五菱凯捷

五菱凯捷的按键功能丰富多样。首先是启动/熄火键能实现一键启动操作便捷。空调控制键可随意调节温度、风量与模式为车内营造舒适环境。音响调节键能让您随心调整音乐。行车辅助键包含定速巡航、车道保持等安全辅助功能使驾驶更轻松。方向盘两侧也集成了强大控制左侧有定速巡航的开关、速度调整和电话操作等多功能快捷键右侧负责音乐切换和音量控制。还有灯光调节按钮可一键关闭车身稳定控制系统默认开启长按可关闭还能控制前/后雾灯、灯光关闭/示宽灯/近光灯以及大灯高度调节。车窗、车门控制调节按钮能调控外后视镜上下左右。总之五菱凯捷的按键功能设计合理且实用能满足您多样的驾驶需求让您畅享舒适便捷的驾驶体验。

五菱凯捷的功能键那可真是丰富又实用。 启动/熄火键一键就能轻松启动或者熄火。 空调控制键温度、风量和模式随您心意车内舒适环境轻松打造。 音响调节键让您随心调整音乐一路畅享美妙音符。 行车辅助键定速巡航、车道保持等安全辅助功能驾驶更轻松。 方向盘上有快捷控制按钮左边能控制定速巡航开或关、设置巡航速度还能接听或挂断电话。右边能切换音乐和调节音量。 还有灯光调节按钮一键操作就能关闭车身稳定控制系统长按可关控制前、后雾灯的开和关能调灯光关闭、示宽灯、近光灯还能调大灯高度。 挂挡行驶按钮集成了 360°全景影像、泊车雷达和电子手刹这些实用功能。 车窗、车门控制调节按钮能控制外后视镜上下左右。 总之五菱凯捷的功能键设计贴心方便您的驾驶和使用。

五菱凯捷一共有 6 个 USB 接口。前排的 2 个 USB 接口在中控区域下方储物格正前端主驾驶座位旁也有 2 个方便驾驶员和副驾乘客使用。中排的 2 个 USB 接口在空调调节按键下方方便中间排乘客。第三排座位的左右两侧各有 1 个方便第三排乘客。这些 USB 接口用处可多啦能插 U 盘听歌曲能给手机、MP3 等充电能当 USB 车载点烟器接口能接电子狗和行车记录仪还能给电脑和平板电脑充电。不过使用的时候得注意车辆发动机得启动了才能充电不然车载电源不稳定容易弄坏设备。别同时连太多电器不然汽车电瓶和发电机会负荷太大。打雷天别用潮湿环境也别用。

五菱凯捷的后排座椅是可以放平的。 第二排座椅可 180 度全平放倒还配备腿托能开到 70 度加上四向滑轨让长途旅行的乘客更舒适。 第三排座椅通过靠背后侧和坐垫后侧的两个机构能轻松收放完全收纳至后备厢地台内不影响整车空间。操作也简单具体步骤就是找到相应的机关按照指示就能轻松完成。 放平后车辆有了几乎平坦的载物空间搬运大件物品或者长途旅行就方便多了。 前两排座椅也能 180 度向后放平第二排座椅还有腿托和侧翼舒适性很不错。 总之五菱凯捷在座椅设计上很贴心充分考虑到了用户的各种需求。无论是载人还是载物都能很好地满足。

五菱凯捷的发动机是通用的。五菱凯捷配备的是 1.5T 涡轮增压发动机搭配模拟 8 速的 CVT 变速箱形成动力总成系统。这款发动机最大输出功率可达 147Ps最大输出功率能达到 130 千瓦最大扭矩为 290 牛·米动力表现不错。五菱凯捷是五菱旗下的紧凑型 MPV车的轴距为 2800mm长宽高分别是 4875mm、1880mm、1690mm。五菱车本身属于通用车系新款排量大的五菱发动机和别克车一样。其搭载的发动机属于通用汽车的全球发动机系列采用了先进技术和设计理念确保高效动力输出。比如在燃烧效率、进气和排气优化等方面都有出色表现从而提升了车辆的动力性能和燃油经济性。总之五菱凯捷搭载的发动机是通用的这为车辆的性能和可靠性提供了有力保障。

五菱凯捷的三大件分别来自不同的知名品牌。 发动机方面五菱凯捷搭载的是 1.5T 涡轮增压发动机其涡轮增压器来自美国霍尼韦尔经过多年调校磨合性能成熟稳定动力输出有保障还能在保证强劲动力的同时实现燃油经济性。 变速箱方面采用的是上汽集团和博世荷兰工厂共同研发的模拟 8 速 CVT 变速箱这一变速箱配备了博世最新技术的钢带、法国法雷奥的液力变矩器以及美国博格华纳的摩擦片使得换挡十分顺滑灵敏动力传递高效。 底盘方面五菱凯捷采用前麦弗逊式独立悬架和后置扭力梁式非独立悬架结构底盘的减震阀系来自荷兰 KONI 公司经过后期调教改进底盘悬架偏软乘坐舒适性很不错。 总之五菱凯捷的三大件在众多国际知名供应商的支持下确保了车辆的高性能和稳定性为用户带来良好的驾乘体验。

五菱凯捷的音乐 U 盘插口在中控下面的插槽里。五菱凯捷共有 6 个 usb 接口具体位置为主驾驶旁有 2 个中排控制台有 2 个第三排左右各一个。汽车上的 USB 接口用处很多能插 U 盘听歌曲能给手机、MP3 充电能做 usb 车载点烟器接口、电子狗和行车记录仪接口还能给电脑和平板充电。不过使用 USB 接口得注意一些事儿。得在车子发动机启动时充电不然车载电源不稳定容易烧坏。别接太多电器负荷大了会损坏汽车电瓶和发电机。打雷时别用防止雷击事故。潮湿环境也不能用。

五菱凯捷的变速箱是上汽通用五菱这个牌子的。 它有两种变速箱分别是六速手动变速箱和 CVT 无级变速箱。 其中 CVT 无级变速箱能模拟出八个挡位。CVT 无级变速箱内部结构相对简单只有两个锥轮和一个钢片链条。钢片链条在锥轮上移动从而实现变速变扭。它的换挡平顺性很棒可靠性和耐用性也不错。 这款车的 CVT 变速箱是由上汽集团和博世荷兰工厂共同研发的采用了博世最新技术的钢带、法国法雷奥的液力变矩器、美国博格华纳的摩擦片等国际一流供应商“组团”赋能使得变速箱更平顺、更智能、更高效。 而五菱凯捷除了最低配用的是 6 速手动变速箱其他型号用的是 CVT 无极变速箱。这两款变速箱都是以经济实用为主价格亲民符合五菱凯捷国民家用商务车的定位。

五菱凯捷用的是 1.5 升涡轮增压发动机型号为 LJO有四气缸、16 气门。 最大马力 147最大功率 108 千瓦最大扭矩 250 牛米。 最大功率转速 5200最大扭矩转速 2200 3400。 这发动机特有 DVVT 技术能使用 92 号燃油。 它搭载了多点电喷技术用了铝合金缸盖和铸铁缸体。 铸铁缸体虽说重些但能承受更高温度和压力可靠性耐用性更好。 与这发动机匹配的是 6 速手动变速箱或 CVT 无级变速器CVT 变速箱能模拟 8 个挡位内部有两个锥轮和一个钢片链条结构简单换挡平顺体积小、重量轻制造成本也不高。

五菱凯捷的油耗不算高。 工信部给出的百公里综合油耗是 7 7.9L实测平均百公里油耗 8.11 9.44L。 其搭载 1.5T 四缸涡轮增压发动机传动匹配 6 速手动变速箱和 CVT 无级变速箱。涡轮增压发动机手动变速箱每公里油耗大概 6 7 毛。每公里油耗为 0.081 0.094L。 在城市道路拥堵的情况下油耗在 9 10L 左右。车辆经常跑高速或郊区油耗比较低一般在 8 到 9 L 左右。 相比老款发动机这款车的发动机油耗还是比较低的。 不同的驾驶习惯、路况和油品都会对油耗产生影响。比如开车平稳不急加速急刹车能降低油耗。经常在路况好的地方行驶也能让油耗更低。另外及时保养车辆保持发动机良好状态也有助于控制油耗。

五菱凯捷 2021 年的油耗不算低。五菱凯捷 2021 款在动力方面搭载了 1.5T 涡轮增压发动机其百公里油耗平均在 8.1L 左右。以目前 92 号汽油每升 7 元的价格计算行驶一公里大约 5 毛钱。五菱凯捷混动车型的综合油耗为 5.7L/100km其中城市工况下油耗为 4.8L/100km高速工况下为 6.8L/100km。不过汽车油耗会受到多种因素影响比如汽车发动机的排量、发动机的技术做工、车身的重量、每次行驶的距离、路况以及用户的驾驶习惯等。如果想降低油耗可以养成良好的驾驶习惯比如避免急加速和急刹车保持合理的车速和稳定的驾驶状态等。总之五菱凯捷 2021 年的油耗情况相对来说不是特别低但也在可接受范围内具体油耗还需根据实际使用情况而定。

五菱凯捷的尺寸如下长为 4875 毫米宽为 1880 毫米高为 1690 毫米轴距为 2800 毫米。 这个尺寸在紧凑型 MPV 中具有一定优势。 其长度保证了车辆在城市道路行驶的灵活性停车也较为便利。 宽度能为车内乘客提供充足的横向空间让乘坐更舒适。 高度设计既保证了良好的通过性又为车内创造了宽敞的头部空间长时间乘坐也不会压抑。 较长的轴距使得后排乘客的腿部空间充足即使长途旅行也不会感到局促同时有助于提升车辆行驶的稳定性。 总之五菱凯捷的尺寸设计充分考虑了实用性和舒适性能很好地满足家庭出行和商务用途的需求。

五菱凯捷用的是上汽通用五菱品牌的变速箱。它采用了两款变速箱一款是 6 速手动变速箱另一款是 CVT 无级变速箱这款 CVT 变速箱能模拟出八个挡位。五菱凯捷的变速箱由五菱公司自己生产不过运用了博世的相关技术。其搭载的 CVT 变速箱集博世最新技术的钢带、法国法雷奥的液力变矩器以及美国博格华纳的摩擦片于一体综合传动效率高达 88.6%能降低油耗。而且在驾驶平顺性上有很大优势可智能识别工况在多条换挡线之间主动切换保障驾驶顺畅和乘坐舒适。手动变速箱自然不用多说操作直接。与变速箱搭配的是 1.5 升 147 马力发动机动力表现满足日常使用。

五菱凯捷并非真正跌落神坛。其销量有波动不能简单定论。起初上市时因宏光 MINI EV 的热度和自身推广优势如空间利用率高、座椅配置实用、价格适中销量一度破万。但后来销量下滑原因包括优惠力度小经销商价格与参考价基本一致第三排空间不足满载长途出行拥挤动力不足1.5T 发动机在起步和加速时储备欠缺满载上坡吃力城区油耗较高拥堵路况下油耗在 9.5 12L 左右。同时质量问题也影响其销售如中控黑屏、变速箱顿挫、车身漏水、刹车异响等。此外在市场竞争中对手传祺 M6 在空间、动力、油耗、质量与品控等方面更具优势。五菱凯捷后悬挂采用扭力梁非独立悬挂舒适度差品牌也未能摆脱低端形象。所以消费者购买前应充分了解其特点和自身需求。

五菱凯捷的车身尺寸为长 4875 毫米、宽 1880 毫米、高 1700 毫米轴距为 2800 毫米。 这样的尺寸在同级别车型中表现出色展现出宽敞舒适的内部空间。 它的整体线条流畅充满肌肉力量感彰显独特美学魅力。车侧采用隐藏式 B/C/D 柱设计营造出悬浮式车顶效果搭配熏黑轮圈和锋利腰线透露出运动气息。 中网采用横置镀铬饰条内部有蜂窝状元素点缀配上全新五菱全球车标车头质感出众。 新车采用分体式大灯设计四颗灯组搭配细长条型日间行车灯独具特色。 而且五菱凯捷还提供四种车身颜色即加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白满足消费者多元化需求。 此外根据不同配置还提供行李架、全景天窗、全景影像、日间行车灯、车门窗饰板、后侧窗饰条等。

五菱凯捷车钥匙打开步骤如下先轻轻拉开五菱凯捷遥控钥匙然后耐心地掰开外壳。一般在钥匙环和侧面会有缝隙不过用手无法直接拿下后盖得用一字螺丝刀插入缝隙稍微用力向上撑将后盖撑开一部分不要一下全拿下。撑开后就能看到内部的电池舱口轻轻取出旧电池。注意电池接触要良好换新电池时要确保型号与原装相符再小心装入电池舱别让金属接触点碰到其它部件。最后把外壳合上确保紧密无误。

五菱凯捷的后排座椅能放平。 第三排座椅通过靠背后侧和坐垫后侧的两个机构可轻松收放收纳后不影响整车空间。 前两排座椅能 180 度向后放平第二排座椅自带腿托、侧翼、小桌板等配备悬浮式四向导轨外侧有三个调节机关能实现座椅前后、左右和靠背移动前后滑动最长 560mm左右滑动 160mm。 第三排座椅可完全收纳至后备厢地台下方形成 1514L 后备厢空间长 1450mm、宽 1040mm、高 1120mm。 即便第三排座椅升起仍有下沉式储物空间长 570mm、宽 1010mm、高 260mm容积 482L。 第二排左右座椅放倒与第三排串联可打造宽阔睡眠空间。 凯捷作为紧凑 MPV空间利用率高适合家庭出行。

五菱凯捷涡轮介入转速不太固定。一般来说五菱凯捷的涡轮在 1000 转左右就开始介入在 1500 转时能爆发最大扭矩。这跟排量有关排量越大介入转速越低像 1.4 排量的在 2000 转左右1.8 排量的在 1500 转左右2.0 排量的在 1000 转左右。五菱凯捷 280T 车型的涡轮介入转速为 1000rpm低转速区间响应灵敏对城市路况友好。涡轮增压主要是提高发动机进气量增加功率和扭矩让车更有劲装上涡轮增压器后最大功率能增加 40%以上涡轮介入时动力输出更猛有推背感。实际上涡轮一直在参与发动机运作只是低转速时不明显。家用车在发动机转速达 1500 2000 转时效率远超同排量自吸发动机有明显“低速高扭”特征。

五菱凯捷第二代的上市时间目前还没有确切的官方公布消息。不过五菱凯捷于 2020 年 11 月上市后续不断有新款推出。2022 年 2 月 22 日五菱凯捷 280T 上市搭载新一代 Ling OS 灵犀系统。2023 年 11 月 28 日新款五菱凯捷正式上市共推出六种配置。五菱凯捷的表现一直较为出色累计销量已突破 10 万台。从以往的上市节奏来看新款车型的推出通常会综合市场需求、技术研发进度等因素。建议您持续关注五菱官方网站、汽车媒体报道或当地经销商的信息以获取五菱凯捷第二代准确的上市时间。

五菱凯捷用的是阿特拉斯轮胎。这种轮胎静音性、舒适性和平顺性出色高速行驶稳定性良好很适合家用。其轮胎尺寸为 225/55 r18225 表示轮胎宽度为 225mm55 是轮胎扁平比为 55%r 代表子午线轮胎18 指汽车轮毂尺寸为 18 英寸。阿特拉斯轮胎能有效过滤路面振动并降低噪声保持车身平稳和驾乘舒适同时提升整车 NVH 性能。在日常使用中要定期清理轮胎缝隙中的石子检测胎压观察轮胎表面磨损状况及时更换轮胎避免行驶在恶劣路况上以延长轮胎使用寿命。