路特斯Evija

路特斯evora缺点,路特斯evija发动机路特斯 Evora 乃是一款跑车，其配备了一台 3.5 升 V6 机械增压发动机。相较于涡轮增压发动机，机械增压发动机的动力输出更为平顺。不过，其爆发力稍逊于涡轮增压发动机。此款发动机的最大功率达 298kw，最大扭矩为 410 牛米，最大扭矩转速处于 3000 至 7000 转每分钟之间，最大功率转速为 7000 转每分钟。当发动机转速达到 7000 转每分钟之际，能够同时实现最大扭矩与最大功率的输出。该发动机运用了多点电喷技术以及铝合金缸盖缸体。和发动机相匹配的为 6AT 变速箱。路特斯 Evora 的发动机处于中置位置，属于一款中置发动机后轮驱动的跑车。路特斯 Evora 的前悬架运用了双叉臂独立悬架，后悬架同样采用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架属于一种构造繁杂的独立悬架，由上下两个叉臂构成，并且上下两个叉臂之间还存在一个连杆。双叉臂悬架能够遏制车身的侧倾幅度，也能够抑制刹车点头状况。F1 赛车的前后悬架均采用了双叉臂独立悬架。以上就是太平洋汽车对于《路特斯evora缺点,路特斯evija发动机》的相关解答，希望能对您有所帮助。

路特斯evora用的什么发动机,路特斯evija发动机路特斯 - Evora 所搭载的乃是一款 3.5 升机械增压发动机，此发动机的最大功率可达 298kw，最大扭矩为 410 牛米，最大功率转速为每分钟 7000 转，最大扭矩转速区间为每分钟 3000 至 7000 转。这款发动机融合了多点电喷技术，并且运用了铝合金缸盖缸体，给予了车辆卓越的动力性能。与这款高性能发动机相匹配的是一款 6 速手自一体变速箱，换挡平稳且迅速，更进一步增强了驾驶的乐趣。路特斯 - Evora 的悬架系统同样出类拔萃，前悬架与后悬架皆采用了双叉臂独立悬架，为车辆赋予了良好的操控稳定性和舒适性。另外，路特斯 - Evora 的轻量化设计令整车操控愈发灵活，为驾驶者带来更高层次的驾驶乐趣。同时，其独具特色的外观设计，作为一款双门双座跑车，吸引了众多车迷的目光。以上就是太平洋汽车对于《路特斯evora用的什么发动机,路特斯evija发动机》的相关解答，希望能对您有所帮助。

Evija由于采用了全碳纤维底盘和大量纤维套件，使整车质量减为1680千克。动力电池容量为70kWh，WLTP工况续航里程大约400 km，赛道模式下，动力全开，续航里程为130km左右吧。在续航能力上表现还是不错的。

路特斯Evija这款车它的动力传输是由四个电机构成，也就是纯电四驱系统，最大马力达到令人咋舌的1999马力，扭矩有1700牛米，如此强大的动力让它的百公里加速小于3秒，可别小瞧纯电动哦，这款车动力可是很强悍的。

路特斯这种级别的跑车无论哪个方面做的都很好，别看它是纯电动跑车，在充电性能上表现的极为优秀，在350千瓦直流充电环境下，从0充到100只需要18分钟充电时间。对于一款跑车来说，简直是太方便，太优秀了。