迷迪

迷迪汽车有自身的特点和优势也存在一些不足。先说优点它的底盘采用纵臂式三扭杆及随动转向技术的全独立悬架承载能力出色最大承载可达 650kg是普通轿车的三倍。在安全方面达到了 CNCAP 四星级以上标准车身刚度强化配备四通道 ABSEBD安全性有保障。动力上有 1.3 升、1.5 升和 1.6 升的自然吸气发动机可选能满足日常使用。外观设计时尚线条流畅。内部空间宽敞舒适载人拉货都没问题。配置方面有基本的安全和舒适性配置。再说不足部分车型配置较低内饰材质和做工有待改进。一些车辆小毛病较多像油嘴漏油、雨刷老化、车头自身锁坏、减震器故障等。而且部分车辆售后技术差有些问题修了也不能彻底解决。总体而言如果能接受它的一些小缺点迷迪还是比较实用且经济的。

二手迷迪有一定的特点。 它的空间较大能满足拉货载人的需求。 保值率方面前五年平均保值率分别为 55.5%、51.2%、43.2%、36.1%、30.1%在 MPV 中排名第 91整体保值率水平较低。 价格上像 2014 款宜商 1.5L 标准版新车价约 6 万多3 年估价 4 万多5 年估价 3 万多。 二手迷迪的优点是空间大、内饰不错缺点是外观不太好看、噪音大、动力可能不足。 购买二手迷迪时要注意后桥和玻璃升降器等部件可能容易出问题提前了解车况检查发动机、底盘等关键部位。 如果决定购买及时保养比如后桥可趁早加黄油嘴。 总之二手迷迪有自身优势和不足是否购买要综合考虑自身需求和车辆实际情况。

迷迪这款车有其特点和优势。 外观方面车身线条流畅有一定的个性。 动力上有 1.3 升、1.5 升和 1.6 升的自然吸气发动机可选能满足日常使用。 内饰走轿车化路线方向盘和仪表盘设计合理前排储物空间足但大量采用硬质工程塑料美观度和组装工艺一般。 空间是其强项载货能力超强中排座椅放倒后空间巨大。 配置有基本的安全和舒适性配置具体看车型。 价格相对亲民维修保养方面零配件易获取维修成本不高质保期较长。 综合来看迷迪外观有个性动力够用空间超大配置能满足基本需求价格实惠维修保养方便性价比不错。 但也有不足比如部分车辆内饰材质和做工有待改进有些车型配置较低部分车辆小毛病较多售后技术有时也有待提升。

福田迷迪汽车有其优点和不足。 优点方面它采用了纵臂式三扭杆及随动转向技术的全独立悬架最大承载可达 650kg承载力出色。 在安全方面达到了 CNCAP 四星级以上标准车身刚度强化配备四通道 ABSEBD安全性有保障。 动力上有 1.3 升、1.5 升和 1.6 升的自然吸气发动机可选能满足日常使用。 外观时尚线条流畅。空间宽敞舒适载人拉货都没问题配置也较为丰富。而且价格相对亲民配件便宜好买。 不足之处在于配置较低有些车型基本没什么配置内饰材质和做工有待改进。 部分车辆小毛病较多像油嘴漏油、雨刷老化、车头自身锁坏、减震器故障等。售后技术也有待提高。 总体来说如果您对空间和价格比较看重对内饰和小毛病不太在意那么福田迷迪可能是一个不错的选择。

福田迷迪后座放倒的方法很简单。 首先要确保车辆处于熄火状态拉起手刹。 从后排座椅底部向上拉能发现座椅固定有带扣左右各一个就在正下方把带扣打开然后将后排座椅向上提起。 再看后排座椅两侧头忱下这里各有一个开关按下并向前推。 最后把钩子挂在前排座椅头上这样就能成功放倒福田迷迪的后座啦。 放倒后座后记得检查一下座椅是否完全平整有没有阻碍物影响平整度确保形成一个平坦的载物空间。 要是需要恢复座椅直接将座椅从放倒状态拉起调整到合适角度松开拉手座椅会自动锁定在原位一定要保证座椅锁定牢固。 总之按照这些步骤操作就能轻松放倒或恢复福田迷迪的后座方便您在搬运大件物品或需要额外储物空间时使用。

福田迷笛用了什么发动机啊,福田迷迪发动机怎么样福田迷笛装配了三款发动机：1.3 升、1.5 升和 1.6 升自然吸气式发动机。其中，1.3 升发动机的最大马力达 92 匹，最大扭矩为 122 牛米，能在 4000 转每分钟之际达到最大扭矩，运用多点电喷技术，由铝合金缸盖和铸铁缸体构成。1.5 升发动机则具备 103 马力以及 130 牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为 4500 转每分钟，同样运用多点电喷技术，铝合金缸盖和铸铁缸体。而 1.6 升发动机最大马力是 101 匹，最大扭矩为 134 牛米，最大扭矩转速同样也为 4500 转每分钟，技术和前两款发动机相同。这三款发动机全都配备了 5 速手动变速箱。另外，福田迷笛还采用了麦弗逊独立悬架和纵臂扭力梁独立悬架，车身尺寸为长 4338 毫米、宽 1725 毫米、高 1831 毫米，轴距为 2695 毫米。建议对福田迷笛抱有兴趣的用户展开实际试驾体验。以上就是对于《福田迷笛用了什么发动机啊,福田迷迪发动机怎么样》的相关解答，希望能对您有所帮助。

福田迷笛用了什么悬架技术,福田迷迪质量好吗福田迷笛于悬架方面运用了前麦弗逊独立悬架与后纵臂扭力梁独立悬架的搭配。作为一款小型汽车，福田迷笛在动力层面表现出色，为消费者提供了 1.3 升、1.5 升和 1.6 升三款自然吸气发动机以供选择。其中，1.3 升发动机最大马力达 92 马力，最大扭矩为 122 牛米，最大扭矩转速为 4000 转每分钟；1.5 升发动机最大马力为 103 马力，最大扭矩为 130 牛米，最大扭矩转速为 4500 转每分钟；1.6 升发动机最大马力为 101 马力，最大扭矩为 134 牛米，最大扭矩转速亦为 4500 转每分钟。这三款发动机皆采用了多点电喷技术，并运用了铝合金缸盖和铸铁缸体，与之相匹配的是 5 速手动变速箱。总的来讲，福田迷笛在配置与价格方面具备颇高的性价比，对于对汽车心怀兴趣的消费者而言，不妨尝试一番。以上就是太平洋汽车对于《福田迷笛用了什么悬架技术,福田迷迪质量好吗》的相关解答，希望能对您有所帮助。

您好！轮胎胎压请根据整车厂推荐值充气。您可以在车辆用户手册或者驾驶室胡肢车门(B柱附近)、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方找到车辆的胎压推荐值。通常胎压推荐值是指轮胎在冷却情况下测得的胎压。轮胎冷却情况的早李定义:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测裤睁世得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。参考资料：米其林官网

主要经营福田MIDI配件、福田OUV客车、福田蒙派克配件、福田欧马科配件、福田汽车配件，如米迪、蒙帕克、欧马科、奥铃、景致、赛普、欧曼等全车配件使用的xml发动机为483 486 491 493 496珀金斯康明斯发动机系列全套发动机配件低价，原装配件，互利共赢欢迎经销商福田欧V客车、客户前来咨询联系方式：15321594814 固话：010-57125814 联系人：蔡小姐QQ/MSN：1476146946

迷迪概述迷迪（Midi）是福田汽车根据欧洲最新CDV商•家车型为原型车，自主开发，2008年上市的CDV车型。   作为中国第一款CDV车型，Midi迷迪有宜商版、宜家版两个系列9个型号，价格从62800到85800元不等，分别配备1.3L与1.6L动力，有眩光银、珍珠白、枫叶黄、波尔多红、芒果黄、地中海蓝与梦幻绿等7种车身颜色可供选择。‘五四车’有人形象地把Midi迷迪总结为一辆‘五四车’：Midi迷迪经历了‘四个阶段’,其目标客户是‘四有新人’，这次推出‘四系产品’，核心是‘四变卖点’，抢占‘四种车型’的市场份额。” Midi迷迪融合了福田汽车欧洲各合作伙伴等最先进技术打造而成，拥有纯正的欧洲血统，它突破了传统的轿车、MPV、微面、轻客、以及SUV的概念，引入了载人搭物双重功能，实现了工作、生活中全方位的多功能。有专家认为，迷迪把SUV与MPV的多功能的标准又提升到一个“全能”的高度，同时也开辟了国内车市的独特市场空间，标志着CDV商•家车这一国外主流第四车型在继轿车、SUV、MPV之后正式进入中国。[编辑本段]车型Midi迷迪属于CDV车型，CDV为Commercial（商业）+Domestic（家庭）+Vehicle（车辆），突显了“商•家车”这一概念，体现出“宜家宜商”这一个性。在欧洲，从二十世纪70年代CDV需求的出现，到90年代正式出现CDV车型，再到21世纪CDV在欧洲的畅销，CDV的演进史就是欧洲个体经济生活方式的缩影；不仅如此，CDV的历史，也反映了欧洲生活方式的变迁，承载了其节约高效的社会潮流。70年代，欧洲对两厢轿车的车身进行了改装，加装了后厢，通过增加车身高度提高车内空间，可以说是CDV的萌芽。到了80年代，欧洲汽车厂商引入“带箱子的小车”概念，这时仍然以货物运输为主，但驾乘舒适度大大增强。等到90年代后期，随着货用和客用需求的蓬勃发展，加之由于欧洲对休闲度假生活方式的情由独钟，欧洲汽车企业轿车造型风格基础上全新造型，将后部的独立货箱与车身融于一体，内外饰造型随轿车造型发展趋势更趋圆润，兼具承载性和舒适性，所以专家都认为这一时期的CDV才是现代CDV的开山之作。2003年以后，CDV车型更加成熟，市场更加稳定，出现了有规律的换代，在原有平台上造型特点更加体现实用，整车造型顺畅，实现了流线型设计，使之更加富有肌肉感，车内空间继续提升，其承载空间和承载能力得到显著提高。在中国，CDV引申和演绎为Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆)，突显了“商•家车”这一概念，更突显出了迷迪纯正的欧洲血统。[编辑本段]特点Midi迷迪引领“多能”潮流。迷迪结合了轿车的驾驶性能和轻型客车的载物能力，并使其完美的融为一体，使其“空间变大、承载变强、安全变高、功能变多”。   首先，迷迪还在空间实用和易用性等细节上下足了功夫。后备箱超大空间，近1.7米的宽敞尺寸与3立方米的储备厢内轻松容纳四个电视纸箱或两辆摩托车，加上后排三个座位都可以独立折叠收放，宽敞大度的后厢与灵活的座椅组合，方便倒出空间放置大型物体。   其次，Midi迷迪应用纵臂式三扭杆及随动转向技术的全独立轿车悬架底盘，保证了整车承载力和实用性，所以迷迪整车最大承载达到650kg，是普通轿车的三倍，利润效率高效倍增。   第三，Midi迷迪达到C-NCAP四星级以上标准，比肩进口中高端轿车SR车身，装载四通道ABS＋EBD，车身刚度全面强化。   此外，在Midi迷迪的后视镜上有一排箭头状的LED指示灯，它可以随着转弯灯一起闪动，当车辆变道或者停车时，位于车辆后部C柱盲区的人员和其他车辆可以通过该指示灯得到警示，降低事故隐患。这样的配置在国内的车型中是不多见的，但足以小见大，体现了迷迪设计师对安全细节的关注。   第四，功能变多。Midi迷迪根据用户工作特点，提供丰富多样的功能附件(通用附件和专用附件)和专业的改装服务。据悉，在迷迪超大的后备箱里按照用户需求配备相应的功能附件，方便用户根据自己货物运送的要求而自由选择附件，不会因为运输挤压而变形或者损坏。目前这种附件有十多个品类，分别面向服装店、花店、蛋糕店等个体业主。希望可以对您的选择 有所帮助。

迷迪是根据欧洲最新CDV车型为原型车开发设计出来的第四代CDV车型，它以基于轿车平台的超大空间厢式车为设计原点，融合了福田汽车欧洲各合作伙伴等最先进技术打造而成，拥有纯正的欧洲血统。具有产品二元性的迷迪作为一款全能的“商•家车”，它突破了传统的轿车、MPV、微面、轻客、以及SUV的概念，引入了载人搭物双重功能，实现了工作、生活中全方位的多功能，把SUV与MPV的多功能的标准又提升到一个“全能”的高度，同时也开辟了国内车市的独特市场空间，标志着CDV这一国外主流第四车型在继轿车、SUV、MPV之后正式进入中国。迷迪上市的车型有2种：宜商版与宜家版，市场售价从66800 到85800万元不等，分别配备1.3L与1.6L动力，配有眩光银、珍珠白、枫叶黄、波尔多红、芒果黄、地中海蓝与梦幻绿等7种车身颜色可供选择。通俗地讲，迷迪其实就是一辆“五四车”它经历了“四个阶段”,其目标客户是“四有新人”，这次推出“四系产品”，核心是“四变卖点”，抢占“四种车型”的市场份额。”众所周知，在社会的潮流都是向着简约、向着多功能方向发展的今天，这种全能的CDV的出现代表了一种领先潮流的趋势。不难想象，随着迷迪的上市，中国车市即将兴起一场CDV革命。 Midi迷迪结合了轿车的驾驶性能和轻型客车的载物能力，并使其完美的融为一体，使其“空间变大、承载变强、安全变高、功能变多”。 首先，迷迪还在空间实用和易用性等细节上下足了功夫。后备箱超大空间，近1.7米的宽敞尺寸与3L的储备厢内轻松容纳四个电视纸箱或两辆摩托车，加上后排三个座位都可以独立折叠收放，宽敞大度的后厢与灵活的座椅组合，方便倒出空间放置大型物体。 其次，迷迪应用纵臂式三扭杆及随动转向技术的全独立轿车悬架底盘，保证了整车承载力和实用性，所以迷迪整车最大承载到达650kg，是普通轿车的三倍，利润效率高效倍增。 第三，迷迪达到C-NCAP四星级以上标准，比肩进口中高端轿车SR（SOFT RIGID）车身，装载四通道ABS＋EBD，车身刚度全面强化。此外，在迷迪的后视镜上有一排箭头状的LED指示灯，它可以随着转弯灯一起闪动，当车辆变道或者停车时，位于车辆后部C柱盲区的人员和其他车辆可以通过该指示灯得到警示，降低事故隐患。这样的配置在国内的车型中是不多见的，但足以小见大，体现了迷迪设计师对安全细节的关注。 最后，功能变多。迷迪根据用户工作特点，提供丰富多样的功能附件（通用附件和专用附件）和专业的改装服务。据悉，在迷迪超大的后备箱里面按照用户需求配备相应的功能附件，方便用户根据自己货物运送的要求而自由选择附件，而不会因为运输而挤压而变形或者损坏。目前这种附件有十多个品类，分别面向服装店、花店、蛋糕店等个体业主。 据我所知迷迪的1.6L车型使用的应该是三菱的4G18发动机，这款发动机的技术相当成熟，油耗大约在7-8.5L左右

1，为什么二手福田迷迪便宜 质量差。二手福田迷笛是指在公安交通管理机构登记的旧机动车，往往质量差，使用寿命短，价格便宜。2，迷迪二手车2010年车现在能卖多少 您好，可以卖到4000元左右！因为你没说详细配置，不知道是1.3L排量还是1.6L排量。所以我选择1.3L的高配作为参考，专业的帮你评测。具体内容如下：希望对您有所帮助

福田迷迪是什么发动机（福田迷迪车怎么样）福田迷迪用了三款发动机，分别是1.3升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机、1.6升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机有92马力和122牛米的最大扭矩；1.5升自然吸气发动机有103马力和130牛米的最大扭矩；1.6升自然吸气发动机有101马力和134牛米的最大扭矩。在车身尺寸方面，福田迷迪的长宽高分别为4338mm、1725mm、1831mm，轴距为2695mm。

福田迷迪后座放倒的步骤：1、直接从后排座椅底部向上拉，可以发现座椅上固定有一个带扣，左右各一个，正下方是带扣的位置，将带扣打开，将后排座椅向上提起；2、后排座椅两侧头忱下，都有一个开关的，需要按下并向前推；3、最后将钩子挂在前排座椅头上，就可以放倒后排的座椅了。

福田迷迪现在已经停产了，没有出新款了：1、外观方面：新款迷迪在前脸造型上相较老款提升了不少，前进气格栅，大灯组重新设计并多处加入镀铬装饰，使得现车显得更加时尚动感。车身尺寸长宽高分别为4338mm*1725mm*1831mm，轴距为2695mm；2、内饰方面：内饰依然采用简洁明快的双色设计，全系车型还可选装前排双气囊、倒车雷达、真皮方向盘和真皮换挡杆等；3、动力方面：新款福田迷迪将搭载多台发动机，分别为代号4G13和4A90的两台1.3L自然进气发动机、代号为4G15和4A91的两台1.5L自然进气发动机、以及一台代号为4G18的1.6L自然进气发动机。与之匹配的是5速手动变速箱。

迷迪是一款全能的商用和家用结合的汽车，改变了传统的轿车、MPV、微面、轻客、以及SUV的概念，引入了载人搭物双重功能：1、Midi迷迪结合了轿车的驾驶性能和轻型客车的载物能力，并使其完美的融为一体，使其“空间变大、承载变强、安全变高、功能变多”；2、迷迪应用纵臂式三扭杆及随动转向技术的全独立轿车悬架底盘，保证了整车承载力和实用性，所以迷迪整车最大承载到达650kg，是普通轿车的三倍；3、迷迪达到C-NCAP四星级以上标准，比肩进口中高端轿车S＆R（SOFT ＆ RIGID）车身，装载四通道ABS＋EBD，车身刚度全面强化。

福田迷迪国五排放突破了传统的轿车、MPV、微面、轻客、以及SUV的概念，引入了载人搭物双重功能，实现了工作、生活中全方位的多功能汽车：1、迷迪达到C-NCAP四星级以上标准，比肩进口中高端轿车SR（SOFT RIGID）车身，装载四通道ABS＋EBD，车身刚度全面强化；2、在迷迪的后视镜上有一排箭头状的LED指示灯，它可以随着转弯灯一起闪动，当车辆变道或者停车时，位于车辆后部C柱盲区的人员和其他车辆可以通过该指示灯得到警示，降低事故隐患；3、迷迪超大的后备箱里面按照用户需求配备相应的功能附件，方便用户根据自己货物运送的要求而自由选择附件，而不会因为运输而挤压而变形或者损坏。

福田迷迪车停产原因是知名度低才停产的：1、Midi迷迪结合了轿车的驾驶性能和轻型客车的载物能力，并使其完美的融为一体，使其“空间变大、承载变强、安全变高、功能变多”；2、迷迪应用纵臂式三扭杆及随动转向技术的全独立轿车悬架底盘，保证了整车承载力和实用性，所以迷迪整车最大承载到达650kg，是普通轿车的三倍；3、迷迪达到C-NCAP四星级以上标准，比肩进口中高端轿车S＆R（SOFT ＆ RIGID）车身，装载四通道ABS＋EBD，车身刚度全面强化。

小型车福田汽车采用麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架为纵臂扭力梁式独立悬架，底盘高度(最小离地间隙)为120mm。底盘高度(即最小离地间隙)定义为车辆满载时底盘与地面之间的距离(最大允许负载质量)。一辆车的通过性好不好，很大程度上体现在这个数据上。在之前的规则中，有一个最小离地数据的标准，通常在150-160mm之间，但现在这个标准被取消了。正常情况下，家用车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。对于一辆家用车来说，如果离地间隙能超过130mm的话，车子克服各种路面会比较容易，但是如果速度再快一点，稳定性就不会很好了。如果离地间隙小于110 mm，汽车在高速行驶时稳定性会很好，但通过性会较差。现在还有自动调节离地间隙的功能，这是只有搭载空空气悬架的车才有的，可以很好的满足不同路面的需求。最小离地间隙数据和迷笛差不多的车有:爱丽神(126mm)、熊猫(121mm)、风迪思(120mm)、致胜(120mm)、POLO(117mm)。有兴趣的请关注。

迷笛是一款全方位的商用车和家用轿车，改变了轿车、MPV、微飞机、轻客、SUV的传统概念，推出了载人载物的双重功能：1。迷笛迷笛将轿车的驾驶性能与轻型客车的承载能力完美融合，使其“空间更大、承载能力更强、更安全、功能更多”；2.迷笛全独立汽车悬架底盘，拖臂三扭杆，随动转向技术，保证了整车的承载能力和实用性，所以迷笛整车最大承载能力达到650kg，是普通车的3倍；3.Midi达到了C-NCAP四星以上标准，与进口S & ampr(软& amp刚性)车身的中高级车，并加载了四通道ABS+EBD，使车身刚性全面加强。