逸动座椅

捷达VA3采用真皮座椅，但主副驾座椅支持手动调节。长安逸动的座椅是黑棕配色，比较符合家用车的标准。此外，高配车型还具有电动调节和记忆功能。 捷达VA3后排座椅的材质和填充物都是一样的，靠背角度不能调节，但是坐垫足够长。长安逸动后排美中不足的是中间地板抬高了一点，非顶配车型的中间座椅没有配备头枕。

长安逸动的座椅是仿皮的。所谓人造革，是指合成革或其他类似皮革的产品，实际上是用化学原料合成的。自从合成革出现以来，就一直在模仿天然皮革。经过多年的努力，已经在各种特性上非常接近天然皮革，尤其是外观上，几乎难以分辨。然而，天然皮革的结构非常复杂，要无缝模仿仍然非常困难，甚至是不可能的。对于座椅的保护，除了清洁，还要注意平时的使用。1.不要长时间在阳光下暴晒，这样会使皮革褪色。万不得已最好在前挡风玻璃上放个遮阳伞。2.皮革尽量不要和热源直接接触，比如热水杯。3.皮革要经常擦拭，定期保养。最好一周清洗一次，就像擦鞋一样。养成习惯。4.新车或真皮座椅刚改装半个月后建议涂一层保护蜡。每月一次，有了这层保护，皮革一年四季都光亮如新。

长安逸动座椅左侧有两个按钮，一个是座椅高度调节手柄，一个是靠背调节手柄，上下按压即可调节。如下图所示。调整主驾驶座的角度，抬起下面的开关，根据自己的情况前后移动。高度调节简单:下止动杆抬起，复位，座椅升起。按下并重置以降低座椅。前后调节:提起拉杆，前后移动，适当时松开拉杆。逸动轴距达到2660mm。按照国际标准，这个数据其实已经超过了紧凑型车的标准，即使在空“高标准严要求”的国内市场这个数据之间，也绝对是一个大块头。从实用性来看，长安基本上已经把轴距的优势变成了车内空的优势。除了腿空和头空之间的传统问题，逸动的车身宽度也是一个值得一提的数据，因为从数据上来说，它的车身宽度至少接近凯美瑞的数据。而且它的实际表现确实不错。前后排座椅的坐垫都很宽大，大大提高了乘坐舒适性。

这个是可以的啊，