干式油底壳与湿式油底壳有不少区别。
湿式油底壳在发动机最下端存着大量机油液面低于曲轴中心曲轴不泡在机油里润滑系统就一个油泵从油底壳抽机油给零部件润滑然后流回油底壳。机油路上有滤清器时间长了得换机油机油能冷却。它结构简单、成本低但极限状态下润滑可能不行发动机重心还高。
干式油底壳不是存机油的是收集机油的机油在单独油箱里。它有俩油泵一个回收机油一个给发动机润滑像中转站。得增加额外油泵和油箱结构复杂、重量大、成本高。不过它不影响发动机润滑性能能降低发动机高度和车辆重心利于操控就是油路复杂只适合跑车。
总之干式油底壳适合对性能要求高的跑车湿式油底壳适合多数普通车辆成本低能满足一般需求。
