孙宁波888
正规程序和地下市场两种更换发动机方式外，还有一种更换方式，暂时叫做灰色程序吧。现在除私家车外，保有量最多的应该是各种面包，这些车几乎是送货工具车或城乡市场跑黑车的，它们有个共同点就是使用频繁，里程跑的多，各种原因造成它们会在新车几年后就要小修发动机，即磨气门、换活塞、活塞环，一般材料费千元左右、工时费千元左右，时间要一二天。有点甚至要大修发动机，即多搪缸套、磨曲轴、更换大小瓦等，材料费要二千多，工时费二千左右，时间三四天。有需求就有供给，由于工业化批量生产，象这些面包车的新发动机价格只要三千多，而工时费只要几百，很明显修不如换。这种更换方式只要给厂家提供车型、发动机号，厂家就会给你发一台和你原厂一样的发动机，发动机号是按国家标准冲印上去的，同样享受质保无任何后顾之忧，而且不走车检程序。
