凯迪拉克CT6变速箱顿挫，底盘离地间隙-太平洋汽车

搜索

下载APP

未登录

搜索

历史搜索

猜你喜欢

cencen11 2019-08-09 18:35:27

最近生产的变速箱还有还有顿挫没？这个车最小离地间隙多少？乘坐一个人离地间隙多少？

q7445367

2019-08-09 21:44:21

挫折和驾驶习惯很有关系，油门控制得好不存在顿挫，只有双离合的低档顿挫没法解决，AT变速箱可以忽略

所有回答

wayinwayin

2019-08-09 21:35:26

顿挫确实有，1.2.3档低速明显，稍高转数时完全可忽略，前两天刷了ecu，顿挫减少了，和师傅说明针对中低速扭距不足来调整，起步确实轻松了，油门反应快了点，师傅说调了点火，我想也可能加了呼油，明天去垫高弹簧，加高两公分，把CT6两大缺点都搞定。

涛声依旧tt

2019-08-09 21:13:19

还是有的，尤其1.2档很明显，底盘真的很低，下地库速度稍快一点回蹭到，陡一点的地库一定要小心！这车要是底盘高3公分那就完美的不要不要的!

wtf000

2019-08-09 20:52:41

顿挫是没开习惯的事，手把有一定关系，离地间隙市区够用，没问题

张瑜！

2019-08-09 20:50:25

17年11月的车。顿挫忽略不计。比奔驰7速变速器优秀。底盘。真低。已经擦底盘两次了。急转弯。60速度也擦了。可能我这个城市情况不好吧。

小户变散户

2019-08-09 20:25:58

楼主提的问题，我也是醉醉关注的。顿挫感和底盘高低的问题。我试驾过CT6丐版，试驾车30-40KM顿挫感真的比较大，胎噪也挺大的（不知道是不是和丐版有关系。。。）底盘确实低，但是过个沟沟坎坎应该不会有太大问题（前提车速不能快。。。）如果车速很慢了，还是会刮到底盘，那就不光是车的事了，多半就是路面本身的问题了，楼主说不是吗？