捷达变速箱

大众新捷达变速箱油加4L左右，1升1桶大概是要4桶。加到从加油口往外溢油就可以了。新捷达变速箱油型号是5w90粘度，这种最适合。品牌推荐：摩特或红线。你好，新捷达手动变速箱油需要2升就可以的，一般是使用重力换油的。加油：上好油底壳后，用15牛米的力矩拧好四颗螺栓和放油螺杆、螺丝。然后把三瓶原厂ATF油放入一大的塑料油壶内，然后象打吊瓶挂盐水一样把机油加入到加油口中，慢慢加，要好几分钟。自动变速箱油第一次加注3升，更换加注3升。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。新捷达的自动变速箱应该是大众的09m款的更换变速箱，油需要五升。还需要更换油底壳垫子。变速箱油滤网可以根据个人选择。费用的话一桶油210，油底壳垫子600左右。重力换油3L左右，建议连续换2到3次，保证尽量换干净 循环机的话大约11L到15L。

换挡杆（操作杆），用在汽车变速器上的，主要作用是支持汽车换挡作用。换挡杆是个杆件，常见的分为1|2档换挡杆，3|4档换挡杆，及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能的。先将一汽大众捷达变速箱的附件拆下来。将固定一汽大众捷达变速箱的螺丝都拧松，要对角去拧松，拧松后先不要拿下来。螺丝全部拧松之后，将螺丝全部拿下来，依次排列好。新捷达手动变速箱换一轴轴承的方法：安放防溜止轮器，拆卸传动轴，变速箱支座螺栓及拉杆，支撑发动机。卸变速箱连接螺栓，取下变速箱总成，放出废油，拆下离合器轴承，拨叉及拨叉轴。

14年捷达变速器的正确操作方法如下：1。稍微加注阀门。换挡(换挡)前，转动油门开大一点。加入一定量的机油，发动机就有足够的动力保证换挡时车速不会降低。2.关掉油门。稍加加油后，迅速关闭油门，即右手向前下旋油门旋钮到底；3.迅速抓住离合器把手。几乎在关闭油门的同时，左手四指(大拇指仍在方向盘把手上)将离合器握持到底，尽快松开离合器，准备换挡；4.踩变速踏板。左手握住离合握把后，立即用左脚掌或脚跟踩住后踏板，换到高速档。蹬踏的力度要恰到好处，动作要干净利落，切忌慢条斯理，更不能连续蹬踏；5.均匀地松开离合器把手。左脚跟踩下换挡后踏板后，左手立即松开离合握把，及时平稳地接合脱开的离合器，使发动机动力快速传递到后变速器，提高车速。6.踩油门。当左手松开离合手柄时，右手及时向下向后转动油门旋钮，使关闭的油门打开。开度要适中，不能太大也不能太猛。手动变速箱的拆装步骤：1、拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关。拆下换挡操纵装置和定位销。拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器；2、拆下变速器吊架。交叉，分三次拆下变速器壳体螺栓。拆下密封螺钉。张开卡环，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出。最后拉出变速器壳体和定位销。拆下倒挡惰轮轴、倒挡惰轮、倒挡拨叉。拆下倒挡锁凸轮；3、在安装离合器从动盘的花键上缠胶布，将换挡拨叉总成、主轴总成和副轴总成从离合器壳体上取出。取下差速器总成、磁铁、排油板、机油导向板和垫片。第一步：拆卸五挡齿轮罩盖，将五挡齿轮拨叉，拉出五挡齿轮及同步器衬套；第二步：将倒挡轴固定螺栓，拆下两个法兰轴，拆下换挡轴，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下，把变速器壳体小心向上撬起，取下变速器壳体；第三步：取出差速器；第四步：取下主减速齿轮及倒挡齿轮；第五步：拆下拨叉；第六步：取下输入轴和输出轴，然后按原路装回去即可。先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。. 拆下拨叉拉线，将拨叉拉线从变速箱拨叉上拆下；3. 用扳手将拨叉拉线的拨叉拆卸；4. 将拨叉拉线从变速箱上拆下，然后用扳手将拨叉拉线的拨叉拆卸，并将拨叉拉线从变速箱上拆下；5. 将拨叉拉线的拨叉拆卸，并将拨叉拉线从变速箱上拆下；6. 将拨叉拉线的拨叉拆卸，并将拨叉拉线从变速箱上拆下，然后将拨叉拉线安装到变速箱上；7. 将拨叉拉线安装到变速箱上，然后将拨叉拉线的拨叉安装到变速箱上；8. 将拨叉拉线的拨叉安装到变速箱上，并将拨叉拉线的拨叉拉紧；9. 最后，将拨叉拉线的拨叉拉紧，并将拨叉拉线的保护盖安装回去，完成换挡操作。

大众捷达变速器的换油周期为6万公里。1.5L的排量是5L。大众捷达变速箱1的换油方法。重力驱替与石油驱替相同。松开油底壳的螺栓，让变速器油在重力作用下流出。这个操作很简单，但是变速器油不能清洗。变速箱里的油很容易残留在坑洞和死角里。2.循环机的更换。在循环机中加入新的变速箱油，将循环机的管路与变速箱的油路连接，新油在循环机的作用下将旧油推出。这种方法可以更干净地清洁油路。新变速箱用的越多，油路就越干净。一个周期更换一次变速器油需要10升左右的油。这种方法更换时间长，一般1小时左右。3.拆下油底壳并更换机油。这种方法直接从根部清洁更干净。同时，可以清洁变速箱机油滤清器。但是拆卸过程比较复杂，一般4s店都不愿意花大力气给车主做。大众捷达变速箱油变质的症状1。打滑：上坡等需要大扭矩的路段，变速箱档位润滑不够打滑。2.漏油：变速箱密封有问题。3.挫折：主要原因可能是变速器油变质，存在污垢和杂质。4.异响：可能是齿轮变形，或者油底壳沉积了太多杂质。5.温度高：仪表板上将出现变速器温度高的警告标志。6.熄火：锁止控制阀元件可能失效。适用车型：2019、2018及更早

大众捷达官方给出更换变速箱油的时间是2年到3年或者5万到6万公里更换一次。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。更换变速箱油需要注意以下事项：1、需要到4S店使用变速箱专用设备将旧的ATF油液和其它杂质完全清除，这和自己更换发动机机油不同，更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。2、切勿使用劣质变速箱油，因为低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网，降低变速箱油压，影响换档质量，容易产生气穴，造成油压不稳，同时损伤摩擦材料及密封橡胶和金属零部件，最终导致变速箱工作不正常。

对于变速器漏油的检查，首先必须确定漏油的具体部位。一般除油封外还有两种漏油部位。一个是油封，一般包括两个侧油封，换挡轴油封和输入轴油封，另一个是变速箱体，主要是变速箱体和端盖的连接处。判断方法一般比较简单。先用洗洁精等油剂清洗轴承座上的油渍，然后仔细观察新油渍漏在哪里。如果油封是橡胶老化或磨损引起的漏油，处理方法很简单。直接更换新的油封即可。如果变速箱接头漏油，需要拆开外壳重新涂密封胶。处理轴承座漏油，一般需要拆下齿轮箱壳体进行处理。捷克变速器漏油的解决方案：1。一般是侧油封坏了，可以更换。油封老化变形，油封弹簧脱落，油封方向错误，油封失去保油效果；2)更换老化的油封，注意油封的安装方向，使油封的弹簧面朝向油侧。3.如果颈部倾斜下垂，与油封配合不严密，导致漏油，必须更换或修复部分磨损凹陷的颈部。

新捷达变速箱油多久更换 新捷达手动变速箱油多久换一次新捷达波箱油每行驶6万公里换一次，其更换方法是重力更换，将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油自然流出即可。波箱油就是变速箱油，变速箱油是一种统称，其是用来保持变速系统清洁的油类用品，可以起到润滑、延长齿轮传动装置寿命的作用。新捷达的长宽高分别是4501mm、1704mm、1469mm，轴距是2604mm，搭载的是5挡手动变速箱，最高车速是每小时181千米。

建议新捷达是两年或6万公里的时候更换一次变速箱油，两个指标只要任一先达到的就需要进行变换。而如果是在高速上行驶得比较多的话，则建议缩短更换周期。大众品牌发布了全新的品牌JETTA（捷达）。捷达汽车车标更换了大众的标志车标，换成了整体呈现J型，下方是捷达英文全称。捷达的车标采取了JETTA首字母J与大众典型V型框架结构的流动型动感组合，这个图标代表的是JETTA品牌面向未来，自信无畏；全新启用大胆的配色，呈现活力时尚的风格。在中国消费者眼中大众旗下的捷达作为新独立的品牌，车标不是大众典型的V型，还是需要一些过渡的时间。

捷达变速箱漏油的解决方法如下： 1、润滑油选用不当，产生过多泡沫，或润滑油量太多，此时需更换润滑油或调节润滑油；侧盖太松，密封垫损坏，油封损坏，密封和油封损坏应更换新件； 2、放油塞和变速器箱体及盖的固定螺栓松动，应按规定力矩拧紧；变速器壳体破裂或延伸壳油封磨损而引起的漏油，必须更换； 3、里程表齿轮限位器松脱破损，必须锁紧或更换；变速杆油封漏油应更换油封。

1.大众捷达变速器油应该2年或6万公里换一次。变速器油是保持齿轮系统清洁的油，可以保证变速器的正常运转，延长传动装置的使用寿命。 2.大众拥有捷达vs5、捷达vs7等。以捷达vs5为例，其长宽高分别为4419mm、1841mm和1616mm，轴距为2630mm，油箱容量为51l。 3.动力方面，这款车搭载1.4升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩250nm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。

捷达变速箱油三年或五万公里更换一次，捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，该车长宽高分别为4501mm、1704mm、1469mm，轴距为2604mm，引擎类型为EA211系列发动机。这款车配备了司机侧座椅高度可调节、行李箱照明、副司机侧遮阳板化妆镜、单碟CD及全新升级的单碟CD机、电动调节外后视镜带加热功能。变速箱油是可以保持变速箱系统保持清洁物品，它能够起到保持变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动的装置寿命的功能。

捷达变速箱油三年或五万公里换一次。捷达是德国奥迪股份公司在华合资企业一汽-大众汽车有限公司旗下的汽车品牌。其长宽高分别为4501毫米、1704毫米和1469毫米，轴距为2604毫米，发动机类型为EA211系列发动机。该车配备驾驶员侧座椅高度可调、后备箱照明、副驾驶员侧遮阳板化妆镜、单盘CD和新升级的单盘CD播放机、带加热功能的电动可调外后视镜。变速箱油可以保持变速箱系统清洁。它能使变速器保持正常工作状态，延长车内传动装置的使用寿命。

新大众捷达的变速器油多久换一次？新大众捷达的官方说明书上注明换车时间为6000公里、52000公里、100000公里，之后每5万公里或3年，以先到者为准。变速箱换油方法如下：首先：把油底壳里的油全部放干，可以减少一半左右。然后，注入等量的新机油。先不要接受漏斗。然后，拆下变速箱到变速箱油冷却器的出油管，用储气罐向里面吹入一些空气，冷却器里的油从回油管吹入变速箱。然后将一根长管接在原未插油管的接头上，发展动力，切换D档和R档，运转5 ~ 10分钟。此时，变速器将开始循环，油将从连接的管道中泵出。首先流出的旧机油，即储存在变矩器中的机油。新的油色出来后会有变化，可以关掉发动机。变速器泵油出来的同时，从漏斗补充新油，不要让变速器没油。最后，拆下管子，换上原来连接冷却器的管子，然后在漏斗中注入正常高度的油。

目前这款车的变速箱在废品市场拆解需要500元：1。变速箱是车辆非常重要的部件，可以改变传动比，扩大驱动轮扭矩和转速的作用；2.随着现代科技的发展，变速箱也有了更新换代。从最初的手动变速箱到现在的无级变速箱，从无同步器到同步器，操控越来越方便；3.目前工程机械普遍采用柴油机，其扭矩和变速范围较小，不能满足车辆在各种工况下的牵引力和行驶速度要求。需要变速箱来解决这个矛盾；4.变速箱的性能是衡量工程机械动力性、经济性和驾驶性能的关键。目前，传动系统主要有机械传动、液压传动和静液压传动。变速箱有手动换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。

大众捷达变速箱油建议更换德国阿科尼润滑油系列波箱油！

大众新捷达官方使用说明上给出的更换时间是6000公里、52000公里和100000公里时更换，接下来每50000公里或者三年更换一次，以先到为准。以下关于变速箱油长期不换的隐患：1、长期在高速高温下工作会变质挥发：变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件磨损，严重时损坏变速箱内部零件。2、车子冷车会出现起步无力的现象：长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力现象。3、变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻：易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。4、车辆在行驶过程容易出现轻微打滑：不按时更换变速箱油，车辆行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。

2大众新捷达官方使用说明上给出的更换时间是6000公里，52000公里和100000公里更换，接下来每50000公里或者三年更换一次，以先到为准。以下是关于变速箱油的部分介绍：1、变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。2、每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。

捷达变速器油三年或五万公里换一次。以下是捷达的介绍：1。捷达是奥迪股份公司在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的汽车品牌。2.该车长宽高分别为4501mm、1704mm、1469mm，轴距为2604mm，发动机类型为EA211系列发动机；3.这款车配备了驾驶侧座椅高度可调、后备箱照明、副驾驶侧遮阳板化妆镜、单碟CD和新升级的单碟CD播放器、带加热的电动可调外后视镜等功能。4.变速箱油是一种可以保持变速箱系统清洁的物品。能保持变速箱处于正常工作状态，延长车内传动装置的使用寿命。

捷达变速器油按照厂家操作保养手册的要求是6万公里。建议更换一次变速器油。以下是更换变速器油的注意事项：1。变速器油是保持齿轮系统清洁的油品，可以保证变速器的正常运转，延长传动装置的使用寿命。一般原厂都有其指定的专用变速器油，不同的变速器油是影响换挡质量的原因之一。2.最根本的区别是其摩擦系统的不同。HFM-ATF具有更精细的油分子和高抗剪切性。在半离合状态下或者结合瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜可以以非常有效的悬浮状态滑动，可以缓冲瞬间的强烈冲击，使结合更加平顺，换挡更加平顺。

捷达变速箱油6000公里换一次，变速箱油的作用是：1、保持排挡系统的清洁；2、对传动装置起到润滑和延长寿命。捷达是一款紧凑型5门5座suv，以捷达vs5为例，其车身尺寸是：长4419mm、宽1841mm、高1616mm，轴距为2630mm。捷达vs5搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，其采用的驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。