科鲁兹胎压

1、雪佛兰科鲁兹正常胎压是之间；胎压过低，刹车距离会相应变短，还有就是转弯时抓地力会更好当然也不是没有缺点，低压会使车子更加耗油。2、正常胎压是：2--5之间。胎压过低，刹车距离会相应变短，还有就是转弯时抓地力会更好当然也不是没有缺点，低压会使车子更加耗油。3、胎压的正常数值3~5之间。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大；气压越小，载荷能力越小。4、psi，这样一来，通过比例换算，得出科鲁兹玛吉斯轮胎标准胎压是345kg/cm2，四舍五入，约35kg/cm2，也就是论坛上大家讨论的3，4还是5的胎压。综上所述，科鲁兹胎压正常：35。5、厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议，除了说明书中有明确说明外，车主们还可以在车身的标签上找到。

一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的，铁将军胎压监测器挺不错的，铁将军TPMS-8886就是一款能实时监测汽车胎压、胎温以及轮胎是否漏气的装置，并且可以通过手机来看到监测的数据情况。

按说明书选择，一般2.5mpa左右就可以了。胎压监测看经济条件吧，可以安装。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

科鲁兹正常胎压在2.2-2.5之间。 胎压过低，刹车距离会相应缩短，转弯时抓地力会更好。当然也不是没有缺陷。低压会让车更耗油。还有，当胎压过低时，脆弱的轮胎胎侧会被不断压缩，然后降低，容易导致轮胎疲劳，加速温度上升，在一定温度下可能导致爆胎。 科鲁兹胎压太高，可以省油，行驶方向感觉更轻。高胎压虽然有很多优点，但是也有缺点，刹车距离会更长。因为胎压过高，轮胎的接触面积会变小，附着力变差。还有就是脆弱的侧壁容易鼓包。 科鲁兹轮胎高压的危害： 1.轮胎的摩擦力和附着力会下降，影响制动效果； 2.方向盘震动跑偏，降低驾驶舒适性； 3.加速轮胎中央胎面花纹的局部磨损，从而延长轮胎鼓包的寿命； 4.车身振动变大，会间接影响其他部件的寿命。 雪佛兰科鲁兹轮胎气压低的危害： 1.与路面的摩擦系数会增加，油耗也会增加； 2.方向盘过重、易跑偏等导致行车安全的因素； 3.增加轮胎各部位的运动量，过度滚动会造成轮胎异常发热； 4.降低帘线和橡胶的作用，导致断帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦，造成胎圈损伤和异常磨损。

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雪佛兰科鲁兹安装轮胎压力监测的方法:1.直接和间接轮胎压力监测系统直接胎压监测装置是利用安装在每个轮胎中的压力传感器直接测量轮胎压力，并利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块，然后显示轮胎压力数据的系统。当轮胎气压过低或漏气时，系统会自动报警。间接胎压监测的工作原理是，当一个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。然后，可以通过比较轮胎之间的转速差来监测胎压。所以间接式轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。2.内置和外置轮胎压力监测根据传感器安装位置，我们可以分为内置胎压监测和外置胎压监测。内置胎压监测，其传感器安装在轮胎内部，取代了原来的气嘴。这种形式比较稳定，监测到的数据也比较准确。外置式胎压监测是在气门外增加一个传感器。虽然安装简单，但传感器容易损坏和被盗。如果是经常跑长途的车主，建议选择内置胎压监测装置。毕竟路如虎口，事故要防患于未然。给雪佛兰科鲁兹加胎压监测要看车主选择哪种胎压监测方式，每种监测方式的价格都不一样。

雪佛兰科鲁兹正常胎压为:2.2-2.5；胎压过低，刹车距离会相应缩短，转弯时抓地力会更好。当然也不是没有坏处。低压会让车更耗油。此外，当胎压过低时，脆弱的轮胎胎侧会不断被压缩恢复，容易造成轮胎疲劳，加速升温。在一定温度下，可能会导致爆胎。雪佛兰科鲁兹胎压太高，可以省油，行驶方向感觉更轻。虽然高胎压有很多优点，但是也有一个缺点，就是刹车距离会更长。因为胎压过高，轮胎的接触面积会变小，附着力变差。还有就是脆弱的侧壁容易鼓包。雪佛兰科鲁兹胎压过高的危害A.轮胎的摩擦力和附着力会降低，影响制动效果；B.导致方向盘震动跑偏，降低驾驶舒适性；c .加速轮胎胎面中心花纹的局部磨损，从而延长轮胎的使用寿命；D.车身振动变大，会间接影响其他部件的寿命；雪佛兰科鲁兹胎压低的危害A.与路面的摩擦系数会增加，油耗会上升；B.方向盘过重、易跑偏等不利于行车安全的因素；C.增加轮胎各部位的运动量，过度滚动会造成轮胎异常发热；d、帘线和橡胶的作用降低，造成帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦，造成胎圈损坏和异常磨损；

全新雪佛兰科鲁兹全系标配胎压监测；轮胎压力监测是对汽车行驶过程中轮胎压力的实时自动监测，并对轮胎漏气和气压低进行报警，以保证行车安全。资料显示，爆胎引发的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而在所有会导致爆胎的因素中，胎压不足是首要原因。这不是耸人听闻。即使不选择带胎压监测的车型，也要多注意车辆轮胎，避免对人和车辆造成严重伤害。雪佛兰科鲁兹安装胎压监测的重要性:1.防止意外。轮胎压力监测系统是一种主动安全设备，当轮胎出现危险迹象时能够及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生。2.延长轮胎的使用寿命。有了胎压监测系统，我们可以随时将轮胎保持在规定的压力和温度范围内，从而减少轮胎的损坏，延长轮胎的使用寿命。有数据显示，当胎压不足时，轮压比正常值低10%，轮胎寿命会减少15%。3.让驾驶更经济。当轮胎内气压过低时，轮胎与地面的接触面积会增大，从而增加摩擦阻力。当轮胎气压低于标准气压值30%时，油耗会增加10%。4.它可以减少悬挂系统的磨损。当胎压过高时，轮胎本身的减震效果会降低，从而增加车辆减震系统的负担。长期使用会对发动机底盘和悬挂系统造成很大的伤害。如果胎压不均匀，很容易造成制动跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

新科鲁兹胎压怎么重置？车辆启动后，点击左侧多功能方向盘上的语音控制按钮，然后点击左侧多功能方向盘上的确定按钮。轮胎压力成功复位。胎压监测系统3360该技术通过记录轮胎转速或安装在轮胎上的电子传感器，自动实时监测各种轮胎状况，可为行车提供有效的安全保障。胎压指示灯亮，有：快速漏气，高压，低压，高温。汽车的指示灯是预警，是根据胎压和所有问题对车主的警告。可能是行驶过程中路面不平，轮胎会受到不同的力，胎压会发生变化，指示灯会亮起。启动汽车前，应进行全面检查。胎压灯不亮，要看胎压检测仪是否异常。在紧急情况下，如果胎压监测器没有及时报警，说明胎压监测器有问题。如果点火开关打开/启动，指示灯和TPMS指示灯将同时点亮2秒钟，然后熄灭。可能是车辆原接收器没有学会绑定，也就是接收器控制器可能被更换了，应该是接收器控制器没有学会绑定。

科鲁兹胎压灯复位方法如下：1。首先转动科鲁兹车钥匙给车辆通电，否则无法复位。2.进入主菜单，找到胎压监测系统，重新设置胎压数据。3.数据设置成功后，保存。最后退出系统，停车。然后，当您重新启动时，轮胎压力指示灯会熄灭。轮胎压力监测灯有以下功能：1 .防止意外。轮胎压力监测系统是一种主动安全设备，当轮胎出现危险迹象时能够及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生。2.延长轮胎的使用寿命。有了胎压监测系统，轮胎可以随时保持在规定的压力和温度范围内，从而减少轮胎的损伤，延长轮胎的使用寿命。3.让驾驶更加经济省油。当轮胎内气压过低时，会增加轮胎与地面的接触面积，从而增加摩擦阻力。当轮胎气压低于标准气压值30%时，油耗会增加10%。

科鲁兹在变速杆的一侧有一个胎压重置开关。当点火开关打开时，按下开关按钮消除胎压监测标志。下面是科鲁兹胎压监测的具体介绍：1。胎压监测系统利用ABS的传感功能来比较轮胎的转数。如果胎压不足，轮胎的周长也会缩短，行驶时的转数也会与其他轮胎不同。2.科鲁兹胎压监测是轮速传感器根据转速比较给出报警。胎压显示可以通过气压计查看，胎压损失显示监测行驶过程中的轮胎充气压力。如果一个轮胎的充气压力明显低于其他轮胎，系统会报警。当轮胎内压力降低时，车轮相应的工作半径发生变化，因此车轮的转速也随之变化。3.为了获得准确的轮胎故障信息，系统应该使轮胎具有适当的初始压力。每次校正轮胎充气压力、更换轮胎或车轮以及在带拖车的驾驶模式下牵引车辆时，都必须重置初始化设置。

首先我们着车看指示灯是否还亮着，如果还亮着我们进入主菜单，找到胎压监测系统，并重新设置胎压数据。数据设置成功后进行保存，最后退出系统灭车，然后在重新着车会胎压指示灯会熄灭。以下是关于胎压的作用：1.预防事故发生。胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。2.延长轮胎使用寿命。有了胎压监测系统，可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。3.使行车更为经济省油。当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。

科鲁兹胎压监测的复位方法如下：1、首先着车看指示灯是否还亮着，如果还亮着，进入主菜单，找到胎压监测系统，并重新设置胎压数据。2、数据设置成功后进行保存，最后退出系统灭车，然后再重新着车，胎压指示灯即会熄灭。以下是胎压监测的作用介绍：1、预防事故发生：胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。2、延长轮胎使用寿命：有了胎压监测系统，可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

新科鲁兹胎压复位方法：在车辆通电状态下，点击左侧多功能方向盘上的语音控制按键；然后点击多功能方向盘左侧的确定按钮，胎压复位成功。胎压监测系统可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。新科鲁兹是上汽通用雪佛兰旗下的一款紧凑型车，该车的长宽高分别为4666毫米、1807毫米、1460毫米，轴距为2700毫米。动力方面，新科鲁兹搭载了一台自然吸气发动机，该发动机的最大马力为114匹，最大扭矩为146牛米，最大功率为84千瓦。

一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。合适的汽车胎压需要参考的其它因素：1、冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

平常的胎压保持在2.5-2.7之间比较合适，而若是想提高舒适度的话可以适当降低胎压，而喜欢运动性的话则可以达到3.0左右，这样使用起来能有更好的驾驶体验，汽车轮胎的内侧是它最为薄弱的地方，所以人们在侧方位停车的时候最怕会伤及轮胎内侧，而且在开车上路的时候也得多加小心，若是压到地面凸起东西的话，也很容易会对汽车轮胎造成损伤，这也是需要较为关注的地方。其实每辆车的胎压都是不一样的，因为每一辆车的重量和轮胎的尺寸都不一样，所以汽车的胎压也是不一样的，别人的想和适合胎压2.4或者是2.5，自己的车子不一定适合，所以汽车在出场的时候，车子上面都会有说明汽车的胎压标准，有的车子会在驾驶员一侧的B柱上，有的在油箱盖背面，如果都没有的话，说明书上面一定会有，胎压只有适合自己的车子的才是合理的胎压。

平常的胎压保持在2.5-2.7之间比较合适，而若是想提高舒适度的话可以适当降低胎压，而喜欢运动性的话则可以达到3.0左右，这样使用起来能有更好的驾驶体验，汽车轮胎的内侧是它最为薄弱的地方，所以人们在侧方位停车的时候最怕会伤及轮胎内侧，而且在开车上路的时候也得多加小心，若是压到地面凸起东西的话，也很容易会对汽车轮胎造成损伤，这也是需要较为关注的地方。其实每辆车的胎压都是不一样的，因为每一辆车的重量和轮胎的尺寸都不一样，所以汽车的胎压也是不一样的，别人的想和适合胎压2.4或者是2.5，自己的车子不一定适合，所以汽车在出场的时候，车子上面都会有说明汽车的胎压标准，有的车子会在驾驶员一侧的B柱上，有的在油箱盖背面，如果都没有的话，说明书上面一定会有，胎压只有适合自己的车子的才是合理的胎压。

请教一下各位，不知道各位使用的胎压表是数字的还是指针的，误差大概有多少，是不是指针的误差相对较大