奔驰EQC

奔驰EQC是一款中型SUV其尺寸为长4774毫米宽1923毫米高1622毫米轴距为2873毫米。 这款车的尺寸在中型SUV中具有一定的优势。从长度来看4774毫米的车身长度为车内提供了较为宽敞的空间。 1923毫米的宽度让车内乘坐更加舒适不会感到拥挤。 1622毫米的高度保证了车辆的通过性和良好的视野。 2873毫米的轴距为后排乘客带来了充足的腿部空间。 与同级别车型相比奔驰EQC的尺寸表现较为出色。比如和特斯拉Model Y相比在车身长度方面有一定优势。 其外观采用了简明的线条搭配大尺寸厚壁的轮胎造型硬派。奔驰EQC的尺寸设计不仅考虑了美观更注重实用性和舒适性能够满足消费者对于中型SUV的各种需求。

奔驰EQC是四驱车型。 奔驰EQC全系采用双电机四驱动力布局不管是哪个版本都配备了四驱系统。 比如2022款改款EQC 350 4MATIC版搭载两台电动机最大扭矩590Nm电动机总功率210kW官方0100公里加速时间6.9秒。 还有其他版本如有的最大功率300kW 最大扭矩730牛米0100km加速5.1秒。 四驱系统使得车辆在动力输出和操控性能上都有出色表现能适应多种复杂路况提升车辆的稳定性和通过性。 无论是城市道路的平稳行驶还是应对一些崎岖路况四驱的奔驰EQC都能有较好的发挥。 在动力方面奔驰EQC的四驱系统搭配不同功率的电机满足了消费者对于动力和性能的不同需求。

奔驰EQC使用的是三元锂电池。其电池来自宁德时代电池容量为 79.2kWh工信部续航里程显示为 415km。EQC 支持家用交流电充电和直流快速充电。在 110kW 直流快充模式下由 10%电量充至 80%仅需 40 分钟而交流慢充最大支持 22kW需 9.5 小时左右充满。全新 EQC 纯电 SUV 的高压蓄电池、电机、驱动电机控制器提供 6 年/12 万公里免费保养提供 8 年/16 万公里电池质保服务且电池有效电量低于 70%时可以免费更换电池组。另外电池安全方面表现出色在发生碰撞时 EQC 的高压电池会紧急断电若是程度较轻的碰撞电池后续将恢复供电。三元锂电池能量密度更高、重量更轻这对于提升车辆的续航和性能都有帮助。

奔驰EQC有以下多种颜色可选 北极白色、曜岩黑色、宝石蓝色、时空银色、皓沙银色、石墨灰色和锆英石红色。 其中北极白色为非金属漆面其余均为金属漆面锆英石红色采用的是 Designo 漆面。 此外还有一种改色皮肤远峰蓝魅金具有哑光质感冰蓝色加上不同角度的金色渐变颜值很高。 在选择颜色时可以根据个人喜好和需求来决定。 比如喜欢简约大气的可以选择白色或黑色追求个性和独特的宝石蓝、锆英石红等鲜艳的颜色会是不错的选择而远峰蓝魅金则能让车辆更具时尚和魅力。

奔驰EQC纯电SUV的续航里程有所不同。 工信部给出的数据是408公里。 入门款的续航里程为440公里还有两个版本的续航分别为443公里。 影响奔驰EQC续航里程的因素较多比如温度是否开空调风向等。 在温度过低时电池性能会受影响冬季续航里程可能降低。 若行驶中打开空调也会使续航里程减少。 奔驰EQC使用三元锂电池这种电池能量密度高、重量轻是未来纯电动汽车电池的趋势。

奔驰EQC使用的是三元锂电池。这种电池的能量密度高、重量轻适合纯电动汽车。其正极材料有的是镍、钴、锰有的是镍、钴、铝。奔驰EQC的电池由宁德时代提供采用软包三元锂电芯系统总容量为85kWh用户可用容量为79.2kWhNEDC综合续航里程为415公里表显预估续航会随多种因素动态变化比如历史能耗、驾驶模式、空调开闭等。为保证电池安全在发生碰撞时EQC的高压电池会紧急断电若碰撞程度较轻电池后续将恢复供电。全新EQC纯电SUV的高压蓄电池、电机、驱动电机控制器提供6年/12万公里免费保养提供8年/16万公里电池质保服务且电池有效电量低于70%时可以免费更换电池组。同时EQC的电池组外面有较厚的外壳保护这也是提高电池安全性的方法之一。

奔驰EQC是双电机。奔驰EQC在动力方面搭载了前置+后置的双电机动力电动机总功率为210kW286Ps电动机总扭矩为590N·m匹配的是电动车单速变速箱驱动方式是双电机四驱最高车速可达180km/h官方百公里加速时间6.9s。其电机种类为交流异步电机比如EQC 350最大功率为210千瓦最大扭距为598牛米EQC 400的最大功率为300千瓦最大扭矩为730牛米官方百公里加速时间分别为6.9秒和5.1秒。双电机的配置使得奔驰EQC在动力性能上表现出色能为驾驶者带来较好的驾驶体验。

奔驰EQC2021款落地价因地区和配置不同而有所差异。以顶配2021款EQC 400 4MATIC为例官方指导价为579800元。目前一些地区没有优惠比如杭州市全款购车加上商业保险和必要花费落地价格在651169元左右。若选择贷款买车按照首付比例30%、贷款年限3年计算首付款需要173940元才可落地月供为12613元。再比如通辽市上牌费和交强险等必要花费1450元再加上商业保险18459元最终的全款落地价为599709元。另外像无锡市目前也没有优惠上牌费和交强险等必要花费52910元再加上商业保险18459元最终的全款落地价为651169元。

奔驰eqc上市时间,奔驰eqc什么时候上市奔驰 EQC 已于 2019 年 11 月正式面市，身为奔驰旗下的纯电动中型 SUV，其凭借卓越的性能与设计，吸引了众多消费者的目光。就车身尺寸而言，奔驰 EQ C 的长宽高分别为 4774 毫米、1923 毫米、1622 毫米，轴距更是达至 2873 毫米，为乘客营造了宽阔惬意的乘坐空间。作为一款双电机车型，奔驰 EQ C 在前轴与后轴各自配置一台电动机，达成了四驱功效。前轴和后轴电动机的总功率达 300kw，总扭矩高达 730 牛米，给予车辆强大的动力性能。在电池领域，奔驰 EQ C 全系采用三元锂电池，此种电池能量密度颇高且重量较轻，为车辆赋予了更长久的续航里程。在悬挂系统方面，奔驰 EQ C 前悬架采用双叉臂式独立悬架，后悬架运用多连杆式独立悬架。双叉臂悬架能够吸纳更多路面冲击与震动，增进驾驶的舒适性和操控性。而多连杆独立悬架由双叉臂悬架改进而来，进一步提高了车辆的稳定性和操控性能。以上就是太平洋汽车对于《奔驰eqc上市时间,奔驰eqc什么时候上市》的相关解答，希望能对您有所帮助。

奔驰eqc续航里程多少钱,奔驰eqc续航里程多少公里正常奔驰 EQC 的工信部续航里程达 408 公里，表现甚佳。此款车采用双电机构造，前轴与后轴皆配置电动机，总功率达 300kw，总扭矩为 730 牛米。EQC 所运用的是三元锂电池，该种电池能量密度颇高且较为轻巧。纯电动汽车乃未来汽车的发展趋向，它们更为环保，动力输出形式更契合于市区道路的运用。不过，对纯电动汽车续航里程产生作用的因素众多，诸如温度、空调的使用、风向等等。纯电动汽车不存在发动机，空调系统完全依赖电来运行。倘若在行驶期间开启空调，会削减纯电动汽车的续航里程。另外，电池的性能同样会遭受温度的影响，低温状态下会对电池的性能造成影响。因而，在冬季使用纯电动汽车时，续航里程会受到波及。一些纯电动汽车采用的是磷酸铁锂电池，这类电池在低温环境中的性能欠佳。综上所述，三元锂电池为未来纯电动汽车电池的主流趋势，众多插电混动汽车均在使用三元锂电池。以上就是太平洋汽车对于《奔驰eqc续航里程多少钱,奔驰eqc续航里程多少公里正常》的相关解答，希望能对您有所帮助。

奔驰eqc用了什么电池,奔驰eqc用了什么电池品牌奔驰 EQC 所运用的乃是高性能的三元锂电池，电池能量高达 79.2kWh，给这款中型 SUV 给予了强劲的电力支撑。作为一款纯电动车型，奔驰 EQC 配置了前后双电机驱动系统，赋予更稳固的动力输出和更出色的操控性能。外观方面，奔驰 EQC 运用了全新的家族式设计语言，呈现出浓烈的未来感与科幻风格。封闭式的前进气格栅，双色搭配，凸显运动气息。犀利的大灯造型与中网区域紧密相接，整体感甚强，辨识度甚高。在性能方面，奔驰 EQC 的百公里加速时长仅需 5.1 秒，最大输出功率可达 300 千瓦，最大扭矩为 730 牛/米，展现出令人惊叹的动力性能。同时，工信部发布的续航里程为 408 千米，足以满足日常出行需要。以上就是太平洋汽车对于《奔驰eqc用了什么电池,奔驰eqc用了什么电池品牌》的相关解答，希望能对您有所帮助。

奔驰EQC是一款纯电动中型SUV，采用双电机设计，前轴和后轴都有电动机，最大功率为300kW，最大扭矩为730牛米。车辆使用三元锂电池，性能优异且轻便。EQC的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，搭载电动四驱系统，性能出色。虽然宝马在纯电动领域稍显落后，但奔驰EQC的外观和内饰设计都非常吸引人，车内空间宽敞，长宽高分别为4774毫米、1923毫米、1622毫米，轴距为2873毫米。EQC的指导价格为57.98万元到62.28万元，感兴趣的车友们可以去试驾一下。

奔驰eqc是四轮驱动的吗,奔驰eqc是四轮驱动的吗视频奔驰 EQC 是一款四驱双电机中型 SUV，轴距 2873mm，长 4774mm、宽 1890mm、高 1622mm。前后桥均配备电机，采用三元锂电池。三元锂电池在纯电和插混汽车中应用广泛，能量密度高、重量轻。奔驰 EQC 前悬为双叉臂独立悬架，后悬为多连杆独立悬架，操控性和驾驶稳定性出众。双叉臂悬架结构复杂，由上下叉臂与连杆组成，可有效抑制车身侧倾和刹车点头，提升汽车操控性。多连杆悬架在双叉臂悬架基础上改进，将双叉臂改为单独连杆，增强车轮操控性和抓地力，但结构复杂、成本高。以上就是对于《奔驰eqc是四轮驱动的吗,奔驰eqc是四轮驱动的吗视频》的回答，希望能对您有所帮助。

kW。奔驰，德国汽车品牌，19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机，这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧，内燃机为动力，它的无线充电功率是6kW。EQC配备了功率更强的车载充电器，功率达到11千瓦，现在EQC得到了技术升级，因此可以在家里的Wallbox和公共充电站用交流电充电，充电速度更快。此前该车配备的是4千瓦的车载充电器，升级后将减少约5小时的夜间充电时间。有。2020款奔驰e300l殊享版是奔驰公司旗下的一款车型，根据查询该公司信息得知：为了车主的使用方便，是设有无线充电的，充电功率为55w。由于该车驾驶舒适，功能较多，深受车主的喜爱和好评。允许以最大22千瓦的功率进行交流充电。22款奔驰e300l运动豪华版这款车是没有无线充电功能的。但是可以选装这个功能，选装价钱大概在1800元左右。具体的价格您就得咨询一下您当地的经销商了。

1、奔驰胎压在2至5之间正常，胎压保持在正常范围内对于行驶的安全性及轮胎的使用寿命、性能的发挥等都有很大的影响，尤其是跑长途或高速，在出发前一定要仔细检查一遍轮胎的胎压情况。2、奔驰胎压在230-250kpa（3-5bar）范围内是正常的。不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。3、标准胎压为4-5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。标准型轮胎：4-5bar 增强型轮胎：8-9bar 最高气压：不应大于5bar 胎压指的是轮胎内部空气压强。

1、早前已经写了EQC专辑， 上期专门拿了Taycan 赛道试驾， 而 e- tron， 其实去年年初的德国之旅中， 率先见证了欧洲 e-tron， 而今天， 就试试国内版 e-tron， 看看与欧洲版有什么升级了。2、同样，奔驰EQC的造型基于新款奔驰GLC进行设计，前脸依旧保留了传统的进气格栅设计，但在进气格栅及周围采用熏黑处理，而且在部分细节处有着EQ车型专属的装饰，来时刻强调着这是一台电动车。3、日前，淮安车现场从相关渠道获悉，奥迪e-tron将于2021年第一季度上市。新车的外观和内饰进口版基本相同，动力参数和NEDC续航里程稍有改变。国内奥迪e-tron上市后，它将与奔驰车EQC，蔚来ES8等同级别车型开始竞争。

1、动力方面，2018款奔驰EQC纯电动suv电动车将采用全新灵活的汽车平台，可容纳一到两个电机，前后排下方放置一个锂离子电池组。2、，后排空间比较小，并没有奔驰GLC的空间优秀，仅仅只是够用。3、奔驰EQC在舒适性配置方面做的也很到位，座椅电动调节就不说了，前排座椅加热和按摩同样具备（座椅按摩需要5500元选装）。

发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。温度低。发动机最佳工作温度大概是90度左右，冷车刚启动是声音较大一方面是因为发动机工作温度不够，因此怠速较高，发动机转速高，声音大。会有点大声。冷启动转速高声音大挺正常的啊，隔音处理做一差点而已，车没问题。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。

奔驰与比亚迪共同研发的全新电动车EQC。外观方面更加的有科技感，为了彰显运动的属性，更是配备了Brembo刹车卡钳，尺寸非常大的轮毂。奔驰eqc是奔驰旗下的纯电动中型suv。这款车的长宽高分别为4774mm(毫米)、1890mm(毫米)、1622mm(毫米)，轴距为2873mm(毫米)。奔驰eqc有低功率和高功率两种车型。奔驰eqc是双电机车，这款车的前后轴基本上都有电机。总体来看，奔驰EQC给人感觉非常容易上手，车辆整体调教接近奔驰燃油车，同时又具有电动车的特性。尤其是与奥迪e-tron相比，笔者认为奔驰EQC无论在行驶质感还是车辆调教上都更为出色。

同样，奔驰EQC的造型基于新款奔驰GLC进行设计，前脸依旧保留了传统的进气格栅设计，但在进气格栅及周围采用熏黑处理，而且在部分细节处有着EQ车型专属的装饰，来时刻强调着这是一台电动车。在加速表现、隔音和安全性能上，奔驰EQC稍稍领先于奥迪e-tron，不过在整体的设计质感、驾控水平以及乘坐舒适感上，奥迪e-tron则略胜一筹。有关安全性方面的配置，下表可以很直观的看到。奔驰EQC明显比奥迪e-tron要丰富不少，特别是和驾驶辅助相关的配置，对车辆在高速上的形式安全性保障更全面。简而言之就是设计放不开，不论是奥迪e-tron还是奔驰EQC都没有脱胎换骨，此番做法的好处在于各自的品牌辨识度没有丢，而弊端则是希望越大失望越大。如果说奥迪e-tron的竞争对手是特斯拉Model X，倒不说是奔驰EQC。同样传统车企的得力之作，百年的品牌的产品背书。