雅阁轮毂

雅阁车轮尺寸包括16英寸车轮和17英寸车轮。轮毂是一个桶形金属部件，其内轮廓支撑轮胎，其中心安装在轴上。也称为轮辋、轮辋、车轮和轮胎钟。根据轮毂的直径、宽度、成型方法和材料，轮毂有很多种。市场上的车轮按材质可分为钢制车轮和合金车轮，各有利弊。钢制轮毂的主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，金属抗疲劳能力强，俗称廉价强。但是钢制轮毂的缺点比较突出，就是外观难看(可以说完全没有外观)、重量大(同样的轮毂钢材质比铝合金材质重很多)、抗惯性大、散热差、容易生锈。对来说，合金轮毂正好可以弥补这个问题，重量轻，惯性阻力小，制造精度高，高速旋转时变形小，有利于提高汽车直线行驶性能，降低轮胎滚动阻力，从而降低油耗。合金的导热系数约为钢的3倍，并且合金具有良好的散热性，可以对车辆的制动系统、轮胎和制动系统起到一定的热衰减作用。

建议轮毂换到17寸即可，没有必要太大。其实更换了只是感觉好看些， 大气些，对车本身没有什么影响

八代雅阁使用两种轮胎，一种是215/50r16，一种是225/50r17。雅阁是本田旗下的中型车。第八代雅阁的长宽高分别为4960mm、1860mm和1480mm，轴距为2800mm。八代雅阁用过三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机。 2.0升自然吸气发动机最大扭矩156马力，189牛·米。这台发动机的最大功率转速为6300转/分，最大扭矩转速为4300转/分。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。 2.4升自然吸气发动机最大扭矩179马力，225牛·米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。 3.5升自然吸气发动机最大扭矩280马力，339牛·米。这台发动机的最大功率转速为6200转/分，最大扭矩转速为5000转/分。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。 第八代雅阁前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

轮毂是可以更换的，不过改的话不能光换轮毂，要车轮和轮毂一起换。不一定限于七代、八代对换，只要是新的轮胎轮毂搭配起来外径没有改变都不会有什么问题的。需要注意的是，轮毂如果太宽的话很可能会刮到避震器造成危险，因次更换轮毂之后一定要做测试之后才能上路。

11款的雅阁2.4豪华版配备了17寸的轮毂，机械手刹，6个安全气囊有ABS系统，车身稳定系统等。还拥有倒车影像，定速巡航等辅助配置。天窗是电动的，还配有无钥匙启动系统。内部配置有多功能方向盘以及行车电脑显示屏，主副座椅都有电动调节，前排座椅还有加热功能。配有自动空调，后座出风口以及温度分区控制等

不可拆卸，降噪模块可以有效降低车辆行驶过程中的噪音。拆解后车辆轮胎动平衡的数据会混乱，导致机动车行驶时方向盘抖动。在车辆的日常使用过程中，不能随意拆卸车辆的功能和部分附件。机动车辆的轮毂是轮胎的内轮廓，由立柱连接的轮毂的旋转部分用来支撑轮胎的中心。一旦机动车上的轮毂降噪模块缺失，就会影响车辆的正常使用。机动车驾驶员不能手动拆卸轮毂降噪模块。如果轮毂降噪模块有问题，他们需要去当地的售后或维修店检查维修。

7代雅阁2.0L手动普通和自动标准版、2.4L自动舒适版和自动豪华版的轮胎尺寸为205/65 r15，3.0L自动豪华版的轮胎尺寸为205/60 r16。 相关描述： 轮毂又称轮辋、车轮、轮胎钟，是一个中心安装在轴上的桶形金属零件，由轮胎的内轮廓支撑。根据轮毂的直径、宽度、成型方法和材料，有很多种。 205/65R15的含义： 25代表轮胎的名义横截面宽度，是指轮胎横截面最宽部分的尺寸(mm)，65代表轮胎的长宽比，即轮胎高度值与名义横截面宽度的比值，约为65%。在业内归类为轮胎的系列，如45系列、60系列等。r是子午线的第一个字，表示轮胎结构是子午线的。15表示轮胎的轮辋直径为15英寸。 轮胎的功能是： 1.支撑车辆的整体重量，承受车辆的载荷，传递其他方向的力和力矩； 2.传递牵引和制动的扭矩，保证车轮与路面良好的附着，从而提高汽车的动力性、制动性和通过性； 3.与汽车悬架一起，减轻汽车行驶时的冲击，衰减产生的振动； 防止汽车零部件剧烈振动和早期损坏，适应车辆高速性能，降低行驶时的噪音。轮胎是接地滚动装配在各种车辆或机械上的环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上。

如题主想要了解的“十代雅阁轮毂尺寸是多少？”相关内容介绍有以下： 十代雅阁轮毂尺寸是17寸，轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂大致可分为烤漆和电镀两种，电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等多种类型。十代雅阁是一款由本田技研工业株式会社推出的中型车，搭载了1.5升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机，与之匹配的是cvt变速箱。该车长宽高分别是4893mm、1862mm、1449mm，轴距是2830mm。

关于楼主关注的“雅阁轮毂尺寸是多少？”以下是我个人的见解： 本田雅阁在售车型中舒享版轮胎尺寸是215/60R16，其他车型轮胎尺寸都为225/50R17。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。

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1.第十代雅阁的轮毂尺寸为17英寸。轮毂是一个中心安装在轴上的桶形金属零件，也称为轮辋、钢圈、车轮和轮胎时钟。 2.车轮大致可以分为烤漆和电镀。电镀车轮可分为镀银、水电镀和纯电镀。 3.第十代雅阁是本田技术研究产业公司推出的一款中型车，搭载1.5升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机，匹配cvt变速箱。 4.该车长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。

雅阁的轮毂尺寸为17英寸。根据不同的车型，使用不同的轮胎尺寸。更换车辆轮胎时应注意。为保证机动车的正常使用，更换原车型号的轮胎并不违法。如果轮胎尺寸改变，轮毂需要同时更换。本田的雅阁是中型轿车。目前有2018款和2021款机动车在售，中间其他车型均已停产。车辆采用1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器。车辆的车身结构为4门5座轿车。

十代雅阁轮毂降噪模块是可以拆的，但是拆掉之后会影响车子在使用期间的车噪效果。车噪一直是本田的短板，但第十代雅阁在这方面做得很好，相对于其他车款来说，十代雅阁的车噪非常的好了。第来十代雅阁在减少车噪这方面下了很大的功夫，用了很多的方法去规避这个问题。首先就是升级了ANC降噪系统，其次就是扩大了车底护板的范围，而且还配备了降噪轮毂，顶棚和车门立柱位置都进行了一系列的泡沫材料加注，除了消声夹层挡风玻璃，在空气动力方面，第十代雅阁也进行了提升，配备了三个麦克风的主动噪音控制系统。经过这些方式的运用，第十代雅阁其实几乎听不到风噪和胎噪了。

Decay Accord的轮毂尺寸为17英寸。轮毂是一个桶形金属零件，轮胎的内轮廓支撑轮胎，中心安装在轴上。又叫轮辋、钢圈、车轮、胎铃。车轮大致可分为烤漆和电镀两种，电镀车轮又可分为镀银、水电镀和纯电镀。十代雅阁是本田研究工业公司推出的一款中型车，搭载1.5升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机，匹配cvt变速箱。该车长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。

本田雅阁在售车型中，舒享版轮胎尺寸为215/60R16，其他车型轮胎尺寸为225/50R17。轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，与汽车的悬架一起，可以减轻汽车行驶时的冲击，保证汽车具有良好的平顺性和乘坐舒适性。轮胎经常在复杂和恶劣的条件下使用。它们在行驶过程中承受各种变形、载荷、力和高低温，因此必须具有较高的承载能力、牵引性能和缓冲性能。同时还要求具有较高的耐磨性和柔韧性，以及较低的滚动阻力和发热。世界橡胶消耗量的一半用于轮胎生产，可见轮胎消耗橡胶的能力非同小可。

第十代雅阁的轮毂尺寸为17英寸。轮毂是一个中心安装在轴上的桶形金属零件，也称为轮辋、钢圈、车轮和轮胎时钟。车轮大致可分为烤漆和电镀，电镀车轮可分为镀银、水电镀和纯电镀。第十代雅阁是本田技术研究产业公司推出的一款中型车，搭载1.5升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机，匹配cvt变速箱。该车长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。

本田雅阁中，舒适版的轮胎尺寸为215/60R16，其他车型的轮胎尺寸为225/50R17。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，与路面直接接触。它与汽车悬架一起，可以减轻汽车行驶的冲击，保证汽车良好的乘坐舒适性和乘坐舒适性。轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用，行驶过程中会受到各种变形、载荷、力和高低温的影响，因此必须具有较高的承载能力、牵引性能和缓冲性能。同时要求具有较高的耐磨性和弯曲柔韧性，以及较低的滚动阻力和发热。世界橡胶消耗量的一半用于轮胎生产，可见轮胎消耗橡胶的能力不是小事。

第十代雅阁轮毂降噪模块可以拆卸，但使用时会影响车内的降噪效果。车内噪音一直是本田的短板，但十代雅阁在这方面做得很好。相比其他车型，第十代雅阁的车内噪音很不错。第十代雅阁在降低汽车噪音方面做了很大的努力，用了很多方法来避免这个问题。首先，升级ANC降噪系统；其次，扩大了车底护板的范围；此外，还配备了降噪轮；在屋顶和门柱中填充一系列泡沫材料；除了消音夹层挡风玻璃，第十代雅阁在空气动力学方面进行了升级，并配备了带有三个麦克风的主动噪音控制系统。应用这些方法后，十代雅阁几乎听不到风噪和胎噪。

车辆前后轮胎型号，品牌，花纹等必须保持一致。这样才能达到最好的效果。否则会影响车辆的稳定性和安全性。

这个是轮毂降噪贴块，主要的目的是消除拍照用的，你看上面的小孔其实就像吸音面板一样，目的是为了消除共振用的，能起到一定的作用，还是看装配什么样的轮胎，如果装配的是防爆胎的话，效果不是很明显，真正的胎噪和我们所使用的轮胎有直接关系，比如说噪音最大的应该是防爆胎和雪地胎，然后就是普通车胎，噪音最小的是静音轮胎，