雷奥的隔音效果测试结果也比较一般。无论是怠速还是行驶，噪音水平都略超过我们的推荐值，噪音的主要来源是发动机和路面噪音。希望东风雷诺能在隔音方面多下点功夫。车内噪声主要由发动机噪声、风和轮胎噪声引起。降噪要从这三点入手:首先，降低发动机噪音。方法:在发动机罩下粘贴吸声材料，在不同的发动机转速下，产生发动机噪声并通过前翼子板、发动机罩、防火墙和排气管传入驾驶室。因此，通过对这些部件进行阻尼和密封，可以有效地控制和降低发动机舱的噪声。第二，降低风噪。方法:安装密封条 车门隔音。风噪是空气体快速流动与车身之间摩擦产生的噪声，即行驶过程中气流在车身外观上的一些突起或在死角处回旋产生的噪声。第三，降低轮胎噪音(路面噪音)。方法:1。在车门、车门边缘、轮弧上部、翼子板和底盘上粘贴隔音材料；2.换舒适轮胎；3.隔音棉的弧度贴在前后轮盖上。
