捷达怎么样

新捷达值得买，原因如下：大众捷达是目前最畅销的紧凑级入门轿车之一，2019年前四个月累计售出新车33万台，平均月销2万以上。新捷达自动挡2019年上市，属于德系车。个人根据老款捷达考虑，觉得新捷达自动挡应该耐用也值得买。新款颜值高 前进的气格栅有改动变成了网格状，帅气又好看，前大灯组内部和外部设计较老捷达都有改动，增加了车子的豪华感。在中控屏幕的设计上，中高配车型上布置了大尺寸的液晶屏，但低配车型的内饰给人的感觉还是不错的。唯一不足的是中控面料是硬质材料，这也是让人吐槽的地方。

大家好，小编给大家讲解一下。很多人还不知道大众捷达是怎么有隐藏功能的，大众捷达是怎么走红的。让我们现在看看！1、大众捷达口碑好，品质从追求者到领导者：1。2、捷达奋斗18年，经受住了市场的长期考验，所以质量稳定，故障率低。3、一汽-大众入驻中国以来，致力于大众汽车的技术革命，创造了多项国内第一； 2.第一辆配备ABS的汽车，第一辆安全气囊，第一辆20气门发动机，第一辆自动变速器和第一辆柴油发动机，第一辆实现全系列产品电喷，第一创纪录60万公里无大修，率先获得国内外汽车赛事冠军，多次获得冠军等。4.3.捷达是历史的进化，是理性与先进科技的精彩诠释。5、捷达正在从一个不断求升的追求者进化为一个成熟的领导者； 4、捷达历经十余次改进升级，技术日趋成熟，质量更加稳定。6、很多买过捷达的车主都表示，选择捷达最重要的是性能，可以避免很多不成熟车型的漏油、熄火、刹车失灵等恼人的问题。这篇文章就分享到这里了，希望对大家有所帮助。

捷达是大众旗下的紧凑型轿车。是大众在国内市场非常流行的一款xml车型。生产汽车9.2万多辆，月均销量1.8万辆。从销量来看，大家对它的认可度还是比较高的。外观方面，全新捷达显得更加年轻时尚。采用了大众最新的家族式设计。前脸横向镀铬条与大灯融为一体。好看，更符合年轻消费者的审美。内饰依旧是大众的简约风格，给人一种简约时尚的感觉。中控部分空调出风口采用圆形设计，镀铬装饰非常精致。平底方向盘凸显运动感，功能按键布局合理，日常使用非常方便。动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力，最大扭矩150牛米。与之匹配的是爱信6速自动变速箱。底盘配备前麦弗逊后扭力梁非独立悬架。调校依旧是德系车的稳重风格。全新捷达风尚版自动挡厂家指导价9.48万元，现市场优惠约2.2万元。实际裸车价7.28万元，加上购置税6222、保险4405、车船税420、车牌500，全价84347元。 大家好，我是孔夫子硕澈。我有六年的4S店工作经验。买车可以关注我。

当然了，最近捷达已经独立成为一个品牌，从大众品牌里剥离出来了。但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说，算是很新了。然后，发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事，剩下的是简单省心的使用体验。而变速箱部分，新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱，没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说，其实是更省心的一个选择。考虑到价位不算高，结构依然维持相对简单，保有量、口碑、售后都非常便利，是一个不错的家用之选。

当然了，最近捷达已经独立成为一个品牌，从大众品牌里剥离出来了。但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说，算是很新了。然后，发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事，剩下的是简单省心的使用体验。而变速箱部分，新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱，没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说，其实是更省心的一个选择。考虑到价位不算高，结构依然维持相对简单，保有量、口碑、售后都非常便利，是一个不错的家用之选。

2019款新捷达： 1.新捷达的外观变化很大。新车前进气格栅改为网状，大灯组外部轮廓和内部结构均采用全新设计。内饰采用了镀铬饰条装饰，前保险杠也采用了全新的风格，整个前脸看起来更加精致；设计方面，中高配车型配备了大尺寸液晶屏，但低配车型的内饰给人的感觉还是不错的。 3、整体来说，新捷达作为一款10万元以内的合资车型，还是能够充分体现合资品牌的产品属性。它是中国汽车工业25年最常青的树，自然有自己的优势。失败的秘诀，当2019款捷达发布时，相信能再上一个新的高峰。

从实际反馈来看，消费者对捷达VS5的价格、空间、配置三大件总体满意，但对中控台用料、整车隔音效果、轮胎等方面不是很满意。噪音。个人认为捷达VS5的三大件和空间表现绝对是这个价位段不可多得的合资SUV车型，但是做工还是有些粗糙，内饰设计过于简单。再远一点，承受能力会更高。

个人认为一汽-大众新捷达1.5排量发动机车型相对更好，新捷达1.5排量发动机车型在动力上相对更有优势。而且捷达以真皮耐用，保养简单，相关配件价格低，售后服务好而闻名。一汽大众的新捷达还是不错的。个人认为值得选择，理由如下：1。新捷达基于大众汽车的新MBQ平台。其实从底盘平台来看，还是挺新的；2.然后发动机部分，1.4和1.5L自然吸气器，结构简单，省去了涡轮增压发动机的一系列麻烦，剩下的就是简单省心的体验；3.变速箱部分，新捷达依然坚持使用传统的自动变速箱，没有触及“更高级”的设计。从实用的角度来说，其实是更省心的选择。新捷达挺好的。虽然不如以前结实，但还是很耐用。这个级别的外观不一样，搭配不一定很丰富，但是性价比很高。九款车型的销售价格区间为799-13.49万元，动力选择也相当丰富。1.4L和1.5L自然吸气发动机最大输出功率分别为90马力和110马力，1.4T发动机最大输出功率为131马力。

大众捷达虽然经过多次重新设计，但真皮耐用，故障率低，保养便宜。买捷达的人在买之前就注意到了这些优点。捷达虽然配置不高，外观也不够时尚，但作为家用代步车确实省心。出租车开几十万公里除了易损件什么都不修就足以证明它的可靠性。所以才会有那么多人选择捷达，并且保持20多万年。买车的时候每个人都有自己的需求。捷达卖得好很正常。当然满足了很多人的需求。

新捷达的外观变化很大。新车的前格栅改为了网状造型，大灯组的外部轮廓和内部结构也进行了完整的设计。内饰采用了镀铬装饰，前保险杠也采用了全新的样式。整个前脸看起来更加精致。内饰依旧是“娃娃”设计，方向盘采用四辐多功能方向盘设计。在中控屏幕的设计上，中高端车型上布置了大液晶屏，但中低端车型的内饰给人的感觉还是不错的。唯一的缺点是中控面料是硬质材料，这也是让人吐槽的地方。2019款大众捷达：1。这款车定位为紧凑型车，售价798-10.68万元。其车身尺寸为450117041469mm，轴距为2604mm；2.这款车搭载1.4L和1.5L发动机，最大输出功率分别为66kw/5500rpm和81kW/6000 rpm；他们是；传动方面，该车有五个手动挡和六个自动挡。捷达的竞争对手是桑塔纳、骑士、朗逸；3.目前该车经销商报价为5.18万-10.68万元，最高优惠幅度可达2.8万元，性价比高；新捷达搭载1.4L和1.5L自然吸气发动机，运动版搭载1.4T发动机，三种动力，九款车型。销售价格7.99万~ 13.49万元。而且新捷达还配备了定速巡航功能，更容易在高速上行驶一段距离。还配备了带加热功能的电动可调外后视镜和雨量感应雨刷，省去了繁琐的手动调节，舒适性大大提高。虽然整体搭配不如国内部分车型全面，但满足平时需求还是可以的。

大众捷达二手车价格大多在3-5万之间。只有看捷达二手车的使用年限、配置、里程等信息，才能准确估算这笔钱。总的来说，我们可以从它开始。捷达是大众的首选车型，一般可以用来练手。几年后升级。在中低档车中，捷达的市场份额较高，所以二手车的数量会更多。大众捷达二手车，如果手续齐全，没有什么大事故就可以买到：1。因为捷达更耐用，即使二手车质量好，捷达的保值率还是比较高的；2.耐用。捷达的旅行车也以耐用著称。与一些小故障不断、大故障频发的车不同，捷达一般在购买5-8年后就不需要进厂保养了，质量相对较好，这也让很多车主感到放心；3.节省燃料。捷达综合油耗6升左右，所以油耗低，很多家用车都是甩的。尤其是中国，油价那么高。为了少花点汽油钱，买捷达也是不错的选择。捷达在二手车市场一直保持着极高的价值，可靠性极佳，配件便宜。买下来自用是非常不错的选择。大众捷达二手车最低价格在2万左右，不过要看是哪一年生产的。

新捷达的外观变化很大。新车的前格栅改为了网状造型，大灯组的外部轮廓和内部结构也进行了完整的设计。内饰采用了镀铬装饰，前保险杠也采用了全新的样式。整个前脸看起来更加精致。内饰依旧是“娃娃”设计，方向盘采用四辐多功能方向盘设计。在中控屏幕的设计上，中高端车型上布置了大液晶屏，但中低端车型的内饰给人的感觉还是不错的。唯一的缺点是中控面料是硬质材料，这也是让人吐槽的地方。新捷达：1。最近捷达成了独立品牌，脱离了大众品牌；2.但群众还是群众。新捷达基于大众汽车的新MBQ平台。其实从底盘平台来看，还是挺新的；3.然后，发动机部分，1.4和1.5L自然吸气器，结构简单，省去了涡轮增压发动机的一系列麻烦，剩下的就是简单省心的体验；4.变速箱部分，新捷达依然坚持使用传统的自动变速箱，没有触及“更高级”的设计。从实用的角度来说，其实是更省心的选择；考虑到价格低，结构比较简单，数量，口碑，售后都很方便。是家用的好选择。新捷达的销售价格区间是7.99万-13.49万元，我觉得不占优势。就驾驶舒适性而言，捷达在同级车中并不突出。虽然随处可修，方便用户，但是质量好，可靠性高，比较符合这个价位段用户的需求。

捷达是好车，可以买，但是买二手车要知道是好是坏：1。首先。先看车的外观。这是最简单的。虽然大部分二手车都是喷漆的。这是正常现象；2.第二。看内饰保养的好不好。皮革是否开裂、腐烂或损坏；3.第三。打开发动机罩。仔细看整车主梁有无裂纹或弯曲变形(两边都很容易看出来)。比如防撞栏后面，龙门架后面看有没有变形。箱子后，把行李垫都拿出来，看看备胎在哪里。看看有没有变形。如果可以的话，最好把车开到你知道的修车厂，把全车吊起来，看看全车的底盘。看是否有变形或生锈等异常情况。一般都能看到像我这样的大事故。不要相信卖车人说的是车在行驶过程中开裂。那样的话，你买不买这辆车都没什么区别。捷达可以，但是要注意以下几点：1。4-5W可以买辆不错的捷达。如果有租赁记录就不能带。2009年以后怎么上捷达？如果手续齐全，保险持续半年以上，2009年大概可以买个10年的。公里对捷达影响不大。只要没有租车历史，平均里程不算太多。另外，捷达能跑60W以上。2.如果手续不安全，可以考虑稍微低一点的价格3000-5000。如果手续和保险都没有了，那就要看你是哪里人了。对于大城市，不要买那些没有手续的，尤其是北京，回不了家。对于上海来说，车牌号贵得惊人。3.如果是中小城市，可以买。可以找车商或者朋友帮你把关系弄下来，大概3000元左右。4.还有一辆事故车。不太懂就不要买事故车！因为你不知道它损坏的有多严重。如果有懂行的朋友，可以让他们帮你看一下，因为很多事故车价格便宜，问题不大。(发生事故后，很多人为了省心直接报保险车，然后换新车)。二手捷达车如果基本状况良好，还是可以发动的。买二手车怕出大事故，这是大多数人的心态。当然，在选择二手车之前，首要任务是排除是否存在严重事故，然后根据车的综合性能和试驾过程中感受到的用车情况，最终确定购买意向和议价依据。

可以，如果手续齐全，没有重大事故，可以起步，因为这车比较值钱。捷达的性能：1。因为捷达耐用，即使是二手车质量也不错，所以捷达的保值率还是比较高的；2.耐用性。捷达的旅行车也以耐用著称。捷达不像一些小故障的车，一般购买5-8年就不需要进厂保养，质量更好，这也让很多车主放心；3.节省燃料。捷达综合油耗6升左右，所以油耗低，很多家用车都是甩的。尤其是中国，油价那么高。为了少花点汽油钱，买捷达也是不错的选择。大众捷达二手车，如果手续齐全，没有什么大事故就可以买到：1。因为捷达更耐用，即使二手车质量好，捷达的保值率还是比较高的；2.耐用。捷达的旅行车也以耐用著称。与一些小故障不断、大故障频发的车不同，捷达一般在购买5-8年后就不需要进厂保养了，质量相对较好，这也让很多车主感到放心；3.节省燃料。捷达综合油耗6升左右，所以油耗低，很多家用车都是甩的。尤其是中国，油价那么高。为了少花点汽油钱，买捷达也是不错的选择。你仍然可以开始。捷达是大众的首选车型，大部分可以用来练手，过几年再升级。在中低档车中，捷达的市场份额很高，当然也可能有很多二手车。捷达确实是一个家喻户晓的名字，也是世界上最成功的汽车之一。自1979年上市以来，它在全球范围内销售了超过1700万辆汽车，其中320万辆在美国销售。在中国，你也可以看到捷达车跑来跑去。很可能你以前开过。当然，捷达几乎可以称之为“情怀”。

捷达作为大众的明星车型，多年来销量一直不错。如今的捷达也保持了老款的特点，故障率低，油耗低，保养价格低，保值率高。这是一种非常好的交通工具。这款车的缺点是配置低，舒适性差。如果不介意这两点，还是可以考虑的。

合资品牌新大众捷达，空间比较大，小故障少，做工精细，油耗低，保养便宜，保值率高。总的来说是好的。如果买家用，还是值得选择的。大众的新捷达还是不错的。详细介绍：1。捷达是一辆好车。很多前驾校教练也有这款车。即使是现在，二手车市场也随处可见；2.新捷达有了一定程度的提升，尤其是外观上，更符合当下的审美理念。这款车的另一个优点是油耗极低。同级别中，油耗水平只有桑塔纳能比得上。我推荐买捷达1.4或者1.5的手动舒适版。这两款车性价比比较高，不算太贵，如果有优惠还能便宜点。捷达的设计依然是流行的玩偶系列，但因为经典，所以百看不厌。捷达是真正的合资车，不像朗逸宝来是专车，已经国产化。这车质量应该还是可以的。毕竟知名这么多年了，桑塔纳曾经是最扎实耐用的车。目前捷达的诞生地是一汽大众成都首都工厂，在集团内部被称为“汽车三厂”。是一汽大众继长春一厂、二厂之后建设的第三个生产基地。

新捷达挺好的。虽然不如以前结实，但还是很耐用。这个级别看起来不一样，配置也不是很丰富，但是性价比很高。9款车型售价区间为799-13.49万元，动力选择相当丰富。1.4L和1.5L自然吸气发动机最大输出功率分别为90马力和110马力，1.4T发动机最大输出功率为131马力。新捷达耐用、稳定、可靠、经济：1。新捷达一改棱角分明、保守的外观，通过精准有力的线条勾勒出时尚运动的动感身影。新捷达延续捷达品牌# 34；皮革耐用、稳定、可靠、经济# 34；口碑，16项全新设计改进，54项零部件升级和161项品质提升，全方位改革换代车型，满足消费者需求；2.全新捷达不仅在造型上突破了人们的固有印象，在配置和安全性上也进行了全面升级。拥有更广泛的受众，能满足更广泛消费者的需求；3.外观方面，新捷达采用了重新设计的进气格栅和大灯。大灯的外部造型和内部结构都采用了新的设计，前保险杠也采用了新的样式。整个前脸比现款更精致。4.车身尺寸方面，新捷达长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm；5.内饰方面，新捷达换成了大众最新的三幅式多功能方向盘，圆形空调出风口内部采用了新的结构；6.全新捷达1.5L自然吸气发动机最大功率81kW，峰值扭矩150Nm。MIIT综合油耗5.7L/km；7.更新后的捷达依然继承了原有的经济实用的特点。保值率高的捷达是个不错的选择。新捷达基于大众汽车的新MBQ平台。其实从底盘平台来看，还是挺新的。然后发动机部分，1.4和1.5L自然吸气器，结构简单，省去了涡轮增压发动机的一系列麻烦，剩下的就是简单省心的体验了。传动部分，新捷达依然坚持使用传统的自动挡，并没有触及“更高级”的设计。从家用的角度来说，我觉得是比较省心的选择。考虑到价格不高，和上一年相比，结构比较简单，数量，口碑，售后基本方便。是不错的居家选择。

我对这辆车的体验是非常省心、可靠、故障少。真皮，质量稳定，保养方便，配件便宜，价值高。说实话，这车不错。虽然价格很便宜，但是很实用。如果和其他同级车比，具体质量肯定是最好的。我开了6年捷达，使用强度很高。跑了24万公里，基本没修过，换过一次胎。一汽大众捷达：1。捷达的质量应该还是可以的。毕竟桑塔纳曾经是这么多年名声在外最耐用的车；2.虽然配置不是很丰富，但是性价比高。9款车型售价区间为7.99-13.49万元；3.丰富的动力选项。1.4L和1.5L自然吸气发动机最大输出功率分别为90马力和110马力，1.4T发动机最大输出功率为131马力。一汽大众捷达搭载1.4L和1.5L自然吸气发动机，运动版搭载1.4T发动机，三种动力，九款车型。销售价格7.99万~ 13.49万元。而且新捷达还配备了定速巡航功能，更容易在高速上行驶一段距离。还配备了带加热功能的电动可调外后视镜和雨量感应雨刷，省去了繁琐的手动调节，舒适性大大提高。虽然整体搭配不如国内部分车型全面，但满足平时需求还是可以的。

传祺GA6与老款相比，这款新车在外观、内饰、配置等方面都将有进一步的提升，而根据最新消息，新车将于8月23日8:00-9:00之间正式上市，其预售价在116.8万-16.98万元之间。有兴趣的可以去了解一下。新款传祺GA6真的看起来很舒服，整体设计还是挺大气的。从侧面看，车身非常协调，相当修长，搭配的轮胎和车身尺寸看起来很有稳重的风格。捷达VA3怎么样：捷达VA3是其拥有全新标志的新车之一。随着成都车展的来临，这款新车将在本次车展正式上市，时间定在9月5日，并且如果现在车展期间预订，可以享受2000元定金的诸多优惠。据悉，预订捷达VA3的好处主要包括：2年延保、3年6次全款购车免费保养、分期购车1-3年0利率及车辆升级选装包等。这些还是值得考虑的。