凌派怎么样

1、空间宽大。我相信当你真正坐进凌派车内部就会感叹紧凑型车竟然有如果宽大的空间，坐在后排你的腿可以随意放，无论怎么样放都不会感觉到拥挤，而且后排中间处也没有隆起，网友们所调侃的凌派空间接近B级车不是吹牛的。2、综合来看，本田凌派在外观、内饰、动力和安全方面都表现非常优秀，深受消费者喜爱。当然，也有一些消费者对凌派的价格有些不满意，但是考虑到该车的配置和性能，价格还是比较合理的。3、凌派的车侧线条比较流畅，结合后溜风格视觉效果尚可，而双腰线的设计则为车侧增添了一丝灵动。做工和内饰方面，本田还是很厚道的，能看到的基本都是软性材质。

1、广本新款凌派这款车配置很高，而且外观时尚，所以我觉得这款车很好。少花10万元换雅阁是值得的，因为雅阁这款车也很好，而且性价比很高。2、万买凌派相比21万买雅阁，省下10万不香吗。外观外观的设计没得说，小雅阁并非浪得虚名，一度有不懂车的以为是雅阁。3、全新凌派这款车性价比挺高的，值得入手：全新换代的广汽本田凌派外形设计采用的是类似于第10代雅阁和第10代思域的风格。相比老款车型整体车身线条更加的流畅，修长。4、当然，随后5L i-MMD混动系统的加入，也让凌派打破了原厂丰田混动在A级车市场的垄断，以更好的动力表现和更低的油耗帮助凌派屹立于15万元价位。

1、这一次新凌派瑞混动在非高速公路行驶时对路面噪音的隔离可以说是相当不错，这当然也有主动降噪系统的贡献。即使在高速巡航时，锐界和混动版发动机的噪音也完全可以接受，不会有多余的振动传递到驾驶舱。2、本田凌派价格非常实惠。在同级别的合资轿车里可以得到一点优惠，这种面值跟车空还行，很实用。在耐用性和油耗方面，它的表现也很不错，让你以后的用车成本可以低很多，值得家庭购买使用。3、而且比较适合年轻人，最重要是省油也是它的优点。在下认为，2019款全新一代本田凌派值得入手。俗话说，在这个看脸的时代，2019款全新一代本田凌派颜值就不用说了，看上的就准备好下手吧。

1、根据查询相关公开信息显示二手豪华版凌派车况好，价格优惠，车子性能好。2、本田凌派值得买。本田凌派外观与本田雅阁相似，可以算是雅阁的缩小版。3、综合来看，本田凌派在外观、内饰、动力和安全方面都表现非常优秀，深受消费者喜爱。当然，也有一些消费者对凌派的价格有些不满意，但是考虑到该车的配置和性能，价格还是比较合理的。4、还不错。根据太平洋汽车网官网上显示的消息，本田凌派在动力、油耗、保值率方面还是比同级别同价位轿车有很大优势的，口碑在用户群体中很不错。本田凌派一般指凌派。

本田凌派19款和18款最大的区别就是在细节上做了一些改动。新一代车型在原有车型的基础上进行了精心设计和优化。该车整体造型依然是家族式设计，但部分细节有所改变。本田凌派19款和18款最大的区别就是在细节方面进行了一些改变。虽然本田车已越发的中庸，但在驾驶还是一直留有一种“本田Style”的乐趣，使得本田车均衡之余又不至于像丰田车那么“无趣”。可到了凌派，本田为了全面迎合国内消费者口味，把凌派做成一台在驾驶上已毫无“本田”感觉可言的车。

1、广汽本田方面表示，新凌派是本田与年轻家庭消费者之间的桥梁，让这些年轻家庭既能拥有体面精致的家用车，又能在空之间，在乘坐舒适性方面不打折扣地娱乐家人。 与现款凌派相比，新凌派更强调年轻和运动。2、油耗低。动力差随之带来的好处就是低油耗，经过实测和车主反馈，凌派的日常驾驶百公里综合油耗大概在7L/100km，一般情况下都会比综合油耗要低一点，对比同价位车型来说这个油耗表现算是比较出众的了。保养便宜。3、本田凌派值得买。本田凌派外观与本田雅阁相似，可以算是雅阁的缩小版。

2019款凌派怎么样？2019款凌派缺陷3360启动车辆怠速时，坐在车内可以感受到发动机晃动带来的震动。当然，有人觉得重要，也有人接受度不够。至于提速性能，因为是三缸发动机，超出了公差范围，噪音抑制有待提高。除了三刚的意见，凌派是综合型，没什么好挑剔的。不过我还是要批评一下，全系都没有配备自动大灯。另外豪华版从一开始就需要有倒车雷达，和同级竞品相比有点小气。凌派的座椅看起来不错，但是实际乘坐感觉有点硬，有点撑。我希望它能变得更柔软。凌的油箱容量只有40L，有点小。大约行驶400公里后，你将开始寻找加油站。2019款凌派1.0t怎么样今天我们正在体验2019款凌派1.0T车型，初期动力反应积极。所以地球梦引擎的动力输出相当猛。随着速度的提升，虽然没有强烈的推背感，但是CVT变速箱让动力更加直接，灵敏的油门调节让动力保持稳定自然。转向力度方面，方向盘趋于稳定，在高速过弯时会非常好用，整体操控比较舒适。底盘调校方面，还是比较舒适的，悬挂完全过滤掉了路上的小颠簸。此外，由于增加了副车架纵梁来传递载荷，车内人员的乘坐舒适性也得到了提高。

优点：1.8L 5AT动力系统线性平顺，市区行驶缓慢易操控，高速行驶后期有悠闲的提速；整车静音可达同级前列，底盘隔音较之前本田车型有明显进步；机箱震动滤网厚度5261，真实感强，没有乡愁的薄感；驾驶风格，非常符合家庭用户的口味；后排纵向空间达到b级车水平，这正是中国家庭用户所需要的；丰富的安全性，如全系标配主动头枕1653；智能手机链接系统可以为用户降低车载导航系统的成本，预测未来车载多媒体系统的发展方向。三模式倒车系统可以让驾驶者更好的应对各种停车状况；定价还是低于1.8L前置车型。缺点：也许是为了节省油耗，1.8L发动机的初期活跃性比思域弱；整车驾驶乐趣较弱；悬挂训练太辛苦，过烂路后附着力差；第二排座椅放倒后，椅背与后车厢的间隙较大，不利于长物品的放置；倒车影像只出现在旗舰车型上。

本田凌派新车型：1。本田凌派是标准的私家车。车主玩的是大空间紧凑型车。因为它的空间水平接近中型车，所以亮点纷呈，老款凌派有1.8L自然吸气车；2.但现在所有品牌都在推广三缸发动机，所以本田凌派标配了1.0t缸发动机，并配备了CVT变速箱。这种动力装置，本田思域，也在使用，并已测试了一段时间。这款机组最大的特点就是油耗极高，驾驶舒适性高，动力水平适中，家用简单。本田凌派主要用在家里。3.所以所有的设计都是基于家用实用设计，本田凌派的综合实力还是很不错的。价格水平不高，有一定优惠，性价比也很好。

凌派的目标消费群体仅限于80后。但是80后已经是非常大的一部分人了，很难统一口径。一辆车显然很难满足自己的需求。所以需要进一步细分产品定位。对此，文昭夫也直言不讳地认为，购买凌派的人大多足够聪明，但要做到这一点，凌派当然要有其聪明之处。如果不这么做，从形式上就能看出来不可能这么做凌派绝对不是那种走年轻路线的，往往很沉稳。这可能是国民最喜欢的风格。大众也是。东风本田凌派性价比不错。1.新凌派的脸比老款好看很多，有运动感。我已经30多岁了，但是一点也不老。我喜欢设计动感的汽车。新凌派很符合我的审美。虽然我有时候很在意三缸发动机，但是本田发动机还是很靠谱的。现在开了大概半年了，动力还是比较满意的。油耗真的很低。市区一般油耗6.2升左右。我觉得油耗高。我的凌派，惠州车主，是上一代车，也是我买的第二辆车。我以前开的是自主品牌的车，但是总出点小毛病，所以准备换一辆合资车。凌派一眼就看中了。我觉得这车很大气，空间很大。五口之家座位充足，行李箱够大，可以装很多东西。回家过年是最现实的。2.1.8L的发动机动力不是很强，但基本够用，油耗也很一般。如果你少开车，每100公里你会得到7美元的汽油。夏天油耗有点高，有时候能上8-9的汽油。这车的保养也不高。虽然一次小保养要380元左右，但是据说颜色鲜艳的1.5L发动机保养更贵，所以凌派感觉性价比很好。这辆车让我冲进去的声音有点大。尤其是高速行驶的时候，习惯了也没关系。毕竟这是个小缺点。二手车店如何评价这款车？不管是轿车还是大车，本田的车都是很值钱的，但是对比品牌格式塔三年保值率58%、思迪47%的表现，凌派才是本田家族中最值钱的车。而且凌派很耐用。一般保养的好的二手车，买回来也不需要太多保养，跟新车一样。3.这种汽车回收后很快就可以出售。前提是没有故障，车况良好。我们做二手车是辛苦钱，地方租金很贵。车回收的话，如果能尽快卖掉会更赚钱，但是如果放久了就收不到租金了。凌派的保值率是多少？资料检索显示，凌派车的保值率相当高，第一年可以维持在77.1%，第二年71.1%，第三年依然在60%以上。相比紧凑型车三年平均不到60%的保养率，凌派车的保养率更低。

本田凌派搭载1.0T缸发动机，动力不弱。如果舍不得踩油门，超车也没问题。只是冷车起步有点颠簸，其他情况基本和四缸发动机一样。新凌派的车身尺寸接近同级，主要是一款性价比很高的太空车。它的1.0T小排量涡轮增压发动机，一开始就比肉大，涡轮介入后动力强劲。建议你决定好花的钱，再去店里试骑。

新一代凌派采用了优化后的前麦弗逊后扭力梁悬架。悬架针对偏心运动进行了调整，使其更加耐用，并大大提高了稳定性和舒适性。顶配1.0T发动机，也就是小排量三缸发动机，不够用。三缸发动机是厂家为了取消合同成本而生产的，对消费者没有任何好处，不建议购买。新本田凌派：1。本田凌派是标准的家用车。这款车的车主是紧凑型家用车，空间大。它的空间层次非常接近一辆中型车。自然，它的亮点是很亮的。老款凌派有1.8L自然吸气车；2.但如果目前各品牌基本都在推三缸发动机，当然本田凌派全系标配1.0t三缸发动机，搭载CVT变速器。这个动力组合本田思域也在用，已经测试了一段时间。这个组合最大的特点就是燃油合理性特别好，乘坐舒适性高，动力水平中规中矩，在家里也很好用。本田凌派主要用在家里；3.当然它所有的设计基本都是围绕着家居设计的实用性。本田凌派的综合实力还是很不错的，价格水平不高，而且有必要的优惠，性价比不错。

19款本田凌派怎么样（本田凌派19款豪华版是高配吗）本田凌派19款和18款的区别：1、车身尺寸不同：19款长宽高为4756mm、1804mm、1509mm，轴距为2730mm；18款长宽高为4756mm、1804mm、1509mm，轴距为2650mm。2、轮胎尺寸不同：19款为215/55R16；18款为205/55R16。19款和18款的动力配置是一台1.0T涡轮增压三缸发动机，这台发动机的最大功率为90kw，最大扭矩为173牛米。

凌派是广汽本田生产的紧凑型车。因为维护成本低，性价比高，在网上口碑很好。凌派于2013年上市。目前在售2019款，机身尺寸为4756*1804*1509mm。全系仅搭载1.0升三缸涡轮增压发动机，共5款车型。凌派最大马力122匹，最大功率90kw，最大扭矩173Nm，根据工信部综合油耗，凌派美国百公里油耗只有5升左右。变速箱有6速手动变速箱或CVT无级变速箱，售价区间为9.98万-13.98万元。外观方面，凌派就像较小的雅阁，车身线条硬朗。内饰方面，凌派采用了双色设计，很受年轻人欢迎。

广本凌派的口碑还是可以的，总体质量还是不错的，具体介绍：1、日系大品牌，性价比不会高，凌派采用CVT变速器驾驶舒适性不错，优点就是省油、平顺；2、这车就是平平稳稳开市区代步才行，不耐操，款式有点老，高转速超车无力，隔音差，车漆薄，悬挂硬，而且最近本田最近的机油增多事件还没完全解决；3、这个级别的合资车来说不便宜了，同级别有非常多的合资车可选，譬如现代十佳发动机领动，相比隔音和舒适性好一点，而且外观线条漂亮多了，性价比也很高，配置和动力更不用说，适合家用市区代步等等，是一款年轻有活力的车型。

广汽本田凌派2019款这车个人感觉还是不错的，具体介绍：1、外观上，凌派的前脸十分酷似飞度，一样的类似飞机机翼的黑色塑料中网，一样“凌厉”的大灯，一样的雾灯轮廓造型；2、内饰上，依旧是“似曾相识”的感觉，因为它和雅阁实在是太像了，只有副驾驶前方的中控台部分造型和材质略微高级一些，这样做的目的很明显，就是为了使用相同的模具，降低生产成本；3、空间上，这个是本田的长项，凌派也如此，完全不用担心空间问题，储物、搭人完全是没有压力的。

凌派这车还是不错的，是值得购买的：1、外观大气，年轻时尚大灯非常喜欢高端上挡次；2、内饰：一般不喜欢米色没有别的颜色做工精细，但是用料欠佳，都是硬塑料；3、空间：动力我觉得大了点车子轮毂也挺漂亮的，全系标配，这点值得肯定。后背箱容量在同级别车中表现非常好空间非常大后排也很大；4、配置：1.5L就够用啦1.8觉得有点大；5、动力：1.5L就够用啦1.8觉得有点大动力我觉得大了点，对于我新手来说，还是可以的。哈哈，踩油门就走。

新一代凌派还是蛮好的：1、除了外部颜值的提升，内饰部分也来了次大升级，无论是舒适度还是高级感，都提高了不少。在色调方面，新一代本田凌派另辟蹊径。选取黑、棕两种颜色，棕色年轻富有活力而黑色沉稳带着大气，两种颜色相结合，奇迹般地十分合使，使整个内部空间营造出一种奢华感和高级感；2、本田凌派原先内饰采用了许多硬塑料，一开车门满满的廉价感。新一代的本田凌派就改进了这一点，车子内部大面积都覆盖上柔软舒适的皮质材料，皮革缝接处做工细腻，更显高挡；3、前面提到新一代本田凌派的许多升级改动，大家肯定很想了解动力方面是否也升级了。搭载采用最新技术的1.0T发动机，新一代凌派能达到高达一百二十多匹的马力，而且油耗还是一如既往的低。

19款凌派这款车还是挺好的，值得买：1、全新一代凌派配备了车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、电动天窗、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、盲点显示、预碰撞自动制动系统等配置；2、全新一代凌派放弃了陈旧的1.8L自然吸气发动机，全系换装了代号P10A3的1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，与发动机相匹配的是Honda新一代CVT无级变速器，实现综合工况油耗最低仅为4.9L /100km，可以说很省油；3、话说回来，三缸发动机固然省油，但抖动现象依然存在，尤其是车辆起步时，发动机的抖动十分容易察觉，正常行驶的话，抖动则不是特别强烈。

凌派是广汽本田生产的紧凑型车。因为维护成本低，性价比高，所以在网上口碑很好。凌派于2013年上市。目前在售2019款，机身尺寸为4756*1804*1509mm。全系仅搭载1.0升三缸涡轮增压发动机，共5款车型。凌派最大马力122匹，最大功率90kw，最大扭矩173Nm，根据工信部综合油耗，凌派百公里油耗仅5升左右。变速箱有6速手动变速箱或CVT无级变速箱，售价区间为9.98万-13.98万元。外观方面，凌派就像较小的雅阁，车身线条硬朗。内饰方面，凌派采用了双色设计，很受年轻人欢迎。