,后悬架选用了多连杆独立悬架,为车辆赋予了卓越的操控性和舒适性能。身为一款中大型 SUV,哈弗 H8 的车身尺寸分别为长 4820 毫米、宽 1975 毫米、高 1794 毫米,轴距达至 2915 毫米,为车内乘客营造了宽阔舒适的驾乘空间。双叉臂悬架和多连杆悬架属于较为常见的独立悬架种类。双叉臂悬架由上下两个叉臂构成,具有遏制车身侧倾和刹车点头现象的长处,进而增进了车辆的操控性和舒适性。而多连杆悬架实则是在双叉臂悬架基础上改良而来,将双叉臂替换成单独的连杆,提升了车轮的贴地性能,强化了抓地力,进一步优化了车辆的操控性和乘坐舒适性。尽管双叉臂悬架和多连杆悬架的构造较为繁杂,成本也相对偏高,但其出色的性能表现依然获取了广泛的认同和运用。除了这两类悬架外,汽车上常见的独立悬架还涵盖双球节悬架、双横臂悬架以及麦弗逊悬架等,这些悬架类型各自具有特点,但共同的目的都是为车辆给予更优的操控性和舒适性。以上就是太平洋汽车对于《哈弗h8用了什么悬架技术,哈弗h8悬挂》的相关解答,希望能对您有所帮助。