朗逸发动机

是的，朗逸发动机16是非常耐用的。它具有良好的可靠性和耐久性，可以提供长期可靠的性能。

关注大众朗逸车重1.2吨，大众朗逸搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大功率为110千瓦，最大功率转速为每分钟5000转，与其匹配的是7挡双离合变速箱，车身长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，油箱容积为51L。大众朗逸是一款紧凑型4门5座三厢车，最高车速达到每小时190千米，前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用扭力梁式非独立悬挂

异响、发动机抖动等。发动机支架的作用，本身就是用来固定发动机的，所以当它出现问题的时候，自然是无法固定牢实的。那么，在发动机运转的时候，肯定会出现抖动的问题，而在高转速状态下就更不用说了，不仅伴随“轰轰轰”的异响，严重的话还会造成发动机砸下来。如果发动机出现明显抖动，并不是所有情况都归咎于发动机支架，很可能是因为发动机机脚胶发生故障了。要知道机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，在发动机运转的时候，能够有效减少发动机做工时的震动和缓冲。然而，如果平时保养得不好的话，可能不到3年就已经损伤得很严重了，这时自然会出现发动机抖动的问题。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。前置发动机，即发动机位前轮轴之前。前置发动机的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构，特别是对于目前占绝对主流的前轮驱动车型而言，发动机将动力直接输送到前轮上，省略了长长的传动轴，不但减少了功率传递损耗，也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。

您好，汽车管家团队为你解答 有的，自从08款以后都是链条发动机了

;     车主提问：      朗逸1.6L的发动机是什么型号，它与2.0L的发动机型号在参数上有什么区别？      解答：      朗逸发动机有两种型号：      1.6L的车型，发动机为CDE发动机，是水冷直列四缸四气门、电子控制多点喷射的汽油机。其额定功率时转速为5000±200r/min；最大扭矩为155N.m，最大扭矩时转速达到3800±200r/min；而怠速时转速为800±50r/min。      而2.0L的车型，发动机为CEN发动机，是水冷直列四缸二气门、电子控制多点喷射的汽油机。其额定功率时转速为5000±200r/min，与1.6L的车型一样；最大扭矩为180N.m，最大扭矩时转速达到3750±200r/min；而怠速时转速为750±50r/min。

是一样的。20款朗逸和21款朗逸主要区别是配置提升,新车配备了最新车标。新款朗逸前脸还和老款车型的风格,不过因为配备全新的车标,让前脸看上去年轻一些,具有骨感美 。

你好，发动机故障灯亮的原因可能由以下几方面造成的：1、发动机氧传感器异常发动机氧传感器一般被放置在进气歧管附近，由于激烈驾驶或者一些碰撞情况，会导致氧传感器发生位移或者损坏，这样就会导致传感器异常，引发故障灯报警2、喷油嘴堵塞与进气门积碳汽油中因为会有杂质，在喷油嘴处聚集，就会影响喷油嘴喷油，尤其是缸内直喷型发动机，会直接导致发动机停机等情况。而杂质经过燃烧后会产生积碳，在节气门上积累到一定程度就会影响节气门的正常开关，影响发动机正常做工，导致报警灯亮起。3、ECU反馈出错这种情况我们一般称之为“假故障现象”，可能是由于车上某些传感器的接线出现松脱或者因为车上人员的某些操作使得车辆ECU发出警告，实际什么事业没有，这种情况只需到4S店让维修人员对故障码进行清除即可。

1、故障灯亮了，说明发动机出现了电控故障。建议上修理厂用解码器读取故障码，然后根据故障码的提示进行维修就可以了。 2、发动机（Engine,motor）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。 3、工作原理：发动机的工作原理分为4个冲程部分：进气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 4、市场前景：商用车发动机市场需求主要来自载货车出厂装配、客车出厂装配、售后市场维修更换和整机出口( 后面两部分的数量相比之下很小) 。根据以上分析，结合我国商用车发动机销售轨迹，连续快速增长后一般会出现短暂回调和可能的低迷期。

;     大众朗逸发动机故障灯亮了可能是传感器、保养问题、油液问题、进气问题、混合气燃烧不良等问题，这些情况都会导致发动机故障灯点亮。发动机有多重要毋庸置疑，故障灯点亮说明肯定有异常情况，另外还有可能是信号故障所导致的假故障。虽然有一定概率是假故障，不过为了保证用车安全，以及小病变大病的可能，到时会给车辆带来更严重的损伤。所以车主应第一时间对发动机故障灯进行排查。      1、传感器      传感器相当于汽车的”感觉器官“，一旦它们出了问题，发动机数据就会出现紊乱，从而导致汽车ECU误判点亮发动机故障灯。比较常见的传感器有水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。如果是传感器造成的发动机故障灯点亮，只需要更换或调整相应传感器即可。氧传感器：      前氧和后氧分别在三元催化器前后，它们之间的作用也不一样。检测发动机不同工况的空燃比的是前氧传感器，汽车电脑根据信号来调整喷油量和计算点火时间。后氧传感器的作用是检测三元催化器是否正常工作。氧传感器故障会导致混合气过稀或过浓，从而点亮发动机故障灯。空气流量传感器：      空气流量传感器需要计算空气量，然后转换为电信号发送汽车电脑，最后ECU通过最佳空燃比来决定燃油量的多少。混合气过浓或过稀也会是空气流量传感器问题带来的直接影响，同时点亮发动机故障灯。2、油液      机油和燃油都是油液，发动机需要加注相应条件的油液才能正常工作。不符合条件的油液虽然能支撑发动机运行，但是发动机运行起来不舒服，所以磨损会加快，也会导致发动机故障灯点亮。3、混合气燃烧      包括火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。积碳或爆震是混合气燃烧不良最明显的症状，同时发动机故障灯也会点亮。车主可以尝试更换火花塞、清洁油路、清理积碳等措施来解决发动机故障灯。      虽然造成朗逸发动机故障灯点亮的因素非常多，但是通过故障诊断仪可以进一步查明故障的来源。如果发动机故障灯一会亮一会灭，车辆行驶无异常情况，那么基本可以判断是临时故障。这种故障暂时不会对汽车造成很大影响。虽然汽车还能开，但建议还是要尽快去检查，以免小病变大患。如果故障灯常亮并伴随着其他异常情况，包括发动机无法启动、容易熄火、发动机抖动、动力下降等问题，应尽快联系4s店或维修店进行检修。

发动机故障灯亮了又灭原因：1、仪表上提示变速箱异常或亮故障灯，一般都是变速箱出现故障才会报警的，用电脑检测可以确定故障；2、可能是变速箱的电子元件故障了，解决方案是：用电脑检测，更换损坏的电子元件；3、变速箱机械元件磨损严重导致的，解决方案：维修损坏的机械元件；4、还有就是发动机或者ABS故障发出错误的信号，干扰到了变速箱，解决方案：检测发动机和ABS，维修损坏的电器元件。如果燃油品质不好，也可能会导致开车过程中燃烧不充分，会跳出发动机故障灯，但也不会持续太久，再开一开，自然就会灭掉了。这种情况咱们也不用担心，很有可能是加了劣质汽油。但汽油进入燃烧室之前有汽油滤芯的过滤，对发动机也不会造成什么损坏，所以，不用抽掉劣质汽油，烧完后，再换到正规加油站加就可以了。另外，一些老车积碳比较多，也容易造成发动机故障灯亮，因为积碳本身就具有吸附性，刚打着火起步的时候，如果发动机故障灯持续那么几十秒，然后灭是积碳原因导致的。因为刚启动汽车，喷出的燃油会有一部分被积碳吸附，那进入气缸的燃油浓度低，就导致亮灯了。最后，还有就是，猛踩一脚油门后，发动机故障灯亮起了，但过了一会就灭了。这种情况是因为进气不顺畅，可能是空气滤清器太脏了，需要更换空滤。

大众汽车 EA111发动机压缩比应该是10.3:1大众的EA111系列发动机是大众公司小排量发动机的主力，有1.2L、1.4L、1.6L三种排量。大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。材质有铸铁缸体和铝制缸体两种类别，但引进到国内，并搭载在多款大众车型的1.4L和1.6升发动机均为铝制缸盖、铸铁缸体。压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，压缩比一般为8～11。柴油机没有爆震的限制，压缩比一般为12～22。

发动机声音大具体原因分析：1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。7，踩油门踏板，会听见砰砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。9，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

耐用，这是一台针对小排量发动机都适用的入门级AT变速箱。以下是朗逸的相关介绍：1、车身尺寸方面：长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm。2、配色方面：朗逸继承大众车系在国内一贯的“上深下浅”色彩搭配，但是在二者之间，参照日系中级车的设计风格，加入一条融合了中控台的桃木搭配。3、动力方面：大众新朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，搭载三款发动机，分别是：1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。

朗逸发动机转速传感器需要抬起才能拆下。建议您将其送往维修店。自己卸下来很麻烦。转速传感器有以下作用： 1、发动机转速传感器也叫曲轴位置传感器。具有检测发动机转速和活塞上止点位置的功能。用于控制顺序喷油的第一缸点信号、上止点信号； 2、信号轮设计为多齿段轮。当信号轮转动传感器时，会产生交流电压，其频率取决于3。频率是转速的高低。为了识别曲轴的位置，字母轮的两个齿段之间有一个间隙。发动机转速传感器用于识别发动机转速，并与霍尔传感器一起识别发动机1缸的点火上止点，从而确定喷油正时和点火正时。

朗逸发动机盖怎么打开？朗逸发动机盖打开方法：1、朗逸的引擎盖开关在车内，需要手动打开，开关位于踏板周围；2.油烟机的作用。车辆的外观设计是车辆价值的直观体现。引擎盖作为整体外观的重要组成部分，起着至关重要的作用。赏心悦目，体现整车理念；3、发动机在高温、高压、易燃的环境中工作，存在因过热或原厂配件意外损坏而引起的爆炸、燃烧、泄漏等事故。引擎盖可以有效阻挡爆炸造成的伤害，起到保护罩的作用。有效阻隔空气，防止火焰蔓延，降低燃烧和损失的风险。

朗逸的引擎盖怎么打开？朗逸引擎盖打开方法：1。朗逸的引擎盖开关在车内，需要我们手动开启，开关位于踏板周围；2.头罩的功能。汽车外形设计是汽车价值的直观体现。发动机罩作为整体外观的重要结构部件，起着至关重要的作用，赏心悦目，体现了整车的理念。3.发动机工作在高温、高压、易燃的环境中，存在因原厂零件过热或意外损坏而导致的爆炸、燃烧、泄漏等事故。发动机罩可以有效阻挡爆炸带来的伤害，还可以起到保护罩的作用。具有阻隔空气、避免火焰蔓延、降低燃烧风险和损失的作用。

朗逸发动机爆震怎么解决？朗逸发动机爆震的解决方法：1。点火角过度提前是因为活塞在压缩上止点后进入做功冲程时可以立即获得动力。一般活塞在到达上止点前会提前点火；2.过早点火会导致大多数油气在活塞仍处于压缩冲程时燃烧。此时，未燃尽的油气在巨大压力下会自燃，产生爆燃；3.发动机积碳过多会造成燃烧室积碳过多，不仅会增加压缩比(造成高压)，还会造成积碳表面出现高温热点，爆震发动机；4.如果发动机温度过高，过热环境下发动机进气温度过高，或者发动机冷却水循环不畅，基本都会造成发动机高温和爆震。

外燃机缺缸的原因及解决方法如下：1 .电路故障：火花塞、气缸线、点火线圈损坏，容易造成缺缸。你可以用坏掉的消防车判断是哪个气缸部分损坏，更换损坏的部分；2.电路：喷油器堵塞，喷油器电路短路或开路。使用断油测试来检测故障问题并执行维护；3.机械故障：发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销出现故障时，大多会伴有明显的异响，检查机油时会出现明显的金属屑。发动机需要大修。

2016款径流式发动机排量1.4L，发动机最大马力、输出功率、扭矩分别为150Ps、110kw、250nm，进气采用涡轮增压。发动机是一种能转换成其他形式机械能的机器，如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)。)、喷气发动机、电机等。汽车排量概述：1。排量越大，发动机工艺要求越高，输出功率越大。一般来说，功率越大的车，跑得越快。(同重量的车)排气量越大，配置越高。2、不考虑排气量，有些排气以单数结尾。比如1.1T，2.5T等。3.排量是体积的单位。当然它用的单位一般是毫升，有升。1升=1000 ml，但是很多车后面都有涡轮增压器，用来提高车的输出功率。比如1.8T发动机的最大输出功率不会比没有2.4排量增压器的发动机小。

它不是中国制造的。新的引擎代码是CFN，众所周知是从德国进口的。粗略加了一个阀体(空滤盒旁边)，加了对机油的要求(公要求)。要求大众SL 5W-40或以上。修理站现在是一个白色的塑料包装桶。这款发动机和老款Polo 1.4bcc一样有品质和保障，朗逸可以选择1.6升或2.0升发动机，分别源自Polo动力和帕萨特领先的2.0MFI。注：朗逸作为上海大众推出的全新A级车，命名寓意深刻。它的英文名LAVIDA是一个典型的西班牙词，代表着生命、生活和希望。它表达了无拘无束和充满活力的活力和有趣的生活方式，并促进了从心底产生的生活潜力，以及他对美好生活的热情和动力。