坦克700

坦克 700 的悬挂坦克 400 不能用。坦克 700 采用了更为高端和复杂的悬挂系统比如配备了空气悬架能实现多挡位的升高调节在不同路况下提供更好的通过性和舒适性。标准状态下其接近角、离去角、纵向通过角和离地间隙等参数就较为出色悬架升至最高处时这些参数还能进一步优化。而坦克 400 的悬挂系统相对简单无法达到坦克 700 悬挂的性能和调节能力。从车身尺寸和设计定位来看坦克 700 更大更豪华注重舒适和越野性能的平衡坦克 400 则更侧重于一定程度的越野和日常使用的兼顾。所以由于两者在车辆定位、尺寸、性能要求等方面存在差异坦克 700 的悬挂不能直接用于坦克 400 。

多年前，东风汽车宣布了东风高端新能源越野车项目，即东风M事业部正式成立，这也意味着东风正准备打造另一个高端品牌，主要在高端新能源越野车领域。这也是东风越野车军改的一个重要开端。东风高端新能源越野车项目预览东风汽车的动作非常快。近日，旗下全新越野车猛狮M20正在研发中。从东风汽车的招标文件中可以看出，猛狮M20的生产公开项目已经启动。据悉，猛狮M20系列民品生产线正在建设中。总投资预计项目建成后，可为公司增加收入近10亿元。猛狮M20整车生产研发项目文件猛狮M20系列民用产品的发展，与美国悍马从军用到民用的转变非常相似。不过目前还没有关于猛狮M20的消息。当然，在定位上，它比猛狮M50的主力机型要低一些，这意味着售价会更加亲民。作为参考，东风猛狮的民用版售价为66.88万元，猛狮M20将低于这个价格。勇士M50东风勇士M50民用版不过，猛狮M20是否属于东风高端新能源越野车项目，目前尚无定论，还要看其规划平台是否为全新MORV越野车平台。但我们知道的是，东风打造的高端越野车型，首款车型代号为M18，是一款大6SUV，计划2023年7月投产。 SUV 和悍马电动汽车。东风猛狮高端越野SUV项目平台建设文件不得不说，坦克品牌的成功让我们看到了国内越野车市场的巨大潜力，也吸引了一批主机厂商的加入。作为老字号的东风功能型越野车系列，猛狮自问世以来就受到了众多军迷的追捧。我相信在这部分情感支持方面，勇士军转民的机会可能很大，但我认为价格仍然是吸引中国消费者的第一因素。这要看东风汽车未来如何规划了。东风勇士

在上海车展上，长城旗下的高端系列WEY系列迎来了属于自己的小爆款。 Tank 700和Tank 800的民间传言终于出现了。这两款车和我们的印象可以说是两个颠覆性的存在。近日，该车的上市时间得到官方确认。明年五月，除了动力设备，它还拿到了真锤。看来，这不仅给我们带来了惊喜，也展现了他们应有的实力！为了将力量感发挥到极致，长城在整体外观上进行了全方位的设计和调整。比如车头配备了直瀑式进气格栅和矩形大灯组。整体造型类似于劳斯莱斯库里南。双色车身的加入也展现了该车尊贵的一面。从侧面来看，整车双腰线设计在视觉上会显得更加修长。例如，门把手的形状像水晶。大气感彰显气场，而在细节方面，这款车也不亚于库里南等车型。整车的腰线从车头延伸，贯穿车尾，并在车尾重叠。与前大灯不同的是，这款车的尾灯采用了组合式造型，其中三个由上承LED光源组成，竖向下方LED结构的形状比正面要复杂得多。此外，这款车的后围板也是多层结构，两侧单排大开口的排气口也彰显了其强大的气势。进入内饰，全车被紫色麂皮包围，带来超越轿车范畴的视觉感。内饰配备三幅式多功能方向盘、悬浮式液晶仪表、中控大屏、电子挡把，豪华感十足。中控屏下方，一整排实体按键与标致系列极为相似。包括下面的杆子，都堪称艺术品！全车标配四张商务座椅，库里南的功能基本都在这个座椅上展现。后车还配备专属香槟酒杯，甚至星形酒杯，成为这款车的标配。最后来说说它的动力总成。全新一代坦克800标配国内最强3.0T V6发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500Nm，匹配国内首款9速液力自动变速箱！动力表现也很完美。所以这款车可以成为国产车的“天花板”。新车将于明年5月正式上市。不知道大家对这款车有何期待！