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还请点下下边的拇指符号，多谢1，有没有必要装发动机护板？其实发动机护板的主要作用，我就不?嗦了，个人认为是有必要安装的，起码在成本不大的基础之上，能够给发动机基本的防磕碰的保护，就好像劳动的时候要不要带手套一样，带了最好，不带也无所谓，2，什么材质的发动机护板好目前，主要的护板材质有树脂，钢板，铝板，塑钢树脂，比较早期的产品，缺点是比较容易坏，基本属于舍生取义的角色，优点是价格便宜钢板，优点是结实，缺点是分量重，天天带着块钢板，多少增加了油耗，铝板，优点是相对钢板轻薄，整体介于树脂和钢板之间，现在不少号称钛合金的护板，其实就是铝板外加了层电镀塑钢，相对以上3种材料，塑钢算是相对较新的材料，优点是比较轻，比树脂的柔韧度高，比金属护板的硬度低，价格比上述3种贵3，发动机下沉，目前绝大部分的汽车制造厂家基本都是用了发动机下沉保护措施，发动机下沉，是车辆发生正面撞击后，发动机向后斜下面下沉，而不是发动机垂直下沉，这样做可以防止发动机冲入驾驶室，防止给车内人员造成更大的损害，发动机下沉不是仅发动机下沉，发动机下边还有个发动机支架，是发动机同下边的发动机支架一起下沉，所以说不管哪种材料的发动机护板，只要将其安装在发动机支架上，都不会影响下沉，在底盘打眼的护板，的确会影响发动机下沉，所以说发动机护板安装要和自己的车型匹配，至于哪种材质，看个人的喜好目前，钢板市场价多在200出头，铝板多在150上下，树脂的基本不多见，不过不少车出厂的发动机护板可能是树脂的，或者叫什么复合材料，高挡车的护板使用金属护板的多，塑钢的护板市场价多在300左右，
