东风小康K02L

东风小康 K02L 的前制动器类型是盘式。 盘式制动器具有散热性能好、制动效果稳定等优点。 在制动过程中盘式制动器的制动盘暴露在空气中能够更快地散去热量从而减少因制动过热导致的制动性能下降。 而且其制动反应灵敏能够提供较为精准的制动控制。 对于东风小康 K02L 这样的车型盘式制动器的配置有助于提升车辆的制动安全性和可靠性保障驾驶者在行驶过程中的安全。 无论是在城市道路的频繁制动还是在高速行驶中的紧急制动盘式制动器都能发挥出色的作用。

东风小康 K02L 的后制动器类型是鼓式。鼓式制动器结构相对简单成本较低。在制动过程中制动鼓内的制动蹄片在液压或机械力的作用下向外扩张与制动鼓内壁摩擦产生制动力。这种类型的制动器具有一定的优点比如制动力较大在一些载重或低速行驶的情况下能提供较好的制动效果。不过鼓式制动器也有一些不足之处例如散热性能相对较差连续制动时可能会出现制动衰减。但对于东风小康 K02L 这种微卡车型来说鼓式制动器能够满足其日常使用需求。在车辆的维护保养方面要定期检查制动蹄片的磨损情况及时更换磨损严重的部件以保证制动系统的正常工作和行车安全。

东风小康 K02L 有制动力分配功能。 制动力分配功能可以根据车辆的行驶状态和载重情况合理分配前后轮的制动力提升制动效果和稳定性。 对于东风小康 K02L 来说这一功能的配备有助于在刹车时更好地控制车辆增加行车安全性。 比如在紧急制动或弯道制动时能防止车辆出现失控、甩尾等危险情况。 而且它还能在不同路况和载重条件下自动优化制动力的分配比例让刹车更加平稳和有效。 总之东风小康 K02L 的制动力分配功能为驾驶者提供了更可靠的制动保障让行车更加安全放心。

1东风小康k02l双排微型车东风小康k02双排微型车一点都不好：1。我受够了这辆车。开始买的时候厂家说只要大我就换。这车买了不到半年，换了两个油箱。第一次换异地，他们售后找人修了。有一次花了我540块，我就开始说了。另外，刚买车的时候，空调不好用。当时不知道，开了一天车，发现不行了。厂家说要加氧气。买的新车还好，现在说加氧气要花钱。我花了七八十年。新车没氧气怎么买，售后是不是太垃圾了？我建议你不要买小康东风的车，售后超级垃圾；自从我上次换油箱后，修理工已经修好了我的油表指针。那天走到一半，发现车不走了，油表指针显示还有一半油。我以为车坏了，后来发现指针是他们售后人员修的。买我车的厂家说售后有人修。这与他无关。他不负责修理。现在，我真的说服了他们。2东风小康c37加长版价格多少？东风小康C 37加长九座车型价格在5万元左右：1。外观方面，新车没有变化，主要是配置的调整。新车配备前门电动窗、大灯高度调节、真皮座椅、8寸中控面板、电动可调后视镜、倒车影像、倒车雷达、中控锁、遥控钥匙。这些配置在该级别车型中并不多见，可以说非常有诚意；2.配置方面，东风小康C37标配185R14LT宽胎、铝合金轮毂、动力转向、前排电动车窗、儿童安全锁。此外，高配车型还配备了真皮座椅和视觉雷达，ABS和驾驶员安全气囊可选；3.动力方面，新车依然搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW(117PS)。传动部分匹配5速手动变速箱，综合油耗7.3L\/100km。C37搭载东风小康新研发的DK13\/DK13-06(VVT)发动机。采用先进的可变气门正时系统，动力强劲，油耗更低。与普通发动机相比，功率提高23%，扭矩提高17%，油耗降低5-10%。DK13全铝VVT发动机完成了三轮750小时极限工况耐久测试，比国家标准高出25%。满载道路耐久性试验超过15万公里，性能优异。

东风小康k02双排微货最大载重量约1.2吨。东风小康C37的车内空间表现还是很不错的。即使是座位数最多的9座车型，内部空间也不会觉得特别局促，中间两排座椅可以前后调节，比较实用。额定货物质量0.72T，但一般装2T问题不大。型号特点：1。外观方面：东风小康C37的外形设计棱角分明。第一眼看到它，总觉得有点像新一代全顺，方方正正的造型给它增添了更浓的商务气息。2.基本参数：东风小康C37外形尺寸为4,500 * 1,680 * 1,960mm，轴距为3050mm。相比其他竞品车型，东风小康C37在微客产品上应该算是垄断；3.竖排大灯总成很有个性，方正的造型与整车风格一致。宽大的进气格栅采用两条粗大的横条设计，给人一种霸气硬朗的感觉。最多一吨。光束引擎已经决定了。东风小康C37搭载1.4L全铝发动机，型号DK13-06，最大功率101马力/6000转，最大扭矩124Nm/5200转。传动采用5速手动变速箱。这款发动机采用可变气门正时系统，可以充分满足发动机在不同转速下的进气要求。

额定载货质量为0.72T，但是一般装2T是没有多大问题的。车型特征：1、外观：东风小康C37外形设计的棱角分明，初次见到它的时候，总会感觉与新世代全顺有几分神似，方方正正的外形为它增添了更浓的商务气息；2、基本参数：东风小康C37的外形尺寸为4500*1680*1960mm，轴距为3050mm，与其它竞品车型相比，东风小康C37应该算是微客产品中的大块头；3、立式摆放的大灯总成显得非常个性，方正的外形与整车风格保持一致。宽大的进气格栅采用两条粗壮的横条幅设计，给人一种霸气硬朗的感觉。

东风小康k02新车型与老款车型的区别如下：1。老款经济适用，用料便宜，油耗低，拉货舒适性差；2.东风小康k02是新车型，新车很快到处异响，减震效果差。前几天胶套异响稍微好一点。3.前排的乘坐空间勉强够用，后排却相当可怕。腿部空间少得可怜，头部空间因为车身高还不错。拉货的集装箱很厉害。

额定货物质量0.72T，但一般装载2T问题不大。型号特点：1。外观方面：东风小康C37的外形设计棱角分明。第一眼看到它，总觉得有点像新一代全顺，方方正正的造型给它增添了更浓的商务气息；2.基本参数：东风小康C37外形尺寸为4,500 * 1,680 * 1,960mm，轴距为3050mm。相比其他竞品车型，东风小康C37在微客产品中应该算是一家独大；3.竖排大灯总成很有个性，方正的造型与整车风格一致。宽大的进气格栅采用两条粗壮的横条设计，给人一种霸气硬朗的感觉。

额定货物质量0.72T，但一般装载2T问题不大。型号特点：1。外观方面：东风小康C37的外形设计棱角分明。第一眼看到它，总觉得有点像新一代全顺，方方正正的造型给它增添了更浓的商务气息；2.基本参数：东风小康C37外形尺寸为4,500 * 1,680 * 1,960mm，轴距为3050mm。相比其他竞品车型，东风小康C37在微客产品中应该算是一家独大；3.竖排大灯总成很有个性，方正的造型与整车风格一致。宽大的进气格栅采用两条粗壮的横条设计，给人一种霸气硬朗的感觉。

东风小康k02发动机还可以，动力充足：1。这款车很有商业气息，精选的白色车漆，大灯的夜亮度不错，一般文明驾驶的近光灯范围合适，光线充足。底盘高，通过性强；2.电动前窗，高挡方便。不需要电动方向盘辅助和转向。出门送外卖，经常有人问这车多少钱，说这么大，不过开习惯了就好。刚提车的时候，小心翼翼的开。毕竟汽车座椅比较高；3.甚至有个大叔跟我聊的时候还说可以当房车用，出去公路旅行也不错。可惜一般没时间出远门，这位大叔的提议还是留到时候再说吧。

跑高速油耗还是有点偏高的，市区的话就有点高，不过也在接受的范围内

没过磨合不好评价不过还可以

市区油耗偏高，高速还可以，毕竟车身重量在哪里。

这个油耗我感觉有点偏高，不过也能接受，毕竟车重在那摆那了

比我想象的低，可能是我开车的习惯不好吧，我的车油耗有点偏高。

刚开始油耗有点高。希望过了磨合会好些

东风小康K02L是微卡级别的车