轴承坏了

拆背面螺丝。拆正面的键盘和盖子。把屏轴拔下来。把屏幕连带屏轴拿下来，用螺丝刀把屏幕上的屏轴拧下来换上新的，再把其他部分装回去就行了。注意，网线插槽必须卸下来才有足够的空间把屏幕线露出来。笔记本屏幕转轴断裂，可能并未影响到显示屏、屏线等部件的正常使用，但存在完全断裂的隐患。建议将电脑整机送至对应品牌的官方售后服务中心，由专业的维修工程师进行全面检测，确认故障以及维修更换处理即可。轴承处断裂是可以不修的。但是你不能频繁把屏幕合起打开，不然会损坏屏线，用力是屏幕损坏。但是轴很松了，一年的保修期，叫他们弄一下吧，投诉一下，换的话影响屏幕排线，也不是很好，总之，影响使用了就找他们解决，不解决就投诉电话打个不停，迟早会给你解决。你的笔记本电脑转轴坏了，你只有两个路可选，一是换壳，这个方法可能价格很高，难以承受，另一个就是对付着用。你可以死马当活马医，用力气将张开的转轴强力压回去，可能会修复。

1、这个零件坏了的话，至少要100到200块钱，现在买一个新的的洗衣机也就六700块钱，还不如买一个好的。2、滚筒洗衣机挽轴承比较麻烦，需把整个洗衣机拆散完才行，因此维修费用大约三百元左右。3、元。西门子滚筒洗衣机轴承坏，如果去洗衣机维修店去修，轴承加密封200元，叫售后报价要是400以上。西门子的洗衣机本身价值都高于其它牌子几千块钱。4、滚筒洗衣机换轴承的价格因品牌、型号、地区等因素而异。一般来说，换轴承的费用在200-500元左右。具体价格还需根据实际情况进行询问。

如果轮胎轴承损坏了的话，在车辆行驶的过程中车轮便会发出嗡嗡嗡嘈杂的异响。如果当我们听到了此类异响时，放慢车速，仔细感受异响的来源，以排除胎噪因素。还有一种判断轮胎轴承是否断裂的方法：左手放在减震弹簧上，右手运转轮胎，左手感应振动。如果弹簧振动大，说明轴承准备好了，需要更换。如果你摇动轮胎，就会有一个缺口。如果轮胎坏了，必须马上修理，否则危害很大。假如轮胎轴承损坏了得话，在车子驾驶的环节中车轮便会传出“翁翁”噪杂的异响。假如在我们听到了该类异响时，减慢时速，细心体会异响的来源于，以清除风噪要素。

汽车轴承的价格也因车型不同而不同。大多数汽车需要更换轮胎轴承，在修理厂更换一个轴承的价格在200左右。具体的价格提升，咨询修理厂。前轮轴承坏了。应该立即更换吗？如果确定轴承损坏，建议立即到修理厂更换。车子轴承根据车型不同价格也是不同的，一般车子更换轮胎轴承在修理厂更换一个轴承价格在200左右。具体价格建议咨询一下修理厂。前轮轴承坏了要马上更换吗 若确定是轴承坏了，建议马上到修理厂更换。汽车轴承的价格也根据车型不同而不同。一般在修理厂更换一个轮胎轴承的价格在200左右，具体价格建议咨询修理厂。车辆轴承依据汽车不一样价钱也是不一样的，一般车辆更换车胎轴承在汽修厂更换一个轴承价钱在200上下。实际价钱提议咨询一下汽修厂。前轮轴承坏掉要立刻更换吗 若确认是轴承坏掉，提议马上到汽修厂更换。

1、轴承损坏判断方法：打开车窗听一下声音是否来自车外；提高车速后（嗡嗡声较大时）将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题。2、最后把手指搭在避震上，感觉有震动，那就肯定是轴承不好了。反之就是轮胎不好。3、胎噪和轴承坏了的区别：两者的主要差别是在声音上，胎噪声是轮胎滚动的摩擦声，而轴承坏了是一种金属的摩擦声。并且胎噪是车子在高速状态下行驶时，轮胎与路面摩擦所发出的，且胎噪大小由路况决定，越差则胎噪越大。

1、以下是汽车后轮轴承坏了的表现：造成异响，是汽车后轮轴承坏了的主要表现。当后轮轴承坏了之后，汽车在行驶的过程中车轮会晃动，而随着汽车车速的增快，整辆汽车抖动加剧。2、当后轮轴承坏了，汽车在行驶的过程中车轮会晃动，而随着汽车车速的增快，整辆汽车抖动加剧。同时车子会发出嗡嗡的连续声，车速越大，声音越大。3、第就是汽车跑起来车轮晃动，整车抖动加剧。第就是轴承损坏，会出现异响。第滚动不畅，导致动力有所下降。最大的影响，还是车身抖动加剧、有异响。建议更换。4、汽车后轮轴承坏了的主要表现 导致异响，是汽车后轮轴承坏了的具体表现。分辨是否汽车后轮轴承坏了，能够将汽车加速后以空档的情况滑跑，假如嗡嗡响的响声没有转变得话，那麼便是后轮轴承坏了。

轮胎准备好了，最明显的现象就是车在行驶的时候，整个车厢都会有嗡嗡的噪音，而且噪音很大。车上乘客说话一定要提高声音。除此之外，脚底还有一种细腻的震动感。而且速度越快，噪音越大，震动感越清晰。以下是汽车轮轴承坏了的表现：行驶异响：异响是轮胎轴承损坏时最主要的表现车辆的行驶过程中会发出嗡嗡嘈杂的异响。车身抖动：如果轴承损坏的程度很严重导致其间隙增大那么在车辆高速行驶的过程中会出现车身抖动的现象。车轮轴承坏了的表现是：行驶异响；行驶时车身抖动；车辆在高速行驶的过程中行驶不稳。

滚筒洗衣机轴承坏了的维修费用取决于多个因素，包括品牌、型号、维修人员的经验和地区等。一般来说，维修费用可能在几百元到一千多元之间。建议您联系当地的维修服务中心，了解具体的维修费用。大家可以根据维修员的要价来决定是否维修，当一个洗衣机500元，轴承更换需要200元的时候，大家就要想一想值不值得更换了，或许换一台新的洗衣机会更划算。洗衣机轴承更换或者维修需要钱。元。西门子滚筒洗衣机轴承坏，如果去洗衣机维修店去修，轴承加密封200元，叫售后报价要是400以上。西门子的洗衣机本身价值都高于其它牌子几千块钱。展开全部 滚筒洗衣机挽轴承比较麻烦，需把整个洗衣机拆散完才行，因此维修费用大约三百元左右。

1、车轮轴承没有具体使用寿命，有的车五万公里就坏了，有的车可能二十万公里都没问题，轿车轴承不像卡车轴承可以保养打黄油，能使用多久只能听天由命了。2、一般来说，如果对轴承进行定期的保养，其使用年限是非常长的，通常可以使用3~4年。然而很多人并对汽车并不是对汽车的结构并不是很了解，因此对轴承是否损坏也无法作出明确的判断。3、小汽车轴承一般可用多长时间？轴承通常是轮胎的一个关键构件，为了更好地让汽车安全性的行车，轴承的按时保养和替换是重要。假如保养应用恰当得话，汽车的轴承一般可以应用十万千米上下。4、汽车车轮轴承的寿命一般情况下都可以使用超过10万公里的：车轮轴承一旦过度磨损，会使轴承径向间隙和轴向间隙变大。在行车过程中。如果你听到持续的嗡嗡声-嗡嗡声-嗡嗡声，这个时候就应该更换轴承了。5、汽车轴承可在9万公里左右更换，但是可以根据汽车轴承的使用情况而定的，但如果轴承没有损坏可以不进行更换，若轴承故障以后可到修理店进行维修更换。

如果汽车发电机能听到明显的异响，那么轴承很可能坏了。 XML！但需要注意的是，张紧轮轴承损坏后有时会出现异响。可以用大螺丝刀在发电机外壳上试听。发电机轴承损坏后，可以听到异响。如果发现及时，可以通过更换轴承来修复发电机。如果后来发现，转子扫过磨损后就没有修复价值了！但是大部分维修店不会给你换轴承，而是直接把发电机换成新的！更换发电机的轴承看似很简单，其实更换起来很麻烦。所以，汽修厂和4S店从不修理发电机。换轴承麻烦，利润比较低，时间长。所以如果要换轴承，修发电机，直接去汽车电器专卖店。发电机拆解后，也可以顺便做一次发电机保养，检查碳刷的度数，换向器的磨损情况，及时更换新的碳刷。有些发电机没有值得更换轴承。例如换向器磨损过大，轴承表磨损，新轴承不能有效保留，更换时会出现噪音。如果要修，需要补焊，然后上车床要刀。修复后的使用寿命没有原来的那么长。尤其是一些寿命比较长的车，一旦发电机轴承损坏，大多不会维修，直接更换新的发电机。任何部件都有使用寿命，发电机也不例外。轴承达到使用寿命后，其他部件也处于损坏的边缘。轴承修复后，其他部件可能很快就会失效！表面上看，换轴承似乎更省钱，但很快又坏了再修又要花很多时间，修车又耽误时间，影响心情。如果中途发电机坏了，再去找救援不仅浪费时间，也浪费金钱。因此，如果轴承坏了，用新的更换旧发电机更划算！

1、你好，一般情况下是不会的，如果经常坏，那么只有两个原因，第一个里面进过水，导致输入轴或者中间轴或者输出轴弯曲变形，造成的。2、您好，造成损坏的原因不外乎：一：产品质量问题。包括，设计，制造，装配。二：使用过程中的维护保养不当。包括：润滑，防止异物进入 三：长期超负荷使用，金属疲劳。3、轴承受到磨损或者损坏，变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。润滑油不足或拈度过高造成润滑不良。

1、离合器分离轴承坏了羡大是工作温度过高产生过热导致的。2、是缺少润滑油导致的。3、是自由行程太少或者受载次数过多导致的。4、是分离杠杆不平整以及分离承轴回位弹簧不良前并好导致的。以上是东风天龙旗舰离合器分离轴承坏了的原因。兄悔竖

离合器分离轴承损坏的原因 1.离合器分离轴承的工作条件和受力 分离轴承在使用过程中受轴向载荷、冲击载荷以及高速旋转时的径向离心力的作用，此外，由于拨叉推力和分离杠杆的反力不在同一直线上，还形成扭转力矩。离合器分离轴承工作条件差，间断性地高速转动并承受高速摩擦，温度较高，润滑条件较差，无冷却条件。 2.离合器分离轴承损坏的原因 离合器分离轴承的损坏与驾驶员的操作及保养、调整有很大关系，损坏原因大致有以下几种： 1)工作温度过高产生过热 很多驾驶员在转弯或减速时，常常半踏离合器，有的挂档后脚还放在离合器踏板上；有些车辆自由行程调整过大，使得离合器分离不彻底，处于半接合半分离状态，这种状态造成干摩擦而产生大量的热传递给分离轴承，轴戚链承受热达到一定的温度，黄油熔化或稀释流淌，使分离轴承温度进一步提高，当温度达到一定程度时便烧坏。 2)缺少润滑油而磨损 离合器分离轴承用黄油润滑，黄油加入的方法有两种，对于360111分离轴承来说，应在维护时或拆下变速器时，将轴承的后盖打开填入润滑脂，然后再将后盖重新装合即可；对于788611K分离轴承来说，则可将其拆下放在熔化的润滑脂中浸煮，冷却后取出，可达到润滑的目的。在实际工作中驾驶员易忽视这一点，导致离合器分离轴承缺油。在无润滑或少润滑情况下分离轴承的磨损量往往是润滑后的磨损量的几倍到几十倍。磨损增加，温度也将有很大提高，这样就更易损坏。 3)自由行程太小或受载次数过多 根据要求，一般离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙为2．5mm较为合适，反映在离合器踏板上的自由行程为30-40mm，自由行程太小或根本没有自由行程，将会使分离杠杆与分离轴承处于常接合状态。根据疲劳没仔绝破坏原理，轴承工作时间愈长，损坏情况愈严重；受载次数越多，分枯姿离轴承越容易产生疲劳破坏。而且工作时间越长，轴承的温度也越高，越容易烧损，降低了分离轴承的使用寿命。 4)除以上三种原因外，分离杠杆调整得是否平整，分离轴承回位弹簧是否良好，对分离轴承的损坏也有很大影响。

变速箱第一轴轴承坏了嗡嗡响要修变速箱一轴轴承坏了可能会有沙沙响的噪音大，温度也会变高。严重的话轴会发生位移，影响传动的现象。解决方法：1、如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。可能是变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常。处理措施为汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。2、空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。3、车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。4、发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。

1、如果轴承坏了以后，只有更换轴承这一项解决办法，没有更好的解决办法。2、在更换轴承的过程中，最好使用专用工具，不要采取暴力措施，容易将轴承损害。3、更换轴承时要更换原厂的配件，不要使用副厂的配件，以防止造成更换轴承的不必要麻烦。

不能。东风风行菱智m5变速箱轴承坏了需要尽快更换，不尽快更换会影响舒适性、胎噪变大、车辆跑偏，而重则会造成悬挂损坏，是不能跑高速的。高速公路就是全封闭、全立交、有通过限制和速度限制的高速行驶道路。

家用轿车普遍使用免维护轮毂轴承，轮毂轴承制造工艺也越来越高，而且普通家用车的轮毂轴承负荷并不是很大，正常使用情况下，使用10-20万公里左右，甚至使用20万公里以上都可能没有问题。当行驶过程中能听到很明显的嗡嗡声时，有时很难区分是轮胎噪音还是轮毂轴承发出的声音，这时我们可以将车辆用升降设备升起来，轮胎离地后，在轮胎侧边直接听诊、或使用听诊器听是否轮毂轴承异响明显，或转动轮胎时是否有发卡的感觉，就能很好分辨出、到底是否轮毂轴承发出的噪音啦！正常提速下轮毂轴承噪音与车速有关，车速越快，噪音也会越大；当轮毂轴承损坏、出现嗡嗡的噪音时，更换轮毂总成即可。汽车 到轴承，一般使用，10到15万公里，是没有问题的， 最主要的还是取决于你行驶的路况。如果车辆在30以上千米每小时，发出嗡嗡嗡的响声，速度越高，噪音越大，一般可以判断为轴承异响，需要到4S店或者正规修理厂，进行升车检查或者路试检查进行排除 10年的新君威，目前已跑24万公里，8万公里时右前轮轴承损坏更换，其他三个轮子轴承到现在都正常使用中。更换的右前轮轴承应该是存在质量暗病，故障现象是车辆行驶时嗡嗡响，速度越快声音越大，听着像坐飞机起飞时座舱里听到的声音，这个声音容易跟发动机声音混在一起。判断方法是速度起来后收油，如果声音没有明显变化就可能是轴承问题。当时检查时把车升起来加油门让前轮空转反而听不到声音，大概因为轴承损坏不严重，车升起来时轴承不受力所以故障不明显，维修师傅手动缓慢转动轮胎能听到轻微异响才确定故障所在。 车轮轴承没有具体使用寿命，有的车五万公里就坏了，有的车可能二十万公里都没问题，轿车轴承不像卡车轴承可以保养打黄油，能使用多久只能听天由命了。要判断轴承有没有坏其实很简单，坏了的话开起来就有声音，有时候类似于胎噪，区分轴承坏了还是胎噪的话可以开到50码左右来回打方向，还有声音就是轴承坏了，声音有变化或者变小就是胎噪。不过还是建议你去修理厂让师傅检查一下！ 轮毂轴承，这个读起来稍微有点拗口的零件，你们知道它是什么吗？轴承，是工业上会用到的一种基础零件，既然是基础性的，它的重要性当然也不言而喻。 在 汽车 中，有旋转的地方就会有轴承，而发动机变速箱里就有几十个轴承。那么到底什么是轮毂轴承呢？今天小哥就带大家一起来认识下这个藏得严严实实的轮毂轴承吧！ 一、什么是轮毂轴承？ 轮毂轴承是 汽车 的一个关键性零部件，它是连接轮胎/制动盘与转向节的零件。它的主要作用就是用来承载重量，以及为轮毂的转动提供精确的指引。它的使命就决定了它不仅要能承受轴向载荷，同时也需要承受径向载荷。 二、轮毂轴承的发展 历史 一样东西的存在总是有个 历史 过程的，而轮毂轴承也一样，零件类的产品也会不断的更新迭代，以适应各种不同机器的应用。 轮毂轴承是在其他两种轴承的基础上发展起来的，分别是圆锥滚子轴承和标准角接触球轴承，它将这两套轴承做为一体，使其具有重量轻、载荷容量大、组装性能好、结构紧凑、可省略游隙调整、省略外部轮毂密等优点，同时这也决定了它会被广泛的应用在 汽车 零部件中。 三、轮毂轴承的日常保养 轮毂轴承维持着 汽车 行驶的重任，承担着降低底盘运转时的摩擦阻力。日常维护肯定是必不可少的，一旦轮毂轴承出了故障，最直接的就会引起噪音、轴承发热等各种现象。 拆卸轮毂轴承 1、拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩；　 2、拆下轮胎但不要碰伤轮胎螺栓的螺纹，如果是盘式制动器，应拆下制动器，再用工具拆下锁圈或锁销。 3、使用专用的工具拆下轮毂轴承；　 4、清理旧的润滑脂，并使用清洁剂清洗然后用抹布擦干，最后用布擦净轴承内腔。　 5、检查轮毂轴承与轴承座圈，发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象，应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点，也应更换轴承。　 6、检查轴承内径与轴颈的配合情况，配合间隙应不大于0.10mm测量轴颈时，应在垂直地面的上下两个部位（该处为最大的磨损部位）测量。如果配合间隙超过规定的使用限度，应更换轴承，使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。　 7、待所有零件都符合要求后，就能将涂有润滑脂的内轴放入到轮毂中。 8、在涂抹润滑脂的时候也要注意，涂抹的量也有要求，它需要你从轴承一端涂抹到轴承的另一边，直到它冒出来为止，不过，腔内不要涂抹太多。 9、把轮毂和外轴都重新装到轴径上面，用手将轴头调整螺母拧上，然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母。拧紧螺母后，应左右转动轮毂几圈，看看轴承安装情况；另一方面，通过转动使轴承与座圈正确配合。此时轴承紧度适当，车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。 10、最后依次安装锁片、固定螺母、轮胎、防尘罩和装饰盖等零件。 11、轮毂轴承调整好后，行驶一段里程（10km左右），停车检查，用手拭摸轮毂的温度，如果发热，为轴承调整过紧所致，应重新调整，适当放松轴承紧度。 看完这些后，不知道大家都这个轮毂轴承有没有多一点点了解呢？ 汽车 保养是个持续性的活，平时保养做得好对安全驾驶起到很大的作用，所以广大的车主们，还是要更加重视 汽车 的日常保养哦。 这个真的没有具体的使用寿命，和使用环境路况车的品牌都有好大关系，一般涉水后如果不保养，轴承就容易坏，轴承一般快坏时先嗡嗡响，坏厉害了卡卡响，这个支起车来，转动轮胎不能有异响卡滞，来回扳动轮胎不能有框量。 正常情况下，轴承如果不进水，没有受到外力的情况下用个10年或8年是没有任何问题的，对于现在的乘用 汽车 来说，一般轴承是不需要保养的，如果轴承配套的时候，如果有什么技术缺陷或者是品牌比较差的话，可能用过两三年就会坏。 现在的小车轴承都是一次性的，轴承坏了跑起来会嗡嗡的响，噪音大。在保养的时候车辆升起来要让师傅转动轮子检查一下有没有间隙，这也是一种安全检查！ 汽车 的车轮轴承寿命长短取决于你是否每条轮胎有设有做动平衡，如果轮胎没有做动平衡，大约十万公里左右便会出现异响而必须更换。以我自己三十年开车的经历来说，九十年代由于不懂得轮胎动平衡的重要性，轴承很少超过十万公里才更换，轮胎因没有做动平衡约七万多不到八万公里就必须更换。而现在我车已四十三万公里，在约三十八万公里的时候才换了一对前轮轴承，后轮轴承是自己估计也捱不了多久而更换。 不要把轮胎动平衡与四轮定位混为一谈，轮胎动平衡在补胎档可做，而必须四轮都做，在更换新胎前，以后补了那一条胎，那一条胎就必须重做一次动平衡。

在发动机突然加速时，有当当当连续明显的敲击声。汽车发电机轴承坏了的表现是在发动机突然加速时有连续明显的敲击声，转速突然变化时有低沉钝重连续的金属敲击声响。水轮发电机导轴承是水轮发电机轴承的重要原件，其主要承受转子机械不平衡力和由于转子偏心所引起的单边磁拉力，其主要作用是防止轴的摆动。导轴承由导轴承瓦、支柱螺栓、套筒、座圈、滑转子和油冷却器等主要部件组成。

如果转向过程中有异常噪音，或者 方向盘 打死后会出现异常噪音，大部分是平面轴承断裂。 事实上，平面轴承很容易损坏。 汽车前轮转动时，前轮的减震器也会随之转动，所以需要有一个减震器顶部与车身连接的轴承，这个轴承就是平面轴承。 打开发动机盖后，可以看到固定两个前减震器的塔顶。塔顶内部有平面轴承。 平面轴承需要定期润滑。如果不定期润滑，平面轴承会因缺乏润滑而发出异常噪音。 减震器顶部有防尘罩。不要丢掉这个防尘罩。这个盖子可以防止灰尘进入平面轴承。 建议驾车者在保养期间给飞机轴承涂上润滑油。 如果平面轴承损坏，可以更换。 需要注意的是，更换平面轴承后，需要重新进行四轮定位。 由于更换平面轴承需要拆下前减震器，安装后需要重新进行四轮定位，否则可能会造成 轮胎 偏磨。 平时用车的时候，一定要定期保养。对于汽车来说，日常保养非常重要。

平面轴承的损坏的话，可以从外观观察，打方向异响，试车行驶中发出异响进行判断。第一，外观判断。主要是需要把压力轴承拆下来后，观察压力轴承的上下面，磨损程度，开裂情况。或者使用双手来转动压力轴承，感觉内部的磨损情况。第二，通过打方向来进行测试。在行驶中或者原地打方向的过程中会感觉到减振器的上面会有阻力，方向盘有轻微的振动，并伴有高低不平的感觉。或者发动机仓发出异样的异音。第三，如果车辆经常行驶在颠簸的路段时，在减震器的上方会听到咯噔咯噔的声音。会随着路况的高低不平出来的声音也会有明显的变化，一般情况下就需要考虑平面轴承损坏导致。