凯美瑞机油

是。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，是B级车型，八代凯美瑞初装机油是全合成的，其性能好，经验丰富，旨在满足群众的不同需求。车辆发动机带涡轮增压建议使用全合成机油，因为涡轮增压对机油的要求高，所以必须使用全合成机油。车辆发动机是自然吸气发动机，性价比高的可以使用半合成机油。问题三：丰田凯美瑞用什么机油做保养？ 该车比较适合用丰田纯牌机油，要用全合成机油5W30的，而5W40的适合行驶公里超过10万公里的凯美瑞。也可以用美孚1号5W30或嘉实多磁护5W30的替代。

克里加油一般在4升左右。添加机油的标准:一般在油尺的上下限之间加油为宜，不要低于中间刻度，因为发动机高速时的高温会使机油变稀，如果油量少了，润滑效果和冷却效果都会降低。实践证明，油加注到上限的1/4以下是最理想 凯美瑞机油加几升？ 克里加油一般在4升左右。 添加机油的标准: 一般在油尺的上下限之间加油为宜，不要低于中间刻度，因为发动机高速时的高温会使机油变稀，如果油量少了，润滑效果和冷却效果都会降低。实践证明，油加注到上限的1/4以下是最理想的。另外还要了解机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等诸多因素。所以最好选择专业的汽车维修中心，仔细判断汽车后选择合适的机油，精心操作维修过程，防止隐患。 添加过量机油的危险: 过量的机油会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，过量的机油会跑进燃烧室参与燃烧，导致车辆烧油，冒蓝烟，甚至增加油耗。机油燃烧后的残渣(其主要成分是碳，非常坚硬)会堆积在燃烧室壁上，使燃烧室空减小，从而降低发动机的压缩比。同时，还会加速气缸和活塞的磨损，从而降低车辆的使用寿命。 凯美瑞混动怎么样 虽然每个人对汽车的认知和理解都有不同的观点和看法，但在面对能源供应模式的“大方向”时，大多数人都能保持相同的观点，基本上都会站在燃油车一边，我也是。 三年前，新能源市场选择丰富，新能源产品配套政策多。但是，我不为所动。我决定选择预算20万的燃油领域。原因很简单。新能源产品虽然后期使用成本低，但其发展进程和市场口碑远远落后于燃油车。考虑到动力系统的成熟度和稳定性决定了车辆的耐久性等问题，当时只觉得燃油车是最让人放心的产品。 结合自己对车的需求和喜好，买了这辆1.8T的迈腾。用了三年，感觉这车比我想象的更耐用。到现在已经行驶了42000多公里，这些里程都用在了县城和农村公路上。路况时好时坏，但目前没有发现异响、松动、机油燃烧等情况。而且4万多公里油耗依然稳定，显示油耗8.6L，动力也感觉和新车一样。180马力可以说是随叫随到，超车很简单，整体使用也很满意。包括前阵子同事想买b级车的时候，我也跟他说了我的迈腾三年的使用经验和车辆的综合性能，强烈推荐新的2.0T迈腾给他。然而，他没有采纳我的建议，而是选择了一款 混合动力 车型——丰田双引擎凯美瑞。 说实话，一开始，我并不看好同事的选择。毕竟在我个人的认知里，只要涉及到大容量电池，都存在安全隐患，电机驱动也会失去传统燃油车的驾驶乐趣，但在同事眼里却不是这样。据其称，他的混动凯美瑞能获得迈腾2.0T的动力和更高级的驾驶体验，也是基于更好的燃油效率。作为一个忠实的燃油爱好者，我并不认同这个观点，所以我亲身体验了这辆丰田双擎凯美瑞。经过两天的体验，我才真正明白燃油和混动的差距。同时我也彻底明白了为什么很多人说混合动力汽车是未来的发展趋势。 因为审美差异，我就不说内饰和外观的设计差异了，只说燃油迈腾和双擎凯美瑞的驾驶感受。这辆凯美瑞是2.5L混动车型，因为增加了驱动电机，系统综合扭矩达到160kw，更重要的是，双擎凯美瑞加速时线性，动力强劲，和我的1.8T迈腾完全不一样，虽然两车急速加速时动力爆发能力基本相同。不过迈腾的动力爆发有些突兀，而凯美瑞正好相反。它的加速感有点类似于大排量自吸发动机。它能明显感觉到动力强劲但同时加速是线性的，没有突兀感。凯美瑞起步时的舒适性更胜一筹。 更值得注意的是，双擎凯美瑞真的很经济。我同事的车现在才开了2000公里，油耗只有5.6L我依稀记得我的迈腾在磨合期前油耗一度飙升到11L，而且还是95号油。凯美瑞只能加92号油，油耗比我的迈腾少3L，这些年省了不少钱。以前只知道双擎省油，没想到一辆b级车能达到这么低的标准。当然，无论是经济性还是动力输出能力都能有如此出色的表现力，都是因为丰田在双擎混动技术上的造诣和实力。 早在1997年，它就推出了第一款量产的混合动力普锐斯，至今已经发展了24年，其THS混合动力系统也走到了第四代，既成熟又稳定。凯美瑞THS-II混动系统下的2.5L发动机采用阿特金森循环模式，还拥有智能可变气门正时、高速燃烧等技术加持，使得这款发动机的热效率达到41%。同时，这套系统的设定是让车辆在低速时采用电机驱动模式，通过变流器和逆变器将电池中的直流电变成交流电，驱动车辆以高电压输出行驶。急加速或超车时，发动机和电机同时工作，既能获得充沛的动力，又能保证燃油效率。难怪车辆“有活力”又经济，可见其相比纯燃油车的优势。 对于混合动力电池的问题，我一直持怀疑态度。但是，通过查阅资料，我发现丰田已经开发混合动力产品24年了。这24年，混合动力汽车销量超过1800万辆，电池系统从未发生过爆炸、自燃等事故。可见丰田电池的可靠性可见一斑，这也刷新了我对丰田混动的认知。 开了三年迈腾，再体验丰田双擎凯美瑞，发现两者体验完全不一样。大众的燃油车稳定可靠，但丰田的混动产品是建立在稳定可靠的基础上，有更舒适的动力体验，更高的驾驶体验，更好的节油性能。至此，我终于明白燃油和混动的差距了。在诸多优势的映射下，我想说燃油代表过去，混动才是未来。如果后期经济条件允许的话。 凯美瑞机油加几升？ @2019

丰田凯美瑞2.0和2.5的机油型号为5w40(5L)，均为合成机油，更换周期为1万公里。品牌推荐：壳牌、嘉实多、美孚等国际品牌口碑较好；长城、统一、昆仑等国产品牌。温馨提示：换机油前，让车辆熄火30分钟，粘在缸壁上的机油会回流到油底壳，否则无法清洗干净。1.首先拆下软篷罩。(提起盖子的四个夹子)2。有条件的可以在起降机上操作，也可以用电动油泵抽油。取出油尺，将抽油机的橡胶软管放入油尺插座中。橡胶软管需要伸入底部来抽出油。3.提取时间大概需要15-20分钟，旧机油会回收到废桶。4.抽出旧机油后，用扳手和套筒拆下旧机油滤清器，清理接触位置多余的机油，然后安装准备好的新机油滤清器。(注：部分型号机油机滤在上半部分，部分型号机油机滤在下半部分。5.加注新油后，检查油的加注量，油尺可以检查。第一次检查量油尺时，用纸巾擦干净，放回原处。第二次取出量油尺。油尺有上限和下限，油位在上限和下限之间是正常的。

凯美瑞的2.0l车型有机油乳化现象。凯美瑞是丰田旗下的中型车。这款车的轴距为2825mm(毫米)，长宽高分别为4885mm(毫米)、1840mm(毫米)、1455mm(毫米)。凯美瑞也有2.5升自然吸气发动机的混合动力版本。凯美瑞的2.0升自然吸气发动机代号为m20c。这款发动机最大功率131kw，最大扭矩210 Nm。这款发动机最大功率转速6600转，最大扭矩转速4400到5200转。这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术。它采用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。2.5升自然吸气发动机最大功率154kw，最大扭矩250 Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为5000转/分。这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术。它采用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。凯美瑞的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是E型多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架可以大大提高车辆的操控性。

9家凯美瑞车厂要求使用0w-20机油粘度进行保养，所以任何满足这个粘度级别的机油都可以使用。神奇基因这个系列产品没有0w-20的油粘度，只有特技AA才有0w-20。如果要选择神奇基因，只能选择5w-30的机油粘度。这款油的安索签名版是安索油最高端的系列产品，性能也是最好的。安索签名机油的特点是其强大的动力和持久的性能。官方宣称保养间隔可达4万公里，但需要搭配特殊的长效机械滤芯。但是，我想中国没有人敢只在4万公里后保养，所以这个没有实际意义。对于我们来说，在正常的时间间隔内进行维护是比较合适的。从整体性能来说，安索签名版比Limo AA特技要好，这是由机油的基础油和配方决定的。Limo绝技系列属于全合成机油，是第三类合成基础油，仅次于安索宝酯基础油的配方。Magic最好的产品是能源系列产品，但是能源产品针对的是欧40油的粘度，所以你的车不适合使用。如果你在这两个品牌中选择，我个人建议你选择安索签名版。

凯美瑞机油标尺怎么看（凯美瑞机油标尺在哪里）凯美瑞看机油标尺的方法：将凯美瑞的机油尺拿出来，可以看到上面有机油的痕迹，这个痕迹就是机油液面。如果液面在min和max之间那就是正常的，如果低于min，那就要加机油。机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大。凯美瑞搭载了2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为147马力，峰值扭矩为190牛米，与发动机匹配的是4速手自一体自动变速箱。凯美瑞的车身尺寸长宽高分别为4825mm、1820mm、1485mm，轴距为2775mm。

新款凯美瑞用什么型号的机油（凯美瑞机油标号）凯美瑞用的机油型号是0w20或5w20，其车身长宽高分别是：4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，油箱容积为60l，行李箱容积为593l，离地最小间隙为152mm，车身重量为1530kg。2019款精英版凯美瑞前悬架形式是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是210nm，与其匹配的是10挡无级变速箱。

凯美瑞机油格是位于发动机下方的，是一个黑色的小罐子，更换时需要顶起车子才可以：1、其实机油格真正的学名是机油滤清器，它的作用是主要是用于过滤机油的；2、发动机内部的金属摩擦件之间是靠机油来进行润滑保护，并且随着使用时间的累积，金属磨损下来的磨屑就会进入机油中的；3、如果不进行清理，会随着机油的循环在发动机内部肆虐，反过来使发动机产生更大的安全威胁，所以机油滤清器的存在，就是将机油中的固形物从机油中分离出来。

可以通过发动机的油尺检查一下，把车辆停在比较平坦的地方，让发动机冷却20分钟左右，打开发动机前舱，拔出油尺擦干净，然后插回发动机，等几秒钟，再拔出来，观察油尺底部的刻度，判断是否缺油量。丰田凯美瑞是中型轿车，车辆比较宽。车辆目前在售时间为2021年，其他车型目前未在售。车辆采用2.0和2.5升自然吸气发动机两款发动机，匹配无级变速器和手自一体变速器。

丰田凯美瑞机油增多是2019年集中反馈出来的凯美瑞的通病，属于凯美瑞汽车的质量问题，是发动机方面的技术没有处理好导致的。凯美瑞是丰田在国内销量比较高的一款汽车，但因为机油增多的质量问题引起了很大的热议，机油增多会影响到安全行驶问题，是比较严重的现象，需要及时到4S店进行维修，且大部分是2.5HG 豪华版，初步怀疑是因为混动技术不够娴熟造成的。除了这个问题以外，凯美瑞整体表现还是比较令人满意的。外形上是家庭用车的风格，用料跟做工都相对出色，空间也是比较宽敞的。

凯美瑞机油的增多最常见的原因有以下几种：1、使用质量差或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，此外，机油粘度过低或过高也会导致发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁磨损加剧，密封性能下降，导致机油增多；2、活塞环与气缸壁之间的配合间隙过大，活塞环安装不当或密封不良，气缸壁机油进入燃烧室，造成燃烧机油的现象；3、添加机油量过多造成燃烧油。当机油升到中线以上时，由于机油压力高，发动机润滑过程中经过飞溅润滑的部分会过多地进入燃烧室燃烧。

凯美瑞机油滤芯用机油滤清器专用扳手拆，逆时针是松：1、机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命；2、机油滤清器还具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能；3、机油滤清器是用来过滤机油，让进入发动机的机油更干净，防止杂质进入发动机损坏精密部件。

发动机机油压力过低会导致发动机润滑不良，增加气缸磨损、压缩比降低、功率下降等其后果有：1、会导致曲轴、连杆和凸轮轴轴承等部位润滑不良，发动机可能出现不同、运转不稳定和功率损失；2、重要的摩擦部位润滑不良，也会造成局部过热。如果发动机在机油压力低的情况下继续工作，这种情况可能会导致发动机“烧瓦”，此时发动机将不会启动，需要刮瓦或更换瓦；3、因此及时检测机油压力过低并排除在外，可以避免上述情况的发生。

之前七代凯美瑞一般都是加4.5升机油的：1、机油的主要功能是润滑、清洁、散热。如果按种类，大致可分为三类，普通、半合成、全合成；2、在换机油时，只要不带“合成”这个词的，基本上都是“普通”的机油。机油的衰减限定在一定的时间内，“普通的”一般暴露在空气中3个月左右开始氧化，功能就会减弱；3、换句话说，就是在换机油后3个月就算不开车就停在那里，也应该重新换机油。

可以通过发动机的机油尺进行查看，将车辆停放在比较平坦的地方，让发动机冷却20分钟左右，打开前发动机舱，拔出机油尺擦拭干净，然后插回发动机内部，等待几秒钟的时间，再次拔出，观察机油尺底部的刻度，来确定机油量是否缺少。广汽丰田凯美瑞车型是一款中型的三厢车型，车辆是比较宽大的车型，车辆目前在售的是2021款车型，目前其他车型已经没有在售，车辆一共使用的是两款发动机，分别是2.0和2.5升自然吸气发动机，匹配的是无级变速箱和手自一体变速箱。

凯美瑞发动机机油尺方法如下：1、将汽车停放熄火一段时间（10分钟左右），拔出机油尺，用擦布将尺上的油迹擦干净；2、将擦干净的机油尺插到油尺管里，再次拔出机油尺，查看油尺上的油迹（这时机油尺上的油迹则与油底壳的油面是一致的），正常情况下，油迹应在油尺的上下刻线之间，中线偏上；3、根据机油尺上的油迹来判断是否缺油，如油量不足应马上加油，在加油时要不断地拔出机油尺，来观察添加机油的情况。

凯美瑞机油加4L左右是比较合适的，具体可以添加完机油之后看下机油尺刻度：1、添加完机油之后要启动车辆，然后再熄火，最好是熄火3分钟之后再进行查看；2、因为更换机油的同时是需要更换机油滤清器的，新换上的机油滤清器内部是没有机油的，启动车辆之后机油会流入机油滤清器内，再熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳，这样查看机油是比较标准的；3、注意不可以在坡道上面查看机油量，因为车辆是倾斜的，机油在油底壳内也是倾斜的，所以查看的机油量是不标准。

七代凯美瑞机油加4L左右是比较合适的，具体可以添加完机油之后看下机油尺刻度：1、添加完机油之后要启动车辆，然后再熄火，最好是熄火3分钟之后再进行查看；2、因为更换机油的同时是需要更换机油滤清器的，新换上的机油滤清器内部是没有机油的，启动车辆之后机油会流入机油滤清器内，再熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳，这样查看机油是比较标准的；3、注意不可以在坡道上面查看机油量，因为车辆是倾斜的，机油在油底壳内也是倾斜的，所以查看的机油量是不标准。

大家所关注的“凯美瑞机油滤芯在哪里”下面我来为大家进行讲解： 凯美瑞机油滤芯在哪里？丰田凯美瑞这款车的机油滤芯都是在油箱内的，它是和汽油泵装在一起的，也是可以单独换的。机油滤芯的作用： 1、其作用是清除机油中的灰尘、金属颗粒、积碳和烟尘颗粒等杂质，保护发动机； 2、在发动机工作过程中，金属磨屑、粉尘、高温是氧化碳和凝胶沉积物、水等不断掺入润滑油； 3、机油滤芯的作用是过滤掉这些机械杂质和胶质，保持润滑油的清洁，延长其使用寿命； 4、机油滤芯具有较强的过滤能力，循环阻力小，使用寿命长等性能。

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