标致408火花塞更换问题

师傅请问我这火花塞烧的怎么样，已经跑了五万左右了

1.8排量的408用ngk的什么型号好一点

熔断是之前中冷缺点，高温烧断的，中冷已经修复了就没事。按公里换

普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的差异，其更换里程也有差异：普通铜芯火花塞更换里程：3万公里钇金火花塞更换里程：5万公里铂金火花塞更换里程：8万公里依金火花塞更换里程：10万公里铂铱合金火花塞更换里程：12万公里在选择火花塞时，要注意以下要点：1、火花塞的更换必须是成套的，即如果您是4缸发动机，不管是哪个火花塞出了问题，最好四个火花塞一起更换，而不能哪个坏了换哪个，不然影响其整体性能。2、火花塞的材质差异，有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。其中，贵金属火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量比较好，因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花，而且使用寿命相对也更长。3、另外，根据极数的差异，有一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞（即我们通常说的一爪，两爪，三爪，四爪），级数越高点火性能越好。车主可以根据自己爱车的情况以及个人的条件选择适合自己的火花塞类型。4、选购火花塞时，首先要注意火花塞上所标志的冷热值，一定要符合爱车标准，通常冷热值有六号、七号与八号等编号。七号普通，六号较冷，八号较热。热值较高的火花塞反应迅速，较适合市区走走停停的路况，但气温较高时使用容易使发动机出现过热的现象。反之，热值比较低的火花塞在走停间不如热值高的火花塞反应迅速，不过当您长时间以高速行驶时，热值低的火花塞就会有较佳的表现。只求稳妥的车主，还是换用与出厂所备火花塞完全相同的牌子、型号较为保险。

一般建议3万公里更换一次，用ngk的比比较好

1.2T发动机火花塞需要按随车保养手册的规定在4保的时候更换，我1.6T发动机已经跑了6万公里，还没动过，发动机性能保持的挺好，油耗很低。